Gas/luft temperaturens indvirkning på en gasmotor - Aarhus ...

More documents

Recommendations

Info

5 Perspektivering Den udarbejde rapport indeholder nogle uafsluttede undersøgelser, og derfor vil der i dette afsnit fremgå, hvad der bør gøres fremadrettet for at færdiggøre arbejdet med problemstillingen. For endeligt at kunne konkludere hvilke konsekvenser, set ud fra olieprøverne, den høje temperatur på gas/luft blandingen har for gasmotorens drift, er det nødvendigt med et større datagrundlag. Dette gør sig gældende for både gasmotoren hos DEIF A/S og i Hobro, for at være i stand til at sammenligne resultaterne. For at have et optimalt datagrundlag bør der tages gentagne olieprøver fra begge gasmotorer ved forskellige antal driftstimer. Denne fremgangsmetode sikrer, at der opnås et klart billede af hvor stor eller lille slitagen er ved forskellige antal driftstimer på begge gasmotorer, og på baggrund af dette kan der konkluderes om den højere gas/luft temperatur øger slitagen. I forhold til indvirkning på virkningsgraden er det videre forløb at få udarbejdet pålidelige virkningsgradskurver. Virkningsgradskurverne, som indgår i rapporten, er uanvendelige grundet upræcis måling af gasforbruget, og derfor bør der i stedet anvendes en anden og mere præcis målemetode. Som beskrevet i rapporten kunne gasmåleren aflæses manuelt eller i stedet anvende en flowmåler, som er kalibreret. Det er dog på nuværende tidspunkt uvist om det er muligt at konstruere nye kurver, idet gasmotorens kølesystem allerede er ombygget. Dog kan det være muligt at ændre set-punktet på reguleringssløjfen til gas/luft blandingens temperatur, så den gamle temperatur på 72 tilbagebringes, og dermed kan virkningsgradskurven konstrueres. For endeligt at konkludere om gas/luft blandingens temperatur har indvirkning på virkningsgraden, skal der også konstrueres en virkningsgradkurve efter optimeringen. Disse to kurver sammenlignes og dermed kan den endelige konklusion herom udarbejdes. Da optimeringen allerede har fundet sted, mangles der blot at verificere om optimeringen opfylder den ønskede målsætning. Dette kan gøres ved at måle, om temperaturen på gas/luft blandingen er faldet til den fastsatte værdi. Desuden vil det 30
forsat være aktuelt at analysere olieprøverne for derigennem at konkludere, om gasmotorens driftsbetingelser er forbedret. 31
Page 1 and 2: Gas/luft temperaturens indvirkning
Page 3 and 4: Abstract The title of this bachelor
Page 5 and 6: 2.3.3.4.1 Sammenligning af olieprø
Page 7 and 8: 1 Indledning DEIF A/S er en interna
Page 9 and 10: For at belyse hvilke konsekvenser d
Page 11 and 12: 2 Gasmotoren før optimeringen 2.1
Page 13 and 14: i en rørveksler, hvor den varme ud
Page 15 and 16: 2.3.3.1 Volumenforøgelse af gas/lu
Page 17 and 18: fra dette kan det konkluderes, at f
Page 19 and 20: Analyseres tallene for slidmetaller
Page 21 and 22: Ved analyse af værdierne fra oliep
Page 23 and 24: undersøgelser viste sig en fejl ve
Page 25 and 26: optimeringsforslag udelukkende omha
Page 27 and 28: Figur 6. Uddrag af bilag 2 - PI-dia
Page 29 and 30: modsætningen til før, hvor det en
Page 31: 4 Konklusion Af den ovenstående un
Page 35 and 36: gGZybDmSdKWDVnTmNSZkszVlE [Senest h
Page 37 and 38: 8 Bilagsliste Bilag 1 Datablad for
Page 41 and 42: Kilde: MAN Engenes A/S 39
Page 43 and 44: Bilag 3 41
Page 45 and 46: Bilag 4 Kilde: Retsinformationen (s
Page 47 and 48: Bilag 6 Kilde: Hobro rensningsanlæ
Page 50 and 51: Kilde: Hobro rensningsanlæg 48
Page 52 and 53: Bilag 9 Efficiency % 100,00 90,00 8
Page 54: Bilag 11 Planlægning Definition af

Gas/luft temperaturens indvirkning på en gasmotor - Aarhus ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?