Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
7<br />
58<br />
KAPITEL 07 STARTANLÆG<br />
DER ANVENDES TO FORSKELLIGE FORMER FOR<br />
START<br />
1.<br />
D<strong>en</strong> første og mest udbredte model er d<strong>en</strong>, hvor der i<br />
hver motorcylinders topstykke er anbragt <strong>en</strong> starteluftv<strong>en</strong>til,<br />
som tilføres luft via <strong>en</strong> starteluftfordeler fra <strong>en</strong><br />
startelufttank. D<strong>en</strong>ne startelufttank indeholder komprimeret<br />
luft ved et tryk på op til 30 bar.<br />
2.<br />
D<strong>en</strong> and<strong>en</strong> model får ligeledes d<strong>en</strong> komprimerede luft<br />
fra <strong>en</strong> tilsvar<strong>en</strong>de tank, m<strong>en</strong> i stedet for at tilføre luft<strong>en</strong><br />
via starteluftfordeler<strong>en</strong> og starteluftv<strong>en</strong>tilerne i topstykkerne<br />
tilføres d<strong>en</strong> g<strong>en</strong>nem <strong>en</strong> luftdrevet startmotor,<br />
som i princippet er mag<strong>en</strong> til d<strong>en</strong> elektrisk drevne. D<strong>en</strong><br />
luftdrevne startmotor trækker ligeledes på svinghjulets<br />
tandkrans.<br />
TRYKLUFTSTART<br />
Trykluftstart anv<strong>en</strong>des på alle større dieselmotorer.<br />
I figur 7.3 på næste side er vist et starteluftsystem<br />
til <strong>en</strong> større dieselmotor. Systemet<br />
kan efter behov nedskaleres til mindre<br />
dieselmotorer.<br />
1 og 2 er h<strong>en</strong>holdsvis hoved- og hjælpemotorerne.<br />
Motorerne får tilført starteluft<br />
fra tank<strong>en</strong> 15. Fra d<strong>en</strong>ne tank kan der<br />
ligeledes via reduktionsv<strong>en</strong>til<strong>en</strong> 17 af-<br />
7.3 STARTELUFTSYSTEM<br />
<strong>10</strong><br />
8<br />
9<br />
6 6<br />
12<br />
11<br />
13<br />
5 3<br />
15<br />
4<br />
16<br />
14<br />
18<br />
17<br />
tages luft til andre formål (fx arbejdsluft)<br />
fra manifold<strong>en</strong> 18.<br />
Systemet består <strong>en</strong>dvidere af to starteluftkompressorer<br />
6 samt <strong>en</strong> mindre serviceluftkompressor<br />
7. De pumper d<strong>en</strong> komprimerede<br />
luft g<strong>en</strong>nem <strong>en</strong> køler <strong>10</strong> samt <strong>en</strong><br />
vandudskiller 12.<br />
V<strong>en</strong>tilerne 11 på vandudskiller<strong>en</strong> og 16 på<br />
starterlufttank<strong>en</strong> er beregnet til at kunne<br />
dræne systemet for vand. Det skal gøres<br />
flere gange om dag<strong>en</strong>.<br />
Kass<strong>en</strong> 13 symboliserer <strong>en</strong> start/stoppressostat.<br />
Da kompressorerne skal starte<br />
op imod et stort modtryk, er det vigtig, at<br />
de aflastes i startøjeblikket. Derfor er der<br />
indsat <strong>en</strong> magnetv<strong>en</strong>til 9, som åbner, når<br />
kompressor<strong>en</strong> starter og ig<strong>en</strong> lukker, når<br />
kompressor<strong>en</strong> er på højeste omdrejningstal.<br />
Filtret 9 beskytter magnetv<strong>en</strong>til<strong>en</strong> mod<br />
snavs fra rørsystemet.<br />
Hvis dieselg<strong>en</strong>eratorerne af <strong>en</strong> eller and<strong>en</strong><br />
grund skulle stoppe, så strømm<strong>en</strong> forsvinder,<br />
er der mulighed for, at nødkompressor<strong>en</strong><br />
5 kan oppumpe <strong>en</strong> nødstarteflaske<br />
3. Herfra kan man ig<strong>en</strong> starte dieselg<strong>en</strong>erator<strong>en</strong><br />
og bringe skibet tilbage til normalt<br />
drift. V<strong>en</strong>til<strong>en</strong> 4 er ligeledes til vandaftapning.<br />
Anv<strong>en</strong>d aldrig r<strong>en</strong> ilt til opstart.<br />
R<strong>en</strong> ilt og olie eksploderer mom<strong>en</strong>tant!<br />
2 2<br />
1<br />
fakta