Gas/luft temperaturens indvirkning på en gasmotor - Aarhus ...

varmeveksleren være en ændring på selve maskinen, og derfor vil det være
sandsynligt at fabrikantens garanti bortfalder. Desuden vil et sådan indgreb også
kræve en ny CE-mærkning og risikovurdering af anlægget.
3.2.3 Øge temperaturdifferensen
Som før omtalt vil en større temperaturdifferens medvirke til, at energioverførslen
stiger, og dermed falder temperaturen på gas/luft blandingen. En forøgelse af
temperaturdifferensen forudsætter, at temperaturen på kølevandet skal reduceres
kraftigt. Denne mulighed anses ikke for at være usandsynlig, idet der er mulighed for
at ombygge kølesystemet og dermed forsyne varmeveksleren med kølevand på 37
.
3.2.4 Delkonklusion
Ud fra ovenstående optimeringsmuligheder er det indlysende, idet de to første
metoder ikke er praktisk muligt, at optimeringsmetoden bliver at forsøge at øge
temperaturdifferensen ved at tilføre koldere kølevand til varmeveksleren.
3.3 Overvejelser omkring optimeringen
På nedenstående figur af det nuværende kølesystem fremgår det, at
kølevandstemperaturen er 66 , hvilket resulterede i for lille temperaturdifferens. Af
billedet ses det også, at gasmotorens kølesystem forsynes med vand på 37 , og
denne vandtemperatur vil være ønskelig at forsyne varmeveksleren med.
Problematikken med det nuværende kølesystem bunder i, at den markerede
trevejsventil, på figur 6, shunter noget af det opvarmede vand over i det kolde, og
dermed opvarmes kølevandsforsyningen. Grunden til denne opblanding er, at
varmeveksleren, som afkøler gasmotorens glykol, ikke må forsynes med vand med
for lav temperatur, idet afkølingen af glykolen bliver for stor, og dermed kan
temperaturen på indgangen til gasmotorens kølesystem risikere at blive for lav.
24