Hent Vibrationskompendiet her - Fredericia Maskinmesterskole

More documents

Recommendations

Info

Vibrationsmåling – vibrationsanalyse – balancering Et tvungent driftsstop af denne maskine ville ikke have haft konsekvenser for produktionen, da der fandtes en reserveenhed. Men, hvis stærke vibrationer eller et lejesammenbrud havde medført beskadigelse af en mekanisk tætning, ville dette have haft alvorlige konsekvenser for miljøet på grund af typen af det fremstillede produkt. Lejerne blev udskiftet og maskinen genindsattes i driften med minimal driftsforstyrrelse. Omkostningsbesparelsen på reservedele og arbejdsløn blev anslået til £4.000 som følge af den tidlige opdagelse af fejlen. Side 106 af 157
Vibrationsmåling – vibrationsanalyse – balancering Fejl i den ydre ring af et kugleleje. På ATV’s arbejdspladskontor modtog man en anmodning om at foretage en vibrationsundersøgelse af pumpe P9917 (VIL) på værkstedspumpeinstallationen, da man havde en formodning om, at der var en fejl på elektromotoren. Denne pumpeenhed var ikke en af de maskiner, som var underkastet rutinemæssig overvågning, hvorfor der ikke forelå tidligere vibrationsmålinger. Efter at have fastlagt omdrejningshastighed og lejetyper blev der valgt 5 tilfældige målepunkter på motoren. Disse var i den lodrette og den vandrette retning på motorens frie ende og de samme på drivenden, hvor der desuden blev målt i aksial retning. Der blev valgt et frekvensområde på 2.000 Hz, da dette var påregnet at være højt nok til at fange mulige lejefejl. Vibrationer og vibrationsspektra blev optaget fra alle målepunkter og overført til vibrations- databasen på computeren i ATV’s kontor. En gennemgang af vibrationsspektret angav frekvenskomponenter, der kunne stamme fra lejefejl. De stærkeste vibrationer fandtes i vandret retning ved motorens frie ende; men det mest interessante spektrum blev optaget i aksial retning. I spektret er der en tydelig spids ved 155 Hz med medfølgende harmoniske svingninger, se fig. 1. Fig.1 - Tydning af komponenterne i spektret Spidsen ved 155 Hz blev henført til en fejl i den ydre ring af lejet i motorens frie ende (se SKF 6314-C3) og blev fundet ved følgende beregning: BPFO = 0,5 Nn (1-(d/D)) cosß, hvor: N = motorhastighed divideret med 60 = 49,4 (Hz) n = antallet af kugler eller ruller = 8 d = kugle/rullediameter (mm) = 24 mm D = kugle/rullebanediameter (mm) = 110 mm ß = kontaktvinkel imellem kugle og ring = 0 Side 107 af 157
Page 2 and 3:
Vibrationsmåling - vibrationsanaly
Page 4 and 5:
Page 6 and 7:
Page 8 and 9:
Page 10 and 11:
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
Vibrationsparametre: Vibrationsmål
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
Page 20 and 21:
Page 22 and 23:
Miljøpåvirkninger. Vibrationsmål
Page 24 and 25:
Page 26 and 27:
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
Page 38 and 39:
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
Bøjet aksel Symptomer Vibrationsm
Page 44 and 45:
Page 46 and 47:
Page 48 and 49:
Page 50 and 51:
Page 52 and 53:
Løsgang i rullekontaktlejer Vibrat
Page 54 and 55:
Løsgang i glidelejer Vibrationsmå
Page 56 and 57: Vibrationsmåling - vibrationsanaly
Page 58 and 59: Tandhjulspumper Vibrationsmåling -
Page 62 and 63: Forkert tandindgreb Vibrationsmåli
Page 90 and 91: Vektorløsning. Vibrationsmåling -
Page 102 and 103: Fig.2 Vibrationsmåling - vibration
Page 118 and 119: Fig.2 - Gearkassens indretning Vibr
Page 144 and 145: Ubalance i pumpe eller hvad? Vibrat
Page 148 and 149: Appendiks: Vibrationsmåling - vibr
Page 150 and 151: er derfor belastningsafhængigt. Vi
Page 154 and 155: Billedet viser et konstrueret frekv
Page 156 and 157:
Appendiks 3: Øvelsesoplæg. Vibrat
show all

Hent Vibrationskompendiet her - Fredericia Maskinmesterskole

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?