Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen

23
KAPITEL 02 GEAR OG PROPELANLÆG
VEDLIGEHOLDELSE
OG FEJLFINDING
Vedligeholdelse af gear og propelanlæg er
en meget vigtig, men også kompliceret affære.
Det er særlig besværligt, hvis der sker
noget med propellen. Derfor er det en god
ide at forebygge problemer.
Sørg for med jævne mellemrum at tage
olieprøver fra både gear og propel (og i
øvrigt også fra de andre maskininstallationer)
og få dem spektroskopisk analyseret.
På den måde kan man meget hurtigt sætte
ind, hvis det viser sig, at der er ’ubudne’
metalpartikler til stede. Ofte kan man identificere
de dele, som specifikt er slidte.
En god måde at forebygge gearproblemer
på er også at gennemføre en visuel kontrol.
Gør det med jævne mellemrum.
Filtre i alle tilhørende oliesystemer skiftes
efter forskrifterne og endelig skal man
sørge for at sætte sig grundig ind i leverandørens
anbefalinger.
Med hensyn til fejlfinding er det vanskeligt
at være konkret i en lærebog, for der jo
findes mange forskellige anlæg med hver
deres karakteristika. Det er almindeligt, at
der til hvert anlæg hører en såkaldt trouble
shooting manual, hvor de mest almindelige
fejl og sporing af dem er beskrevet.
Det er altid mest fornuftigt at går systematisk
frem, når man skal finde en fejl.
Begynd med det basale og tjek fx, om der
er sprunget en sikring til styrestrømmen.
Ved at anvende en vis systematik, vil man
kunne indkredse de fleste fejl.