Gas/luft temperaturens indvirkning på en gasmotor - Aarhus ...

2.3.3.1 Volumenforøgelse af gas/luft blandingen
En direkte konsekvens af den høje temperatur på gas/luft blandingen, grundet de
fysiske egenskaber, er at blandingen har en større volumen, og derfor indeholder
blandingen ikke samme mængde energi. Det betyder at den mængde energi i de
enkelte cylindere, som omdannes til trykenergi ved antændelse, er mindre og
dermed reduceres den kraft, som trykker på toppen af stemplet. I nogle tilfælde kan
det medføre en reduktion af gasmotorens ydelse, en lavere virkningsgrad og
dårligere driftsøkonomi, idet gasmotoren yder optimalt ved 100 % belastning ifølge
gasmotorens datablad. (se bilag 1)
På gasmotoren hos DEIF A/S tilpasser gasmotorens styring automatisk
blandingsforholdet imellem gas og luft ud fra temperaturen i indsugningsmanifolden.
Grundet denne automatiske indregulering vil en øget temperatur på gas/luft
blandingen ikke have nogen indflydelse for blandingsforholdet. Dog er der meget
som tyder på, at denne regulering ikke har fungeret optimalt, idet der ved sidste
service blev konstateret et for højt indhold af NOx i røggassen. Hvad årsagen er til
dette høje indhold undersøges ikke i denne rapport, og derfor bør der foretages
yderligere undersøgelser, da dette forhold har betydning for gasmotorens
driftsbetingelser. Ifølge servicemontøren fra Nordhavn, var indholdet af NOx op imod
4 gange over den tilladte grænseværdi, som er på 205
⁄ omregnet til 15 % O2
(se bilag 4), hvilket indikerer, at gas/luft blanding er for fed 4 . Dette udsagn fra
servicemontøren er ikke dokumenteret, og derfor er det forbundet med en hvis
usikkerhed. Dog bør det tilføjes, at efter en justering af blandingsforholdet er
indholdet af NOx koncentrationen atter faldet til et lovligt niveau.
2.3.3.1.1 Mager og fed blanding
Blandingsforholdet imellem gas og luft er en afgørende parameter, for om
gasmotoren yder som foreskrevet i gasmotorens datablad, og om den overholder
kravene til emission.
4 Luftoverskudskoefficienten er større, dvs. andelen af luft er større.
13