DANSK SØULYKKE-STATISTIK

68
366. Uddybningsfartøj FJORDEN af Nørresundby, 44 B. R. T. Bygget 1901 af jern.
En mand kommet til skade ved ulykkestilfælde d. 29 / 9 52 i Odden havn.
Rapport fra statens skibstilsyn dat. 1 / 10 52.
Kl. ca. 07 30 , da F. var beskæftiget med uddybningsarbejde i Odden havn, gik maskinen
— en eencylindret dampmaskine — i stå på grund af for hårdt træk i spanderækken. En
mand af besætningen tørnede maskinen til igangsætningsstilling, hvorefter han gav signal
til igangsætning. Umiddelbart efter at maskinen var sat i gang, sås den pågældende vakle
og gribe fat i svinghjulet. Der lukkedes straks for dampen, men inden svinghjulet var
standset, blev den pågældende slynget
1 /2 omgang rundt med hjulet, hvorved højre ben kom
i klemme mellem remskiven og svinghjulet og blev skåret over under knæet. Den tilskade-
komne blev i en tilkaldt ambulance kørt til hospitalet.
Anm. Ministeriet må antage, at ulykken skyldes, at den tilskadekomne umiddelbart
efter at have tørnet maskinen har slået hovedet imod en dæksbjælke og derved mistet fod-
fæstet.
367. LÆGTER 51 af København, 155 B. R. T. Bygget 1898 af stål.
En mand kommet til skade ved ulykkestilfælde d. 14 / 10 52 i Københavns havn.
Rapport fra statens skibstilsyn dat. 14 / 10 52. Politirapport dat. 14 / 10 52.
Kl. 10 00 , da lægteren lå fortøjet i Nordhavnsbassinet og lastede jernplader, fiskede lossekrogen,
der var belastet med ca. 2 tons jernplader, under nedfiring en skærstok. På grund
af den store kraftpåvirkning gled skærstokken ud af sit spor og faldt ned i lastrummet sammen
med de på den hvilende lugedæksler Et af lugedækslerne ramte en i lastrummet beskæftiget
havnearbejder i hovedet. I en tilkaldt ambulance blev den tilskadekomne kørt til hospitalet.
Årsagen til ulykken fremgår af det ovenfor anførte.
368. SM. FREIA af Rønne, 68 B. R. T. Bygget 1897 af stål.
En mand kommet til skade ved ulykkestilfælde d. 6 / 11 52 i Nykøbing F. havn.
Politirapport og rapport fra statens skibstilsyn dat. 6 / 11 52.
Kl. ca. 11 00 , da en del af ladningen, der bestod af jordnøddeskrå i sække, var losset,
fiskede et slæng under ophivning skærstokken, der ikke var sikret mod ophivning. Skærstokken
blev løftet op af sit leje, faldt ned i lastrummet og ramte en havnearbejder, der fik
sit ene ben brækket.
Anm. Ministeriet må antage, at ulykken skyldes den omstændighed, at den omhandlede
skærstok ikke var sikret mod ophivning.
369. M/S H. P. PRIOR af Aalborg, 3155 B. R. T. Bygget 1950 af stål. På rejse
fra København til Aalborg med passagerer og stykgods.
En mand kommet til skade ved ulykkestilfælde d. 29 / 11 52 i Københavns havn.
Politirapport dat. 20 / 11 52. Rapport fra statens skibstilsyn dat. 1 / 12 52.
Kort efter skibets afgang fra Kvæsthusbroen gik en matros, der kom nede fra det
agterste lastrum, i gang med at lukke nedgangslugen om bb. til dette lastrum. Herunder
holdt han i en lille jernring i lugen, der vejer ca. 75 kg, og bøjede sig ud over et rækværk,
der var sat op for at sikre lugeåbningen. Da lugen næsten var nede, smuttede ringen ud
af den pågældendes hånd, og lugen faldt ned over hans højre fod, hvorved han mistede
to tæer. Den tilskadekomne blev efter at være sat i land ved Langelinie i en tilkaldt am-
bulance kørt til hospitalet.
Anm. Ministeriet må antage, at ulykken skyldes, at jernringen var for lille til at sikre
et forsvarligt tag.