Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
fakta<br />
99<br />
KAPITEL 12 LÆNSESYSTEMER<br />
faste rutiner. Det kan fx være at inddele<br />
døgnet i 3 eller 4 perioder. I start<strong>en</strong> af hver<br />
periode undersøger man så alle skibets<br />
lænsebrønde for vand og tømmer dem. På<br />
d<strong>en</strong> måde vil man hurtigt opdage unormale<br />
tilstande, fx at der strømmer vand ind<br />
fra sø<strong>en</strong> eller at der strømmer vand eller<br />
olie ud fra maskinanlægget. Det er meget<br />
vigtigt, at lænsebrønd<strong>en</strong>es indhold undersøges,<br />
ind<strong>en</strong> der pumpes overbord, for olie<br />
og lign<strong>en</strong>de må på ing<strong>en</strong> måde pumpes i<br />
havet.<br />
Mange skibe er udstyret med flydealarmer<br />
i lænsebrønd<strong>en</strong>e. M<strong>en</strong> fordi det ikke<br />
er alle lænsebrønde, der under normale<br />
omstændigheder bliver fyldt med vand, er<br />
det vigtigt, at der indlægges et ug<strong>en</strong>tligt<br />
alarmcheck på d<strong>en</strong> slags udstyr. Tjekket<br />
udføres ved at påvirke alarmgiver<strong>en</strong> og<br />
efterfølg<strong>en</strong>de kontrollere, om der r<strong>en</strong>t<br />
faktisk afgives <strong>en</strong> alarm på alarmpanelet.<br />
En lænsealarm må aldrig ignoreres, for det<br />
kan få alvorlige konsekv<strong>en</strong>ser for søfolk<strong>en</strong>e<br />
om bord samt for skib og ladning.<br />
Ignorer aldrig <strong>en</strong> lænsealarm!<br />
Der er normalt ikke d<strong>en</strong> store vedligeholdelse<br />
på et lænsesystem. På sugestederne<br />
er der anbragt nogle <strong>fil</strong>tre. De bør rutinemæssigt<br />
r<strong>en</strong>ses med faste intervaller, fx<br />
hver gang alarmerne afprøves.<br />
Rørsystemet kan være udført <strong>en</strong>t<strong>en</strong> i<br />
forskellige slangeanordninger eller i<br />
stålrørssystemer. Slangerne skal jævnligt<br />
undersøges for områder, der er mørnet, og<br />
steder, hvor der er stivhed og knæk. Det<br />
er af meget stor betydning for anlæggets<br />
levetid, at man monterer slanger, der passer<br />
til formålet. – spørg <strong>en</strong> fagmand til råds.<br />
Hvis rørsystemet er fremstillet af stålrør,<br />
er det nødv<strong>en</strong>digt at holde dem r<strong>en</strong>e og<br />
malede, så man undgår tæringer. Tæringer<br />
opstår ofte på meget svært tilgængelige<br />
steder, og de er derfor også vanskelige at<br />
reparere.<br />
Vedligehold af pumperne bør indgå på<br />
lige fod med det øvrige maskineri. Det skal<br />
altså være <strong>en</strong> naturlig del af d<strong>en</strong> samlede<br />
vedligeholdelsesplan for maskineriet. Sørg<br />
altid for at have reservedele eller <strong>en</strong> ekstra,<br />
komplet lænsepumpe med om bord - det<br />
er ikke kun fornuftigt. Nogle forsikringsselskaber<br />
sætter det ligefrem som krav.<br />
Det er <strong>en</strong> god ide at holde ord<strong>en</strong> i lænsesystemet.<br />
Sørg altid for at have reservedele eller <strong>en</strong><br />
ekstra, komplet lænsepumpe med om bord.<br />
12.7 FEJLFINDING PÅ ELANLÆG<br />
HUSK<br />
Luk sø- og overbordsv<strong>en</strong>tiler i havn.<br />
Fyldte ballast/vandtanke skal fragtsikres.<br />
Hav altid rigeligt med spændebånd mm. om<br />
bord.<br />
fakta<br />
fakta
Change language