DANSK SØULYKKE-STATISTIK

6
5. Ff. ERWIN af Kiel, 12 B. R. T. På fisken i Østersøen.
Grundstødt d. 7 / 1 52 ved Bornholms V.-kyst.
Strandingsindberetning dat. 9 / 1 52.
Kl. 01 00 grundstødte E. under en let VSV.-lig brise med diset vejr ca. 200 m S. for
Blykobbeåens udløb. D. 23 / 1 blev fartøjet bragt flot af en bjergningsdamper.
Anm. Årsagen til grundstødningen angives at være tåge.
6.
Grenaa.
Ff. PLATESSA af Hvide Sande, 17 B. R. T. På rejse fra fiskeplads i Kattegat til
Grundstødt d. 8 / 1 52 ved Jyllands Ø.-kyst.
Søforklaring i Grenaa d. 14 / 1 52.
Kl. ca. 16 15 passerede P. lysspirtønden på 56°09'4 N. 10°45'7 Ø. tæt om stb., hvorefter
der styredes NØ.
1
/2 N. Ca. 10 minutter senere ændredes kursen til NØ.
1
/2 Ø. Det blæste
en frisk SSV.-lig brise med tåge og hård N.-gående strøm. Kl. ca. 16 50
sås land forude.
Roret blev straks beordret hårdt over men i det summe tog fartøiet grunden ud for Jern-
hatten og blev stående. P. kom senere flot ved egen hjælp. Da skruen var beskadiget, slæbtes
fartøjet til Grenaa af et andet fiskefartøj. Ved en senere undersøgelse viste det sig, at kølen
og flere planker i bb.s side var delvis ødelagt.
Anm. Ministeriet må antage, at grundstødningen skyldes tåge og strømsætning.
7. S/S YDUN af Randers, 644 B. R. T. Bygget 1910 af stål. På rejse fra København til
Randers med stykgods.
Grundstødt d. 11 / 1 52 ved Jyllands Ø.-kyst.
Strandingsindberetning dat. 15 / 1 52. Søforklaring og søforhør i Randers d. 15 / 1 52.
Kl. 04 20 passerede Y. under en SV.-lig brise med indgående strøm Udbyhøj. Kort efter
blev det snetykning, og maskinen, der gik fuld kraft frem, blev beordret langsomt frem. Kl.
ca. 04 30 , da Y. befandt sig i drejet ved Raaby Odde, tog skibet grunden i sejlløbets S.-side
14
og blev stående. D. /1 kl. 20 36 kom Y. flot ved fremmed hjælp,
ningen var blevet lægtret, tilsyneladende uden at have taget skade ved grundstødningen.
Anm. Ministeriet må antage, at grundstødningen skyldes snetykning.
efter at ca. 60 ts. af lad-
8. SM. ANNI THOMSEN af Nykøbing F., 42 B. R. T. Bygget 1892 af eg. På rejse fra
Wismar til Æbeltoft med kali.
Grundstødt d. 13 / 1 52 ved Tysklands N.-kyst; forlist.
Forlisanmeldelse dat. Nykøbing F. d.
3 /4 52. Søforklaring og søforhør i Nykøbing F.
d. 12 / 5 52.
Kl. 17 10 afgik A.T., der havde lods om bord, fra Wismar. Kl. 18 35 gik lodsen fra
borde, storsejlet blev sat, og der styredes N. t. V. Kl. 22 15 tog skibet under en frisk VSV.-lig
brise med meget svær sø og ringe sigtbarhed grunden i Liibeck Bugt og blev stående. Skibet
er senere blevet vrag.
Anm. Ministeriet må antage, at grundstødningen skyldes vejrforholdene.
9. Ff. KAREN MARGRETHE af Aarhus, 13 B. R. T. På rejse fra Aarhus til Frederikshavn.
Grundstødt d. 14 / 1 52 ved Jyllands Ø.-kyst.
Søforhør i Sæby d. 6 / 3 52.
Kl. ca. 00 00 , da K.M. befandt sig mellem Fornæs og Aalborg Bugt, drejede vinden fra
SV. om i SSØ. og friskede. Senere blev det usigtbart på grund af regndis. Kl. ca. 05 00 tog
fartøjet grunden ud for Voerså og blev stående. Ved grundstødningen blev K.M. læk. Besætningen
— 2 mand — reddede sig i land. Fartøjet er senere kommet flot.
Anm. Ministeriet må antage, at grundstødningen skyldes vejrforholdene.
10. SM. MINNA CATHARINA af Hamburg, 138 B. R. T. På rejse fra Hamburg til
Virksund med Kali.
Grundstødt d. 14 / 1 52 ved Langelands V.-kyst.
Strandingsindberetning dat. 15 / 1 52.
Kl. 02 00 grundstødte M.C. i diset vejr mellem Langholms Hoved og Ristinge. D.
kl. ca. 12 00 kom skibet flot ved hjælp af en bjergningsdamper.
Anm. Årsagen til grundstødningen angives at være usigtbart vejr.
11. SM. MARTHA af Odense, 15 B. R. T. På rejse fra Rudkøbing til Flensborg i ballast.
Grundstødt d. 19 / 4 52 ved Ærøs Ø.-kyst.
Strandingsindberetning dat. 22 / 1 52. Søforhør i Rudkøbing d. 6 / 8 52.
Kl. ca. 17 00 afgik M. under en frisk N.-lig brise. Lidt senere friskede vinden til storm
med snebyger. Kl. ca. 20 00 stoppede motoren, og umiddelbart efter tog fartøjet grunden på
Eriks Hale og blev stående. D. 23 / 4 kom M. flot ved fremmed hjælp.
Anm.
vejrforholdene.
Ministeriet må antage, at grundstødningen skyldes motorstop i forbindelse med
19 /1