DANSK SØULYKKE-STATISTIK

28
Kl. ca. 17 00 afsejlede S. fra Vasebro i Skælskør Fjord. Strømmen var hårdt udgående,
vandstanden under daglig vande, og det blæste en frisk SØ.-lig brise. Ca. 4 minutter efter
afsejlingen blev det snetykning. Umiddelbart efter tog skibet grunden i bb.s side af løbet,
men gled hurtigt af igen. Rejsen fortsattes for langsom fart under brug af projektør, men
farvandsafmærkningen kunne ikke ses, og S. tog flere gange grunden og blev til slut stående
i løbets stb.s side mellem 3. og 4. kost fra Vasebro. Skibet kom senere flot ved fremmed
hjælp, tilsyneladende uden at have taget skade.
Anm. Ministeriet må antage, at grundstødningen skyldes strøm og usigtbart vejr.
145. M/S JAVA af Rotterdam, 341 B. R. T. På rejse fra Antwerpen til Randers med
foderstoffer.
Grundstødt d. 19 / 12 52 ved Sjællands V.-kyst.
Strandingsindberetning dat. 20 / 12 52.
Kl. 07 33 grundstødte J. under en svag SØ.-lig brise med tæt tåge og NV.-gående strøm
på Badstuerevet. Skibet er senere bragt flot ved hjælp af bjergningsdamper.
Anm. Årsagen til grundstødningen angives at være usigtbart vejr.
146. SM. ERLAND af Graasten, 135 B. R. T. Bygget 1943 af eg og bøg. På rejse fra
Flensburg til Holbæk med koks.
Grundstødt d. 20 / 12 52 ved Sjællands NV.-kyst.
Strandingsindberetning dat. 20 / 12 52. Søforklaring i Holbæk d. 29 / 12 52.
Kl. 10 45 passerede E. under en jævn SV.-lig brise i let diset vejr Sejrø fyr i en afstand
1
af ca. 3 sm. Der styredes NØ. /2 Ø., og kl. 11 00 passeredes lys- og fløjtetønden på 55°58'2 N.
11°00'8 Ø. (pkt. 23 i rute 28) om bb. Kl. 11 30 passeredes »Kattegat SV.« fyrskib om bb. i
1
en afstand af ca. /4 sm., og kursen ændredes til Ø. t. S. Kl. 12 30 21
lands Rev tæt ved Baadeløbet. D. /12 kl. ca. 01
grundstødte E. på Sjæl-
30 at en del af ladningen var blevet lægtret.
kom skibet flot ved fremmed hjælp, efter
Anm. Ministeriet må antage, at grundstødningen skyldes uforsigtig navigering.
147. Ff. DANA af Neksø. Bygget 1937 af eg. På rejse fra fiskeplads i Østersøen til
Neksø med fisk.
Grundstødt d. 21 / 12 52 ved Christiansø.
Søforklaring og søforhør i Neksø d. 23 / 12 52.
Kl. 16 50 afsejlede D. fra en fiskeplads ca. 10 sm. NØ. for 1.- og fl.-tønden på 55°21'0 N.
15°37'1 Ø., hvorefter der styredes SV. t. V. Det blæste en let SØ.-lig brise med klart vejr.
Nogen tid efter faldt den vagthavende fisker i søvn og vågnede først ved, at fartøjet tog
grunden på Østre Skær ved Christiansø. Fartøjet kom umiddelbart efter flot ved egen hjælp.
Ved grundstødningen blev D. læk.
Anm. Årsagen til grundstødningen fremgår af det ovenfor anførte.
148. M/S CAP. PIERO BLESSI af Graasten, 167 B. R. T. Bygget 1946 af stål. På
rejse fra Stettin til Grenaa med kul.
Grundstødt d. 24 / 12 52 ved Tysklands N.-kyst.
Søforklaring og søforhør i Grenaa d. 14 / 1 53.
Kl. 10 30 afsejlede C. P. B., der havde lods om bord, under en let tåge fra Stettin. Kl.
12 15 blev tågen tættere, og motoren, der havde gået fuld kraft frem, blev sat på halv kraft
frem. Kl. 12 25 passeredes bøje nr. 37 om stb., hvorefter der styredes dv. 321°, mv. ÷ 2°,
dv. ÷ 4°. Kl. 12 30 tog C. P. B. grunden ud for Ziegenort, ca. 50 m uden for sin bb.s side
af sejlløbet. D.
27 /12 kl. 16 30 kom skibet flot ved hjælp af et bjergningsfartøj, tilsyneladende
uden at have taget skade.
Anm. Ministeriet må antage, at grundstødningen skyldes, at den tyske lods har opgivet
forkert kurs.
149. S/S HAMLET af København. 1999 B. R. T. Bygget 1924 af stål. På rejse fra
Stettin til London.
Grundstødt d. 24 / 12 52 på Themsen.
Søforhør i København d. 9 / 3 53.
23
D /12 kl. 21 80 tog H. lods om bord ved Sunk fyrskib, og der fortsattes efter lodsens
anvisning. D.
24 /12 kl. 00 10 ændredes kursen fra dv. 240° til dv. 280°. Kl. 00 20 tog skibet
grunden på East Barrow Sand ca. 2 sm. 51° rv. af East Barrow Beacon. Umiddelbart efter
stoppedes maskinen. Kl. 18 45 kom H. flot ved hjælp af en slæbebåd.
Anm. Ministeriet må antage, at grundstødningen skyldes, at lodsen på grund af pludselig
opstået uklarhed i forbindelse med sygdom gav fejlagtige ordrer med hensyn til skibets navi-
gering.
150. SM. TEGL af Lemvig, 126 B. R. T. Bygget 1902 af eg. På rejse fra Wismar til
Lemvig med kali.
Grundstødt d. 28 / 12 52 ved Tysklands N.-kyst.
Søforklaring i Køge d. 2 / 1 53.