Mjølner oktober 2010.indd
Mjølner oktober 2010.indd
Mjølner oktober 2010.indd
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Combat Support Wing<br />
MJØLNER<br />
OKTOBER 2010
LEDELSEN<br />
Chef<br />
OB H.C.E. Nielsen<br />
STAB<br />
Operations Group<br />
fg. Support Group<br />
OL Søren Frausig<br />
SQUADRONS<br />
615SQN<br />
Combat Communication<br />
MJ Nils Bjarne Jensen<br />
660SQN<br />
Force Protection<br />
MJ Jon Sommer<br />
SIKKERHEDSOFFICER<br />
MJ Ib W. Djernes<br />
2<br />
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
680SQN<br />
Combat Support<br />
MJ Mikael Mørck-Pedersen<br />
691SQN<br />
Medical Support<br />
Fg. chef MJ Claus Bøstrup
Combat Support Wing<br />
UDGIVER<br />
Combat Support Wing<br />
Herningvej 30<br />
Kølvrå<br />
DK-7470 Karup J.<br />
Tlf.: 97101550<br />
Mail: csw@mil.dk<br />
ANSVARSHAVENDE REDAKTØR<br />
Journalist<br />
Jette Elkjær<br />
Kommunikationsleder i CSW<br />
Telefon: 97101550, lokal 5296<br />
Mobil: 4195 0676<br />
Fiin: CSW-RP01<br />
Mail: jette.elkjaer@mil.dk<br />
LAYOUT<br />
Materielassistent<br />
Tina Olsen<br />
Telefon: 97101550, lokal 5228<br />
Mobil: 2559 1789<br />
Fiin: CSW-R027<br />
Mail: CSW-R027@mil.dk<br />
TRYK<br />
Forsvarets Trykkeri - Karup<br />
OPLAG<br />
700 stk.<br />
FORSIDEFOTO<br />
Taktisk display ved besøg af chefen for<br />
Forsvarsstaben.<br />
ARTIKLER TIL BLADET<br />
Artikler, forslag m.v. sendes til redaktøren,<br />
der træffer beslutning om viderebringelse.<br />
Redaktionen forbeholder sig ret til at rediger<br />
indsendt materiale. Eftertryk tilladt<br />
med kildeangivelse.<br />
DEADLINE FOR DE NÆSTE TO NUMRE<br />
22. december 2010 (udkommer februar)<br />
09. marts 2011 (udkommer april)<br />
INDHOLD<br />
32<br />
26<br />
Missioner<br />
8 Det giver mening<br />
10 På arbejde på Danmarks udpost<br />
12 Nu også til Kosovo<br />
14 Patrulje med humanitær effekt<br />
16 Støtte til Pakistan<br />
22 Veludført mission<br />
Dagligdag<br />
5 Et spændende besøg<br />
7 Fornøjelsen var helt på vores side<br />
18 Mesteren fra 691<br />
23 Én på opleveren<br />
25 Tillykke til os<br />
26 Øvelse øvelse øvelse<br />
29 I biograf i arbejdstiden<br />
30 Besøg af tysk oberst<br />
32 Fokus på fl ymissioner<br />
8<br />
25<br />
Hver gang<br />
4 Nyt fra wingchefen<br />
19 Til- og afgange<br />
31 Opslagstavlen<br />
34 Dekorationer<br />
36 Kalender <strong>oktober</strong><br />
37 Kalender november<br />
38 Kalender december<br />
39 Kalender januar<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 3
NYT FRA<br />
WING CHEFEN<br />
Som de fl este af jer nok ved, så indgår Thors hammer <strong>Mjølner</strong> i Combat Support<br />
Wings våbenskjold sammen med Megingjord, som er Thors bælte. <strong>Mjølner</strong> er et<br />
mægtigt våben og den rammer altid, hvad den bliver kastet efter. Selvom hammeren<br />
er et mægtigt våben, fylder den ikke alverden. Den kan skifte størrelse og<br />
gemmes i den mindste lomme, hvis det skulle blive nødvendigt.<br />
Dette billede kan på mange måder overføres til Combat Support Wing – Vi er et<br />
”mægtigt våben”, for vi er forudsætningen for at Flyvevåbnet kan fungere i INTOPS,<br />
og vi skifter konstant i størrelse, når det er nødvendigt.<br />
Nu hvor vi har modtaget den endelige forligsimplementering, så er vi (endelig) ved<br />
at få vished om vores fremtidige størrelse og ikke mindst vores organisation. Vi ved<br />
nu, at vi skal opbygge til 418 mand i tiden 2011-2014, og vi kender vores opgaver<br />
og organisation. Betyder det så, at der ikke vil komme fl ere ændringer? Det kan jeg<br />
helt sikkert love, at der gør. En støtteenhed som Combat Support Wing er nødt til at<br />
ændre sig i takt med, at kravene fra Flyvevåbnets operative enheder bliver ændret.<br />
Jeg forudser dog, at det mere får præg af ”justeringer”, således at vi kan forblive<br />
relevante og skarpe.<br />
<strong>Mjølner</strong> er Thors kæreste eje, og når han svinger den, giver det et ordentligt brag,<br />
og lyn og gnister står omkring ham. Om Combat Support Wing på samme vis er<br />
Flyvevåbnets kæreste eje, skal jeg lade andre om at afgøre. Men når vi går i aktion,<br />
så sker der noget, og vi løser de opgaver, der bliver stillet til os.<br />
Oberst H.C.E. Nielsen<br />
4<br />
MJØLNER OKTOBER 2010
ET SPÆNDENDE<br />
BESØG<br />
Chefen fra Forsvarsstaben blev udsat for handlingsmættet kampscene, men fi k<br />
også indsigt i CSWs store forretning under besøg på Flyvestation Karup.<br />
Af Søren Frausig, Stab<br />
Den 18. august 2010 blev en helt særlig<br />
begivenhedsrig - og vigtig - dag ved Combat<br />
Support Wing (CSW), idet chefen for<br />
Forsvarsstaben, generalløjtnant Bjørn Bisserup<br />
havde ønsket at afl ægge os et tjenestestedsbesøg.<br />
Se, formålet med et sådan besøg er jo, at<br />
Forsvarets øverste ledelse uden for Flyvevåbnet<br />
få et indblik i, hvordan tingene ser ud<br />
på det taktiske niveau, og får mulighed for<br />
ved selvsyn at se, at tingene er som de forestiller<br />
sig det på det højeste stabsniveau.<br />
På overfl aden kan et sådant besøg fremstå<br />
som et ”høfl ighedsvisit”, men den fælde<br />
skal man altså ikke falde i. Et sådant besøg<br />
er utrolig vigtigt, og det var vi meget beviste<br />
om, hvorfor vi da også havde sat alle sejl i<br />
bestræbelserne på at give generalen et retvisende<br />
billede af, hvad CSW er og kan.<br />
Hård prioritering<br />
Generaler er selvfølgelig travle folk, så vores<br />
besøgstid var begrænset til cirka tre timer<br />
inklusiv frokost, så selvom vores oberst gerne<br />
havde set, at alle hjørner af vores mangeartede<br />
forretning blev vist frem - vi er nemlig<br />
meget stolte af det hele - måtte der en hård<br />
prioritering til. Vi valgte således at fokusere<br />
på de områder, vi har defi neret som udviklingsområder,<br />
men samtidig at orientere om<br />
”alt det andet” vi er gode til.<br />
Besøget ved CSW startede med en feltfrokost<br />
i terrænet ved Helicopter Karups operationsbunker.<br />
Det holdt sådan lige tørvejr,<br />
så de grillede pølser kunne indtages under<br />
rimelige forhold.<br />
Første egentlige besøgspunkt var 615SQN,<br />
hvor chef for Combat Support Wing, oberst<br />
H.C.E. Nielsen bød velkommen og gav en<br />
bred orientering om CSW og vores rolle som<br />
”funktionel tjeneste” i forhold til Flyvevåbnets<br />
luftoperative komponenter. Herefter fi k<br />
generalen en hurtig rundvisning i 615-faciliteterne<br />
samtidig med, at forskellige medarbejdere<br />
ved enheden fi k mulighed for at<br />
orientere om deres arbejdsområder.<br />
Stor dramatik<br />
Herefter gik turen videre til 680SQN og<br />
Ground Support, hvor der blev foretaget et<br />
”kort holdt”, som gav generalen mulighed<br />
for at se nogle af faciliteterne og tale med et<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 5
par af vores dygtige smede.<br />
Turen gik så videre ud gennem låge 12, hvor<br />
vi pludselig blev mødt at et væltet og rygende<br />
køretøj og tilhørende kamphandlinger.<br />
Et spændende scenarie, som selvfølgelig<br />
kulminerede med, at en person blev såret,<br />
der blev ydet behørig førstehjælp, og endelig<br />
blev der tilkaldt evakueringsstøtte gennem<br />
afgivelse af ”NINE LINER”: Meget professionelt.<br />
Man skulle så tro, at dette var nok til at give<br />
vores gæst et godt indtryk af vores formåen,<br />
men der blev så sandelig ikke sparet på<br />
dramatikken. Pludselig ”ud af det blå” (det<br />
er nu ikke helt sandt, for det styrtregnede)<br />
kom en EH -101 helikopter væltende i cirka<br />
20 meters højde og landede blot 100 meter<br />
fra tilskuerne. Et helt fantastisk skue der så<br />
sandelig også kunne mærkes, ikke mindst<br />
fordi det nu både blæste og regnede.<br />
Imponerede gæster<br />
Helikopteren havde knapt nok sat hjulene<br />
på jorden, før rampen gik ned. En sikringsstyrke<br />
fra 660SQN etablerede meget professionelt<br />
nærsikring af luftfartøjet og den<br />
medfølgende sanitetsstøtte forskød frem til<br />
den sårede, som hurtigt blev tilset og under<br />
sikring bragt tilbage til helikopteren. Med<br />
den sårede ombord kunne sikringsstyrken<br />
under egen sikring smidigt trække sig tilbage<br />
til helikopteren, og så et hurtigt Take Off.<br />
Der blev ikke taget tid på operationen, men<br />
mit bedste bud er, at det hele tog sådan cirka<br />
syv minutter.<br />
Dette gav i høj grad indtryk af, at vi kan vores<br />
kram. Alle var mildest talt imponerede.<br />
Efter denne taktiske demo gik turen til hangar<br />
26, hvor vores gæst først fi k forevist anvendelse<br />
af kombihund til ”søg” og ”stop”.<br />
En glimrende demonstration på hund og<br />
førers kompetencer, og det var tydeligt, at<br />
generalen fi k en ”øjenåbner” og samtidig er<br />
glad for hunde. Han ønskede at klappe og<br />
slap heldigvis godt fra det.<br />
Sidste programpunkt var et ”Static Display”<br />
i og omkring hangar 26, hvor generalen fi k<br />
mulighed for at besigtige et udsnit at vores<br />
grej og samtidig få en snak med vores forskellige<br />
enheders soldater.<br />
En rigtig god dag for CSW, hvor vi med sikkerhed<br />
fi k lejlighed til at demonstrere vores<br />
værd.<br />
Efterskrift<br />
Efterfølgende har vi (chefen for Combat Support<br />
Wing) modtaget en takkeskrivelse fra<br />
Chef Forsvarsstaben, hvori han bl.a. skriver:<br />
”Tak for et veltilrettelagt og informativt<br />
6<br />
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
besøg ved din enhed. Enhedens opgaver<br />
spænder vidt som følge af centraliseringen<br />
af opgaverne inden for ’combat service<br />
support’. Det er mit klare indtryk, at denne<br />
centralisering er det rigtige valg både ud fra<br />
ressourcemæssig og en kvalitetsmæssig betragtning.<br />
Det var meget fi nt at få lejlighed<br />
til at hilse på dine medarbejdere og chefer<br />
samt se dele af din enhed i aktion. Jeg blev<br />
efterladt med et indtryk af en positiv og engageret<br />
enhed, som er klar til at tage udfordringerne<br />
op.<br />
Jeg vil bede dig formidle min tak til de involverede<br />
medarbejdere ved Combat Support<br />
Wing”.<br />
Efterfølgende er der også fra CH CSW udsendt<br />
en tak og ”Well Done”. Se, det er jo<br />
den slags anerkendelser, vi samler på!<br />
Under en rundvisning i 615-faciliteterne fortalte en af fototjenestens fotografer<br />
om arbejdet.<br />
Vejret lagde ikke en dæmper på humøret hos hverken general Bisserup eller<br />
personelt fra CSW.
FORNØJELSEN<br />
FORNØJELSE<br />
VAR HELT PÅ<br />
VORES SIDE….<br />
Medarbejdernes afsked med deres vellidte leder blev en ekstra kold fornøjelse end<br />
sædvanligt.<br />
Af Jesper Nielsen, 680SQN<br />
Da oversergent Dan Aagaard har valgt at forlade<br />
Combat Support Wing, Aerial Port Service<br />
(APS) til fordel for et job i Flyvertaktisk<br />
Kommando, ville folkene i APS’en tage en<br />
god og festlig afsked med Dan.<br />
Hans afsked skulle fejres med det traditionelle<br />
bad i vores branddam. Men efter<br />
at have kigget nærmere på dammen med<br />
dertil hørende igler og andet godt, blev det<br />
bestemt at fejre Dan på ny utraditionel vis.<br />
Dan vidste med stor sandsynlighed, at der<br />
var noget i gære og var fl ere gange ude at<br />
kontrollere dammen. Dan var sågar ude<br />
med et lille fi skenet og fange igler for at vise<br />
os, at det havde han ikke lyst til.<br />
For at efterkomme Dan’s ønske og ikke<br />
mindst for at skåne ham for hans skræk for<br />
små dyr, valgt vi at tage vores De-Icer i brug.<br />
Det skulle vise sig at være en fremragende<br />
ide og til stor morskab for folkene.<br />
Koldt brusebad<br />
Dan blev hentet på hans kontor og ført ud<br />
til en ventende gaffeltruck med bagage-bur<br />
påmonteret. Her blev Dan spændt behørigt<br />
fast, således at det ikke var muligt for ham<br />
at fl ygte. Dan ventede nu i få minutter mens<br />
tankerne må have fl øjet igennem hovedet<br />
på ham: ”Hvad havde de dog fundet på?”.<br />
Nede af vejen fra hangar 11 kunne Dan nu<br />
skimte vores De-Icer og vidste nu, hvad der<br />
var i vente. De-Icer’en var til lejligheden ble-<br />
vet fyldt med koldt vand mod normalt 80<br />
grader varmt vand.<br />
Dan modtog uden klynk hans velfortjente<br />
brusebad ”Model Stor”, hvilket var til stor jubel<br />
fra APS’ens personel.<br />
Efter endt brusebad havde Dan arrangeret<br />
grill-aften for personellet i samarbejde med<br />
Jan Lyngsøe, som vi i den forbindelse kunne<br />
bringe et forsinket tillykke med de 50 år.<br />
Vi fi k sagt pænt tak til Dan for hans indsats i<br />
En ren og meget våd Dan efter sit brusebad.<br />
APS. Dan har været i APS siden oprettelsen<br />
i fl ere forskellige funktioner. Først som team<br />
leader, siden som leder PAX og de sidste par<br />
år som næstkommanderende i ATOC’en.<br />
Dan har ydet et kæmpe stykke arbejde i<br />
APS’en og har klart været en af de bærende<br />
kræfter i udviklingen af APS’en. Dan vil<br />
være savnet i APS, men tiden var kommet til<br />
et karriereskift. Vi ønsker Dan alt godt i hans<br />
nye job og god vind frem over.<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 7
DET GIVER<br />
MENING<br />
På trods af blandede oplevelser med FN-systemet, har chefen for UNIFIL Hold<br />
2 stort set kun godt at sige om missionen til Libanon.<br />
Af Claus Dürke Bloch, DETCO UNIFIL Hold 2<br />
I et af vores nyhedsbreve fra UNIFIL Hold 2<br />
anførte jeg, at er det tankevækkende, hvor<br />
lidt vi i vores hjemlige hverdag interesserer<br />
os for og hører om Libanon og UNIFIL missionen,<br />
der jo dog trods alt er ved at være<br />
”en ældre dame”. Forholdet mellem Israel<br />
og Libanon er en stadig tikkende bombe og<br />
meget afgørende for sikkerhedssituationen<br />
og dermed også for freden i Mellemøsten.<br />
Som det er nogle bekendt, har FN været til<br />
stede i det sydlige Libanon siden 1978, og<br />
der er i øjeblikket ingen synlige tegn på, at<br />
8<br />
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
UNIFIL - som en stabiliserende faktor - skulle<br />
være på vej ud af Libanon i nær fremtid. Hertil<br />
synes der fortsat at være for mange og<br />
modsatrettede skjulte inden- og udenrigspolitiske,<br />
økonomiske, religiøse, demografi ske<br />
og historiske dagsordener.<br />
Langsommeligt system<br />
I foråret 2008 var jeg udsendt til FN-missionen<br />
(UNMIK) i Kosovo som assisterende<br />
sikkerhedsrådgiver for SRSG Dr. Joachim<br />
Rücker. Dette var anden gang, at jeg stiftede<br />
bekendtskab med FN-systemet, og det<br />
var derfor også med lidt blandede følelser,<br />
at jeg sagde ja til endnu en mission under<br />
FN. Jeg kendte bureaukratiet, den daglige<br />
”magtkamp” mellem civile og militære ansatte<br />
og den ofte manglende vilje til at se på<br />
løsninger i stedet for problemer. Det var derfor<br />
heller ikke overraskende igen at kunne<br />
konstatere, at meget lidt havde forandret<br />
sig, og at ting fortsat bare tager ufattelig<br />
lang tid.<br />
Det viste sig også, at UNIFIL hovedkvarterets<br />
arbejdsgang i Naqoura ikke var væsensforskelligt<br />
fra andre FN missioner - en organisation<br />
der passende kan betegnes som ”en<br />
kolos på lerfødder”.<br />
Der er ingen tvivl om, at alle danske soldater<br />
på deres krop har oplevet, at man i FN-sy-
stemet har en noget anden tilgang til fl eksibilitet,<br />
initiativ, arbejdsomhed, planlægning<br />
og ikke mindst miljø- og arbejdssikkerhed.<br />
Mange vil sikkert derfor også spørge, hvorledes<br />
man ”navigerer” rundt i dette system,<br />
og hertil kan jeg kun svare: Gennem en vedholdende<br />
og fokuseret indsats hver eneste<br />
dag og gennem brug af personligt netværk.<br />
Andre vil så spørge, om det giver mening, og<br />
om det var det værd. Hertil er mit svar da<br />
også: Ja, det var det bestemt, fordi vi skabte<br />
og så ved selvsyn resultaterne - selvom det<br />
tog tid.<br />
Brug for mål<br />
Vi var inden udsendelsen klar over, at der<br />
ville blive tale om fem lange måneder uden<br />
mulighed for at afholde leave. Selvom vi<br />
ikke har opereret i en decideret krigszone,<br />
og selvom vi ikke har været udsat for daglig<br />
beskydning og anden direkte livsfare, ja så<br />
er der alligevel ikke den store forskel på at<br />
være udsendt til Afghanistan eller Libanon,<br />
når det drejer sig om de personlige og familiære<br />
afsavn. De fl este vil sikkert kunne nikke<br />
genkendende til 3/4 måneders ”syndromet”,<br />
der på forunderlig vis og nærmest uset<br />
kommer snigende. Dagligdagen giver ikke<br />
længere nye udfordringer, man oplever en<br />
større og større grad af rastløshed, og timer<br />
og dage slæber sig af sted. Selvfølgelig kan<br />
man ringe hjem, men hvad er det så lige, at<br />
man skal tale om og fortælle af ”nyheder”?<br />
Det er derfor vigtigt, at alle - men især ledelsen<br />
- er opmærksom på disse signaler,<br />
hvilket igen stiller krav om nye initiativer og<br />
fornuftige opgaver, der kan give hverdagen<br />
mening. Ledighed og kedsomhed er og bliver<br />
roden til alt ondt - dette er i høj grad også<br />
gældende på missioner. Det drejer sig derfor<br />
om at sætte sig nogle daglige mål, at skabe<br />
en fornuftig dagsrytme, at få talt med andre<br />
på holdet om deres oplevelser og fastholde<br />
sammenholdet.<br />
Fokus på sikkerhed<br />
Selvom et transport- og logistikkompagni<br />
ikke eksisterer i Flyvevåbnets struktur, og<br />
opgaven derfor ikke lå til lige til ”højrebenet”,<br />
ja så lykkedes det alligevel på rigtig<br />
god vis at få opstillet, uddannet og udsendt<br />
en ”joint” enhed, hvor vi hurtigt blev enige<br />
om, at de personlige kompetencer naturligvis<br />
var vigtigere end køn, alder, livs- og missionserfaring<br />
og ikke mindst værns baggrund.<br />
Det er min opfattelse, at netop denne tilgang<br />
har været udslagsgivende for, at UNIFIL Hold<br />
2 har fungeret som en velsmurt maskine,<br />
hvor vi alle har trukket i samme retning.<br />
Personellets sikkerhed har været og bør altid<br />
være i højsædet på alle missioner, hvilket<br />
jeg også mener, at vi har haft stor fokus på.<br />
Når dette er sagt, opstår der i en FN mission<br />
alligevel situationer, hvor man ikke blot<br />
kan henvise til den danske arbejdsmiljølovgivning.<br />
Selvom aftalens ordlyd i forhold til<br />
egentlig militærtjeneste også anfører, at<br />
denne i videst muligt omfang skal foregå<br />
under hensyntagen til arbejdsmiljølovens<br />
bestemmelser, ja så er og bliver dette en<br />
daglig kamp i missionsområdet, som er<br />
nødvendig at tage, og igen er nøgleordet<br />
vedholdenhed.<br />
God overdragelse<br />
Selve overdragelsen til Hold 3 forløb gnidningsløst,<br />
og det var en fornøjelse at se, at<br />
vores langsigtede planlægning og forberedelser<br />
bar frugt. Det er på baggrund af tilbagemeldinger<br />
min klare opfattelse, at det<br />
først hold fra Hæren var meget tilfredse<br />
med overdragelsen, og Hold 3 var da også<br />
operative i deres nye funktioner efter blot én<br />
uge.<br />
Intet varer ved, og pludselig er alt det, som<br />
man har trænet og sat sig op til gennem fl ere<br />
måneder et overstået kapitel. Det er min<br />
vurdering, at UNIFIL trods alt har været en<br />
god oplevelse og mission for Flyvevåbnet og<br />
ikke mindst for personellet på Hold 2. Det er<br />
derfor også mit håb, at Forsvaret vil og kan<br />
fastholde engagementet i Libanon. Vi har<br />
alle lært en masse, fået gode og dårlige erfaringer<br />
som kan bruges i den videre tjeneste<br />
eller i det civile liv. Det giver god mening,<br />
at Danmark igen er med i en FN mission, og<br />
vi har været med til at sætte nye og højne<br />
eksisterende standarder inden for mange<br />
områder. Det var derfor også vemodigt at<br />
skulle tage afsked med personellet efter<br />
hjemkomstparaden på Flyvestation Karup<br />
den 26. august 2010.<br />
Jeg er overbevist om, at der i forbindelse<br />
med den missionsorienterede uddannelse<br />
og især under missionen i Libanon er skabt<br />
et unikt kammerat- og fællesskab, og at rigtig<br />
mange har etableret gode venskaber for<br />
resten af livet.<br />
En kæmpe tak til alle på UNIFIL Hold 2 for<br />
en stor indsats, for gå-på mod og god holdning,<br />
loyalitet og ikke mindst et godt venskab.<br />
Det har været en fornøjelse at være<br />
chef dernede og ja, UNIFIL giver rigtig god<br />
mening<br />
Der bliver gjort honnør for de danske soldater, da de kører ud af FN-lejren i det sydlige<br />
Libanon.<br />
Soldaterne på UNIFIL Hold 2 var kendetegnet ved at have masser af gå på-mod, stor loyalitet og<br />
så blev der knyttet venskaber på tværs af værnene.<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 9
PÅ ARBEJDE PÅ<br />
DANMARKS<br />
UDPOST<br />
Syv mand fra 680 squadron har brugt dele af deres<br />
sommer på at tjære tage og male værkstedshaller på<br />
Station Nord.<br />
Af Jesper N. Jensen, 680SQN<br />
81” 36’ N - 16” 40’ W er positionen på Danmarks<br />
nordligste udpost. 930 kilometer syd<br />
for nordpolen ligger Station Nord, som blev<br />
oprettet i 1951 og har lige siden, med undtagelse<br />
af fi re år (1971 – 1975), været bemandet<br />
med danske soldater.<br />
Stationen er underlagt Grønlands Kommando<br />
og er bemandet året rundt med fem<br />
10<br />
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
mand (fupper) og fi re slædehunde. Mandskabets<br />
primære opgave er, at holde den<br />
1.700 meter lang grusbane i perfekt stand<br />
og især ryddet for sne, så fl y til enhver tid<br />
kan lande.<br />
Station Nord består af cirka 35 bygninger<br />
af meget varierende alder og stand. Endvidere<br />
er der diverse anlæg samt cirka seks<br />
kilometer veje og grøfter. Til at vedligeholde<br />
disse ting bliver der hvert år i juli og august<br />
sendt to sommerhold til stationen. Det er<br />
stort set kun muligt at arbejde udendørs i de<br />
to måneder.<br />
Siden 2006 har personel fra Combat Support<br />
Wing været en del af disse sommerhold.<br />
Igen i år stillede vi med pers onel, og<br />
det blev til fi re mand fra 680SQN, Construction<br />
Team på sommerhold 1, som var udsendt<br />
i perioden 7. juli til 3. august, samt to<br />
mand fra 680SQN, Construction Team plus<br />
undertegnede på sommerhold 2, som var<br />
ude i perioden 3. august til 1. september.<br />
Det kolde gys<br />
Det var med stor spænding, at jeg direkte<br />
fra Italien med +40 grader stillede i hovedvagten<br />
i Karup for at blive fl øjet meget langt<br />
nord på til en mere tvivlsom temperatur -<br />
vejrudsigten sagde +5 grader!!! Det skulle
dog vise sig ikke at holde stik. Vi ankom til<br />
Station Nord efter 6,5 time i en C-130, med<br />
en enkelt mellemlanding i Bodeø i Norge, til<br />
+14 grade, sol og blå himmel - døgnet rundt<br />
vel at mærke, hvilket krævet lidt tilvænning,<br />
når vi skulle sove.<br />
Det gode vejr gjorde, at vi kom godt i gang<br />
med det udendørs arbejde så som sortering<br />
bane-materiale, tjære tag, udsætte markeringstønder,<br />
bygning af skorsten m.m. Det<br />
gode vejr gjorde det også muligt at nå en<br />
svømmetur i Danmarks Fjord, hvilket kan<br />
være forbundet med stor smerte, når vandet<br />
kun er +1 grad. Alle på sommerhold 2 nåede<br />
i vandet, selv om nogle brugte længere<br />
tid end andre på at komme under… Fupperne<br />
havde også arrangeret en vandretur<br />
til Knuds Fjeld, hvor det er muligt at fi nde<br />
mange fl otte fossiler. Ligeledes blev den traditionelle<br />
ringridnings-konkurrence på budcykel<br />
afholdt til stor morskab for alle.<br />
Husk slipset<br />
Nu skulle man tro, at Station Nord er en lille<br />
samling skurer gemt godt af vejen nordpå,<br />
men det er slet ikke tilfældet. Godt nok er<br />
der ikke mobil-dækning og tv-signaler, vi<br />
var gennemsnitlig mellem 20 og 30 mand<br />
på stationen, det var alt lige fra håndværker,<br />
fuel-folk, administrations-personel til<br />
forsker, og til tider var der lige så meget<br />
fl ytrafi k som på en middel-stor dansk fl yveplads.<br />
Sommerholdene medbragte en kok,<br />
som sørgede for at tilberede tre måltider om<br />
dag til det personel, som er på stationen i de<br />
to sommer-måneder. Stationen er ligeledes<br />
udstyret med et motionsrum, et bibliotek<br />
med diverse blade, bøger og fi lm samt en<br />
velassorteret bar, som bliver godt besøgt.<br />
Hver lørdag er der ”fi n” middag dvs. 3-retters<br />
menu med vin, og her er kravet, at<br />
man møder op med slips på! Det er så<br />
også det eneste krav. Hvordan slipset se<br />
ud, er lavet af eller hvad man ellers har på<br />
er underordnet - man skal bare have slips<br />
på… Og jo mere opfi ndsom - jo bedre - hvilket<br />
væggen i køkkenet bærer tydelig præg<br />
af.<br />
Snestorm i august<br />
Men det gode vejr varede ikke evigt, og<br />
den 14. august ramte den første storm<br />
os med sne og minus 17 grader i vinden.<br />
Alting blev pludselig meget mere besværligt<br />
udendørs, men heldigvis var der også<br />
mange indendørs opgaver. Der blev lagt<br />
gulvtæpper, malet værksteds-haller og sat<br />
døre i.<br />
Nu siger det jo sig selv, at der er langt<br />
til nærmeste tømmerhandel, hvis man<br />
løb tør for materieller eller manglede en<br />
”pind”. Så manglede der en stump, lavede<br />
man den selv eller også ”opfandt” man noget,<br />
som kunne bruges i stedet.<br />
Sommerhold 2 er det hold, som er med til<br />
at lukke stationen ned for vinteren. Det vil<br />
sige, at alle køretøjer og arbejdsredskaber<br />
skulle rengøres og parkeres indendørs i de<br />
opvarmede haller inden, den første sne<br />
faldt for alvor. Der falder cirka 3 til 5 meter<br />
sne, i hvilken selv en middel-stor lastbil<br />
kan forsvinde.<br />
Smadret men hjemme<br />
Den sidste snestorm ramte os fi re dage før<br />
den planlagte hjemrejsedato, hvilket gav<br />
anledning til en ”smule” bekymring: Kunne<br />
C-130 nu lande? Og hvis ikke – hvordan<br />
kommer vi så hjem? Og hvornår? Men<br />
ligeså hurtig som sneen kan falde, ligeså<br />
hurtig kan den forsvinde igen, og den 28.<br />
august landende C-130’eren som planlagt.<br />
Turen hjem gik over Thule, hvor vi havde en<br />
overnatning og med et stop i Mestersvig,<br />
hvorfra nogle Sirius-folk skulle med hjem<br />
efter 26 måneder på Grønland…<br />
Nu er C-130 ikke ligefrem indrettet til behagelig<br />
personel-transport over længere<br />
afstande, så da vi den 30. august efter 9<br />
½ times fl yvetid landene klokken 0200 i<br />
Aalborg, var vi alle godt smadret.<br />
Så vel ankommet til i Danmark og +17<br />
grader, kan jeg se tilbage på en tur med<br />
mange indtryk og gode oplevelser. Jeg kan<br />
anbefale til alle, som får muligheden for<br />
det, at de skal tage af sted!<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 11
29 soldater fra Combat Support Wing er ved at gøre sig klar til at blive udsendt<br />
til Kosovo sammen med Hæren.<br />
Af Jesper K. Wilms, Stab<br />
Den 12. august 2010 tikkede en mail ind<br />
til Combat Support Wing (CSW) Indsættelsessektion.<br />
Den var fra Flyvertaktisk Kommando<br />
(FTK) og budskabet var ganske kort:<br />
”Hvor mange medarbejdere kan CSW stille<br />
til KFOR 24 lette infanterikompagni og helst<br />
så mange som muligt? De skal være udpeget<br />
den 16. august 2010 og stille til MISU fra<br />
den 25. august 2010”.<br />
Altså ni dage fra opgaven løb ind til de første<br />
medarbejdere skulle være klar til MISU (mis-<br />
12<br />
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
sionsorienteret uddannelse). En MISU som<br />
gennemføres på 4½ måned mod normalt<br />
ni måneder, da KFOR 24 (Kosovo Force Hold<br />
24, red.) forventes udsendt februar 2010.<br />
Det ville ikke blive en helt almindelig dag<br />
på kontoret eller i eskadrillerne. CSW stod<br />
igen over for en opgave med kort termin og<br />
begrænset indsigt, men mon ikke CSW på<br />
vanlig vis ville kunne fi nde nogle løsninger?<br />
Støtter når vi kan<br />
Baggrunden for FTK s henvendelse var, at<br />
fl yvevåbnet skulle deltage i bemandingen af<br />
KFOR 24, hvor KFOR 23, som er udsendt nu,<br />
ellers skulle have været det sidste hold.<br />
Hæren overtog i august 2010 ansvaret for<br />
missionen i Libanon (UNIFIL) og har ikke<br />
kapacitet til at bemande KFOR 24 samtidig<br />
med UNIFIL og Afghanistan. Derfor skulle<br />
cirka 70 stillinger bemandes af de øvrige<br />
enheder i Forsvaret, heraf cirka 45 fra fl yvevåbnet.<br />
Det var ikke en mulighed, at fl yvevåbnet<br />
overtog UNIFIL fra hæren igen, så hæren<br />
kunne fortsætte med at løse KFOR-opgaven.<br />
Forsvarets øvrige niveau II myndigheder hav-
Indsatsen i Kosovo<br />
de fået den samme opgave som FTK: Find<br />
nogle medarbejdere hurtigst muligt!<br />
Tilgangen til opgaven var CSW standard:<br />
Hvis vi kan støtte, så gør vi det og lever dermed<br />
op til CSWs motto: STYRKE GENNEM<br />
STØTTE.<br />
Alle fi re eskadriller i CSW blev straks kontaktet<br />
og fi k til den 13. august 2010 til at<br />
udpege medarbejdere og give navne til personelsektionen.<br />
Fokus var især lagt på at<br />
udpege personel fra 660SQN Security Force.<br />
Op af bakke med gejst<br />
Udpegningen af personel skulle gøres på en<br />
måde, så CSWs opstilling af Operation Mentoring<br />
and Liaison Team (OMLT), Military<br />
Working Dogs støtte for hærens mission i<br />
Afghanistan samt CSWs evne til at gennemføre<br />
fl ysikring kunne fastholdes. Der skulle<br />
også tages hensyn til, at mange af CSWs<br />
medarbejdere for ganske nylig havde været<br />
udsendt til UNIFIL, ligesom konsekvenserne<br />
for den nationale drift, herunder økonomi<br />
skulle opgøres.<br />
Eskadrillerne var hurtigt i gang, meldte tilbage<br />
som aftalt og den 17. august 2010<br />
drog CSW og FTK til bemandingsmøde ved<br />
Forsvarets Personeltjeneste. Skødet blev<br />
skrevet samme dag, og CSW var nu i besiddelse<br />
af 29 stillinger ved KFOR 24.<br />
Personellet blev varslet den 18. og 19.<br />
august 2010 og den 6. september 2010 stillede<br />
størstedelen af bidraget til MISU i Holstebro.<br />
Befalingsmændene mødte allerede i<br />
slutningen af august.<br />
CSW havde med tilpas kvalitet til tiden og<br />
med stor støtte fra eskadrillerne løst opga-<br />
ven igen.<br />
CSW besøgte den 22. september 2010<br />
KFOR 24 under deres MISU. På trods af<br />
lange intensive arbejdsdage og omfattende<br />
øvelsesaktivitet, oplevede vi en god stemning<br />
både blandt medarbejdere og ledelse.<br />
KFOR 24 motto: ”OP AD BAKKE - ER OGSÅ<br />
FREMAD” angiver ganske fi nt den positive<br />
ånd på holdet.<br />
Nu udestår beslutningen om, hvorvidt KFOR<br />
24 skal udsendes eller ej. Den beslutning<br />
ventes naturligvis med spænding, ikke<br />
mindst blandt dem, der indgår i KFOR 24.<br />
SIDSTE NYT!!<br />
NATO besluttede den 6. <strong>oktober</strong> 2010 at de<br />
fra starten af 2011 vil halvere styrken i Kosovo<br />
til 5.500 mand. Det sker i forbindelse<br />
med overgang til Gate 2, hvor NATO nedjustere<br />
deres indsats i landet. Som følge heraf<br />
og i tråd med en tidligere beslutning om den<br />
danske indsats i Kosovo, besluttede den<br />
danske regering den 7. <strong>oktober</strong>, at trække<br />
en stor del af de danske soldater hjem, så<br />
Danmark fra begyndelsen af 2011 kun har<br />
en bevogtningsenhed på 30-35 mand udsendt<br />
til Kosovo.<br />
Fredag den 8. <strong>oktober</strong> midt på formiddagen<br />
indløb der en mail fra Flyvertaktisk Kommando.<br />
Beskeden var klar: Forsvarschefen<br />
har godkendt at opstilling og uddannelse<br />
af KFOR 24 indstilles med øjeblikkelig virkning,<br />
og at CSW derfor skulle planlægge på<br />
at modtage afgivet personel retur til enheden.<br />
Så derfor – de 29 soldater fra CSW kommer<br />
altså alligevel ikke til Kosovo.<br />
• NATO oprettede i 1999 Kosovo Force – KFOR. Danmark var med fra starten, og siden har mere end 10.000 danske soldater<br />
gjort tjeneste i KFOR.<br />
• Den danske styrke bidrager til at opretholde fred og sikkerhed for lokalbefolkningen. Opgaverne løses blandt andet gennem<br />
patruljering, overvågning samt ikke mindst dialog med alle de involverede parter.<br />
• Den danske styrke kan endvidere indsættes til støtte for de lokale myndigheder i forbindelse med uroligheder.<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 13
Under en patrulje med den afghanske hær, hjalp de danske mentorer en dreng<br />
med alvorlige forbrændinger.<br />
14 MJØLNER MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ M MJØ J JØ J JØ JØØ<br />
ØLNE LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE L LNE LLNE L LLNE LN L NE N NE NER E RO R RO R RO RRO R RO R RO R RO R RO R O OOKTO<br />
O OOKTOBER<br />
KTO KT KTO KT KTO KT KTO KT KTO KT KTO KT KTO KT KTO KT KTO K KTO KTOBER TO T TO T TO O BER BE BER BE BER BE BER BE BER BE BER BE BER BE BER BBER BE BER BE BER BE BER BE BER EER<br />
EER<br />
E ER E R 20 2010<br />
10
Af Glenn og Leif, OMLT Hold IV<br />
Mentorvirksomheden får til tider uforudsigelig<br />
effekt. En tidlig morgen drog en af vores<br />
mentorer af sted sammen med amerikanerne<br />
på patrulje udenfor lejren. I patruljen<br />
indgik soldater fra ”Afghan National Army”<br />
(ANA). Disse indgår i patruljen for at opbygge<br />
relationer til lokalbefolkningen. I patruljen<br />
indgik også en sygepasser, hvilket denne<br />
dag skulle vise sig at være af stor betydning.<br />
Efter patruljens ankomst til et compound,<br />
observeredes en familie siddende udenfor<br />
en af compounds, hvor en dreng havde et<br />
tæppe viklet rundt omkring sig. Han var helt<br />
hvid i ansigtet og bevægede sig ikke.<br />
Teamet fandt situationen mystisk og spurgte,<br />
om der var noget galt med drengen. Det<br />
viste sig, at han for 20 dage siden havde fået<br />
en tredjegrads-forbrænding, som dækkede<br />
hele ryggen og lidt af maven. Ydermere havde<br />
han første- og andengradsforbrændinger<br />
på den ene arm, og han befandt sig langt<br />
fra i et sterilt miljø med et minimum af rent<br />
vand. Ulykken skulle efter familiens udsagn<br />
være sket ved, at en gnist forårsagede en<br />
eksplosion i en dunk med motorcykelbenzin.<br />
En glad dreng<br />
Sygepasseren forbandt den stakkels dreng<br />
på en professionel måde. Teamet blev følelsesmæssigt<br />
meget berørt over situationen<br />
og gjorde alt, hvad de kunne for at få drengen<br />
indlagt på militærhospitalet på Camp<br />
Bastion. Muligheden var umiddelbart ikke<br />
tilstede, men efter lidt forhandling og fremvisning<br />
af drengens skader på billeder, lykkedes<br />
det efterfølgende at få amerikanerne<br />
til at hente drengen og hans far med henblik<br />
på indlæggelse.<br />
Drengen, i følge med sin far, blev derfor indlagt<br />
og hjulpet. Mentoren fra DA GHQ OMLT<br />
besøgte drengen og hans far fl ere gange<br />
under indlæggelsen. Drengen kunne hver<br />
gang genkende vores mentor i sin fi ne dan-<br />
Her sidder en glad dreng på militærhospitalet med sin far.<br />
ske uniform og smilede til ham. De talte om<br />
tidspunktet, hvor han blev forbundet, og den<br />
tid der er gået siden indlæggelsen på militærhospitalet.<br />
Nu er drengen udskrevet og skal så fremadrettet<br />
til kontrol på felthospitalet med jævne<br />
mellemrum. Desuden vil vores mentor med<br />
sikkerhed besøge drengen, når de næste<br />
gang på patruljen kommer der, hvor han bor.<br />
Denne lille historie viser med al tydelighed,<br />
at vi her i Helmand er med til at gøre en forskel,<br />
og at denne forskel ikke altid har at<br />
gøre med krudt og kugler.<br />
DU HAR HISTORIEN –<br />
VI HAR AVISEN!<br />
Har du oplevet en kollega lave bul ul u er e i en n<br />
bil, som ud af den blå luft pludseli li lig g st stod od<br />
på en parkeringsplads? Har billeder af en n<br />
oberstløjtnant som af egen fri vilje har grebet<br />
en sneskovl? Har du bare en sjov historie<br />
om en i CSW, som i kampens hede<br />
kom til at sige noget, som BARE ikke helt<br />
skulle forstås lige på DEN måde? Hvis ja –<br />
så er det nu du skal til tasterne og sende<br />
din historie og dine fotos til redaktionen<br />
på CSWs Juleavis 2010. du kan sende det<br />
til csw-r027@mil.dk. Sidste frist for indlevering<br />
er 1. november 2010 kl. kl 1200. 1200<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 15
STØTTE TIL<br />
PAKISTAN<br />
Aerial Port Service hjalp Beredskabsstyrelsen med at sende tre nødhospitaler til<br />
det katastroferamte Pakistan.<br />
Af Jack Lenschau, 680SQN<br />
Torsdag den 1. september fi k Aerial Port Service<br />
(APS) til opgave at hjælpe Beredskabsstyrelsen<br />
med at pakke og læsse cirka 70<br />
tons gods, herunder tre nødhospitaler på en<br />
IL-76 og C-17. Nødhospitalerne skulle sendes<br />
til Pakistan, hvor de skal bidrage med<br />
at bekæmpe de hyppigst forekommende<br />
sygdomme, der er opstået som følge af de<br />
omfattende oversvømmelser i landet.<br />
Det var et blandet hold bestående af personel<br />
fra de tre APS-teams og ATOC, der blev<br />
sammensat til opgaven, da hovedparten af<br />
APS skulle deltage i Flagdagen i København.<br />
Da opgaven ville hjælpe et stort antal civile<br />
ofre for oversvømmelsen, var det ikke noget<br />
16 MJØLNER MJØ J LNE NERRO R RO R O OOKTO<br />
OKTOBER KTO TO TOBER BER ER 20 2010<br />
10<br />
problem at holde motivationen oppe, selv<br />
om opgaven strakte sig fra torsdag aften og<br />
hen over weekenden.<br />
For meget gods<br />
Beredskabsstyrelsen ankom torsdag aften<br />
med hovedparten af det gods, som skulle ud<br />
med fl yene om søndagen. Det meste kom<br />
fra Beredskabscenter Herning, mens det sidste<br />
blev leveret fra Hedehusene på Sjælland.<br />
Det blev hurtigt klart for os, at der var langt<br />
mere gods, end der var plads til på fl yene.<br />
Så om fredagen stillede Beredskabsstyrelsen<br />
med et hold til at prioritere og hjælpe<br />
med at splitte godset op, så vi kunne udnytte<br />
pladsen optimalt i fl yene.<br />
Samarbejdet med Beredskabsstyrelsen gik<br />
gnidni ning ngsf sfri rit, og g de der va var en god od hum umor or, me men<br />
kulturforskellen kunne dog godt mærkes,<br />
da de mente at have mere erfaring end os<br />
i at læsse IL-76. Det tog lidt tid, inden vi fi k<br />
Beredskabsstyrelsen overbevist om, at der<br />
altså ikke var plads til mere end de 35 tons<br />
i fl yet.<br />
Godset til C-17 skulle pakkes på fl ypalleter,<br />
og det var langt den største udfordring<br />
at få mest muligt pakket på de 16<br />
fl ypalleter, som C-17 kunne tage om bord.<br />
Flyet kan dog tage helt op til 18 fl ypalleter<br />
med en maksimum vægt på cirka 77<br />
tons, men da der også skulle passagerer<br />
med, blev det begrænset til de 16 tons.<br />
Glemt ved Superbrugs<br />
Vi arbejdede både fredag og lørdag til sent<br />
om aft ften en for or at ku kunn nne væ være re kla lar r ti til sø sønd nd ndag ag
Selv om fl yplatterne blev pakket godt, var der ikke plads til alt gods.<br />
morgen, hvor IL-76 skulle læsses, før den afgik<br />
mod Pakistan og senere på dagen, hvor<br />
C-17 skulle læsses med de 16 fl ypalleter,<br />
som vejede i alt 37.425 kilo.<br />
C-17 fl yet kom fra en EU.fl åde på tre, hvor 12<br />
lande er gået sammen om at betale. Det var<br />
Finland, som havde betalt for fl yturen. C-17<br />
afgik først om mandagen da crew’et skulle<br />
have hvil inden afgang.<br />
Besætningen på fl yet var af blandet nationalitet,<br />
og kom fra USA, Skandinavien og<br />
Østeuropa, og de havde ikke helt styr på<br />
hinanden. Af uvisse årsager lykkedes det<br />
om mandagen for loadmasteren på C-17, at<br />
blive efterladt inde ved Karup Superbrugs,<br />
da de var inde og handle ind til fl yturen til<br />
Pakistan….<br />
Det var så enden på en lang uge på APS<br />
kontoret .<br />
Om støtten til Pakistan<br />
• Beredskabsstyrelsen i Herning sendte i september<br />
2010 tre nødhospitaler til Pakistan.<br />
• Hospitalerne forventes at kunne behandle<br />
op til 1.500 personer om dagen.<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 17
MESTEREN<br />
FRA 691<br />
Af Jette Elkjær, Stab<br />
Til daglig er han fungerende chef for 691<br />
Squadron, men når han holder fri springer<br />
han på sin mountainbike. Manden er major<br />
Claus Bøstrup, og han er god til det med<br />
at køre skoven og solen sort. Det beviste<br />
han den 14. september ved Dansk Militært<br />
Idrætsforbunds første offi cielle mesterskab<br />
i mountainbike, som blev afholdt på Skive<br />
øvelsesplads.<br />
Claus Bøstrup stillede op i veteran-klassen,<br />
som bød på 15,5 kilometer kørsel på en<br />
svær, teknisk og meget kuperet rute, som<br />
han gennemførte i klassens hurtigste tid på<br />
1 time 4 minutter og 54 sekunder. Det blev<br />
også til en guldmedalje i veteranklassen for<br />
hold, hvor Claus Bøstrup og makkeren Varny<br />
Vestergaard vandt med mere end 13 minutter<br />
ned til andenpladsen.<br />
HUSK DET NU!<br />
Torsdag den 2. december 2010 kan alt ske.<br />
Og det gør det med garanti også. For det er<br />
dagen for CSWs julefrokost 2010.<br />
Invitationen bliver sendt ud til alle CSW’er i<br />
slutningen af <strong>oktober</strong>. Men vent ikke. Sæt<br />
allerede et STORT rødt kryds i din kalender.<br />
Du skulle jo nødig gå glip af denne oplevelsesrige<br />
fest!<br />
18<br />
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
Claus Bøstrup i gang med at indhente en konkurrent med en omgang.
TIL- OG AFGANGE<br />
Velkommen til<br />
Fra Til<br />
KN Søren Steen Andersen 01-08-2010 FFOS Stab<br />
KN Peter Andersen 01-08-2010 FTK 615SQN<br />
KN Frank Tober 01-08-2010 TUL 615SQN<br />
PL Mads Egholm 01-08-2010 HRN 680SQN<br />
KN Erik Dalsgaard 16-08-2010 HRN 680SQN<br />
FOKS Thomas Skibelund 23-08-2010 HRN 660SQN<br />
FOKS Martin Hansen 06-09-2010 FFOS 680SQN<br />
FSPC Søren Bjerre Basse 01-09-2010 ACW 680SQN<br />
OS Michael Rønnow Andersen 01-10-2010 FFOS 680SQN<br />
Farvel til<br />
Fra Til<br />
PL Christian Nørby Vestergaard 08-08-2010 660SQN VUT I/L<br />
FOKS Svend Bjørnø Hansen 08-08-2010 660SQN FPT (CU)<br />
FOKS Jonas Andersen 15-08-2010 615SQN FFOS (IT supporter)<br />
FLKS Daniel Robert O`Neill 15-08-2010 615SQN FFOS (IT supporter)<br />
FOKS Tim Mathias S.H. Petersen 15-08-2010 615SQN FFOS (IT supporter)<br />
FOKS Thomas Dürr Berg 17-08-2010 660SQN FPT (CU)<br />
FOKS David Boas Lindgaard 17-08-2010 615SQN FPT (HF-UDD)<br />
FOKS Lennart Olsen 26-08-2010 680SQN HRN (3 IGBTN)<br />
MJ Jan Hybner-Pedersen 31-08-2010 680SQN HRN (JDR)<br />
KN Peter Hans Thomsen Dahl 31-08-2010 Stab FTK<br />
OS Henrik Vesly Nielsen 16-09-2010 680SQN WKAR<br />
PL Simon Emanuelsen Schmidt 30-09-2010 Stab Civil<br />
FSPC René Markov Christensen 30-09-2010 680SQN TUL<br />
FSPC Thomas Helsted 30-09-2010 680SQN HRN<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 19
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
20 MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
J<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJ<br />
MJØ<br />
JØ<br />
JØ<br />
MJ<br />
MJØ<br />
J<br />
MJ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJ<br />
MJØ<br />
JØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJ<br />
MJ<br />
MJ<br />
MJ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJ<br />
MJØ<br />
MJ<br />
MJØ<br />
MJ<br />
MJ<br />
MJØ<br />
JØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
J LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
N<br />
LN<br />
LN<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
NE<br />
LN<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
NE<br />
LN<br />
LN<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
NE<br />
NE<br />
LNE<br />
LNE<br />
NE<br />
LNE<br />
LN<br />
LNE<br />
LN<br />
LNE<br />
LNE<br />
NE<br />
LNE<br />
NE<br />
LN<br />
LNE<br />
NE<br />
N<br />
L E<br />
LNE<br />
N<br />
LN<br />
LNER O<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
RO<br />
R O<br />
R O<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
R O<br />
RO<br />
RO<br />
R O<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
R O<br />
RO<br />
R O<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
R O<br />
RO<br />
RO<br />
R<br />
R O<br />
RO<br />
R O<br />
R O<br />
RO<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
RO<br />
R O<br />
RO<br />
R O<br />
RO<br />
RO<br />
R O<br />
R O<br />
O<br />
R O<br />
RO<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
RO<br />
R KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
TO<br />
TO<br />
TO<br />
TO<br />
KTO<br />
KT<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KT<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
TO<br />
TO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
TO<br />
KTO<br />
KTO<br />
TO<br />
TO<br />
TO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
TO<br />
KTO<br />
KT<br />
KTO<br />
TO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KT<br />
KTO<br />
KTO<br />
TO<br />
TO<br />
KTO<br />
TO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KT<br />
KTOBER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
ER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
E<br />
BE<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BE<br />
BER<br />
BE<br />
BER<br />
E<br />
BE<br />
BER<br />
BE<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
E<br />
BER<br />
BER<br />
B R<br />
BER<br />
BER<br />
BE<br />
BER<br />
BER<br />
E<br />
BE<br />
BER<br />
B R<br />
ER<br />
BER<br />
E<br />
BER<br />
BER<br />
E<br />
BER<br />
B R<br />
BER 20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
2010<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
1<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
2
MJØLNER OKTOBER 2010 21<br />
MJØ<br />
MJ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJ<br />
MJ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJ<br />
MJ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
JØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
JØ<br />
JØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
JØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
JØ<br />
J<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
JØ<br />
JØ<br />
MJØ<br />
J<br />
MJØ<br />
JØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
JØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
M Ø<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
JØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
JØ<br />
MJ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJ<br />
MJØ<br />
MJØ<br />
MJ LNE<br />
LN<br />
LN<br />
LN<br />
LNE<br />
LN<br />
LNE<br />
N<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LN<br />
LNE<br />
LN<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LN<br />
LNE<br />
LNE<br />
NE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LNE<br />
LN<br />
LNE<br />
LNE<br />
LN<br />
LN<br />
LNE<br />
LNE<br />
LN<br />
LN<br />
LN<br />
LNE<br />
LN<br />
L E<br />
NE<br />
NE<br />
LNE<br />
NE<br />
LN<br />
LN<br />
LNE<br />
NE<br />
LN<br />
LNE<br />
LNE<br />
LN<br />
LN<br />
LNE<br />
LNE<br />
L E<br />
LN<br />
LN<br />
LNE<br />
LN<br />
LNE<br />
LNE<br />
NERO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
R O<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
RO<br />
R O<br />
RO<br />
RO<br />
RO<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
R O<br />
R KTO<br />
KTO<br />
KT<br />
KTO<br />
KTO<br />
TO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
T<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
K O<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
T<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
TO<br />
KTO<br />
KT<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
TO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
K O<br />
KT<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KTO<br />
KT<br />
KTO<br />
TO<br />
TO<br />
TO<br />
TO<br />
TO<br />
KTO<br />
KTOBE<br />
BER<br />
BER<br />
B R<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
ER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
ER<br />
BE<br />
BER<br />
BER<br />
BE<br />
BER<br />
BE<br />
B R<br />
BE<br />
BER<br />
ER<br />
E<br />
BER<br />
BE<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
BER<br />
ER<br />
BER<br />
ER<br />
B R 20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
2 10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10<br />
10 21<br />
21<br />
21<br />
21<br />
21<br />
21<br />
21<br />
21<br />
21<br />
21<br />
21<br />
21
VELUDFØRT<br />
MISSION<br />
Overdragelsen af kommandofanen til fl yvevåbnets chef, satte et symbolsk<br />
punktum for missionen til Libanon.<br />
Af Jette Elkjær, Stab<br />
Den 26. august 2010 blev der sat endnu<br />
en markering i Flyvevåbnets historie. Det<br />
skete i form af en parade ved hjemtagelse<br />
af UNIFIL Hold 2, og dermed det andet<br />
værnfælles hold FN soldater uddannet og<br />
udsendt af Combat Support Wing. Ved paraden<br />
talte chefen for Flyvertaktisk Kommando<br />
generalmajor Henrik R. Dam til<br />
soldaterne. Han kom blandt andet ind på<br />
det faktum, at UNIFIL-missionen blev iværksat<br />
med et meget stort tidspres, og hvor<br />
udsendelsen for netop Hold 2 kom til at<br />
trække længere ud end oprindeligt planlagt.<br />
”Vi kan godt blive enige om, at en udsendelse<br />
på godt fem måneder uden leave<br />
ligger et stykke fra de principper, vi ellers<br />
er enige om. Lad mig her fra starten kvittere<br />
for jeres engagement og vedholdenhed.<br />
Jeg er stolt over, at vi i Flyvevåbnet og<br />
forsvaret har medarbejdere, der i den grad<br />
har løftet en vanskelig opgave i så lang en<br />
periode. Well done”, sagde Henrik R. Dam.<br />
Sejt at søge hjælp<br />
Generalmajoren lagde i sin tale vægt på,<br />
at selv om holdet ikke havde været udsendt<br />
til et krigshærget land, så kan der<br />
være episoder eller oplevelser med hjem i<br />
køjesækken, som kræver opmærksomhed.<br />
” Opgaverne og området har stillet store<br />
krav til jeres situationsfornemmelse og<br />
arbejdsomhed, og I har mødt udfordringer<br />
på alle planer i jeres daglige virke. Alt<br />
afhængig af jeres funktion har i fået erfaringer<br />
og oplevelser med hjem – nogle<br />
gode, andre af en karakter, så der fortsat<br />
skal arbejdes med dem efter hjemkomsten”,<br />
sagde Henrik R. Dam og fortsatte:<br />
”Det er vigtigt, at I taler sammen og holder<br />
forbindelsen ved lige også efter hjemkomsten.<br />
Husk at reaktionerne kan komme lang<br />
tid efter I er kommet hjem. Der er ingen,<br />
22<br />
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
der skal skamme sig over at søge hjælp<br />
hverken hos kolleger eller hos forsvarets<br />
psykologer. Det er ikke sejt at skjule sig<br />
– det er sejt at søge professionel hjælp,<br />
når man kan mærke, at tankerne er på<br />
vej i den forkerte retning, ikke kan sove<br />
eller når andre symptomer melder sig”.<br />
God overdragelse<br />
UNIFIL Hold 2 overdrog den 10. august<br />
2010 ansvaret for FN-missionen i Libanon<br />
til Hæren. Inden da havde holdets soldater<br />
brugt megen tid på at forbedre den<br />
danske del af FN-lejren og ikke mindst<br />
forberede en god overdragelse til Hold 3,<br />
”Jeres indsats for at forbedre Camp Mellergård<br />
og de forskellige funktioner har<br />
været imponerende. De rammer I overdrog<br />
til kollegerne fra Hæren er vældig gode, og<br />
betingelserne for en vellykket mission er<br />
nu absolut til stede. Ud over rammerne var<br />
også jeres overdragelse til Hold 3 eksem-<br />
plarisk og et eksempel til efterfølgelse”,<br />
påpegede en stolt chef for Flyvevåbnet.<br />
Han sluttede af med følgende ord til Combat<br />
Support Wing og til soldaterne på UNIFIL Hold 2:<br />
”Tak til CSW for endnu en fl ot indsats som<br />
PU, men først og fremmest tak til Jer på<br />
UNIFIL hold II for en fremragende indsats. I<br />
har sat Flyvevåbnet og dansk forsvar på FNs<br />
landkort på glimrende vis og I kan tage herfra<br />
med stolthed over det bidrag, I har ydet.<br />
Også en stor tak til jer pårørende, som har<br />
båret byrderne herhjemme, mens jeres kære<br />
har været udsendt. I har i høj grad været en<br />
forudsætning for udsendelsens succes”.<br />
Paraden sluttede af med, at generalmajoren<br />
og chefen for Combat Support Wing<br />
tildelte soldaterne den nyindstiftede ”Forsvarets<br />
Medalje for International Tjeneste”,<br />
hvorefter Henrik R. Dam modtog den kommandofane,<br />
som både UNIFIL Hold 1 og Hold<br />
2 har haft under deres mission i Libanon.<br />
Fanen føres frem foran holdet, hvorefter den blev overdraget til chefen for Flyvertaktisk<br />
Kommando.
EN PÅ OPLEVEREN<br />
Knaldet, faren og tempoet var i højt, da politikere og militærfolk var inviteret til<br />
demonstration i det midtjyske.<br />
Af Morten, Stab<br />
Sikkerhedspolitisk Kursus (SIKU) er et kursus,<br />
hvor forskellige politikere, militærfolk<br />
og erhvervsledere blandt andet bliver briefet<br />
omkring forsvarets virke og kapaciteter. I lighed<br />
med tidligere år var en del af programmet<br />
for SIKU fremvisning af fl yvevåbnets<br />
kapaciteter. Det blev for Combat Support<br />
Wings (CSW) kapaciteter gennemført dels<br />
med deltagelse i en taktisk demonstration<br />
og et static display.<br />
Den taktiske demonstration blev gennemført<br />
i Holstebro i samarbejde med hæren.<br />
Scenariet var bygget op omkring en fodpatrulje<br />
i Afghanistan, der bestod af såvel<br />
diverse hærkapaciteter, afghanske sikkerhedsstyrker<br />
samt vores egen Military Working<br />
Dog (MWD). Endvidere blev patruljen<br />
støttet af en Fennec helikopter, der rapporterede<br />
sine observationer direkte til patruljen.<br />
Under patruljeringen fi k patruljen oplysninger<br />
omkring en mulig IED (Improvised Explosive<br />
Device – improviserede sprængladning),<br />
hvorefter kombi-hund og hundefører<br />
fra MWD blev kaldt frem og afsøgte den videre<br />
rute. Længere fremme ad ruten markerede<br />
hunden da også for sprængstof. IED’en<br />
blev erkendt og uskadeliggjort.<br />
Sikrede område<br />
Under den videre fremrykning kom patruljen<br />
i føling med fjenden. Patruljen optog<br />
ildkampen og fi k med støtte fra såvel F-16,<br />
kampvogne og mortér nedkæmpet fjenden.<br />
Det skete dog ikke uden skader og en såret<br />
dansk soldat måtte evakueres fra området.<br />
En EH-101 helikopter blev tilkaldt og kom<br />
kort tid efter til området. Da helikopteren<br />
sat hjulene på jorden, væltede en gruppe<br />
Security Force soldater fra 660 Squadron ud<br />
og sikrede den, mens sanitetspersonel fra<br />
691 Squadron stod klar til at modtage den<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 23
sårede soldat i helikopteren. Kort efter var<br />
helikopteren igen i luften med alle ombord.<br />
Efterfølgende skulle patruljen genforsynes,<br />
hvilket skete med C-130J Hercules. En dropzone<br />
var blevet oprettet i samarbejde mellem<br />
personel fra Air Transport Wing Aalborg<br />
og Security Force. Hercules’en kom ind i lav<br />
højde og afl everede sin last kun få meter<br />
fra det udpegede punkt midt i dropzonen.<br />
Straks herefter rykkede et køretøj fra Construction<br />
Team ved 680 Squadron ud for at<br />
afhenter godset. Dette skete under beskyttelse<br />
af yderligere personel fra Security Force.<br />
Godset blev hurtigt opsamlet og returneret<br />
til patruljebasen.<br />
MWD gennemførte derefter en fremvisning,<br />
hvor kombi-hundens anvendelse blev vist i<br />
form af både søgning og bidearbejde.<br />
Stor tilfredshed<br />
Da kursisterne var færdige i Holstebro, blev<br />
de fl øjet til Flyvestation Karup, hvor der blev<br />
24<br />
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
gennemført briefi ng af chefen for Flyvertaktisk<br />
kommando og fremvisning af materiel<br />
på static display.<br />
CSW havde taget opstilling i området ved<br />
Flyvertaktisk Kommando. Grundet et travlt<br />
program for kursisterne, havde CSW kun 2 x<br />
25 minutter til at få fremvist vores materiel.<br />
Alle eskadriller var repræsenteret og nogle<br />
motiverede medarbejdere fortalt engageret<br />
omkring deres opgaver og det materiel, de<br />
havde til rådighed.<br />
Alt i alt fi k CSW fremvist en stor del af sine<br />
kapaciteter samt præsenteret såvel nye<br />
som gammelkendte opgaver, som enheden<br />
skal kunne løse.<br />
Få dage efter dette års SIKU indløb følgende<br />
e-mail fra oberstløjtnant Søren Frausig, chef<br />
for Operation Groups til cheferne for CSWs<br />
fi res squadrons:<br />
”Jeg er efterhånden ikke så nem at overraske,<br />
når det drejer sig om vores personels<br />
præstationer, og overrasket er jeg da heller<br />
ikke, når det drejer sig om mine oplevelser<br />
i forbindelse med vores deltagelse i dette<br />
års SIKU. Jeg er til gengæld glad og stolt!<br />
Jeg fi nder således anledning til at rose vores<br />
personels udviste faglige professionalisme<br />
og situationsfornemmelse både i planlægningsfasen<br />
som i forbindelse med selve gennemførelsen<br />
af taktisk demonstration og<br />
materieludstilling. Vi gjorde et endog særdeles<br />
godt indtryk på vores VIP gæster, og det<br />
skal vores soldater have stor tak for.<br />
Jeg håber, at I ved en passende lejlighed<br />
vil fremhæve vores gode soldaters indsats.<br />
Herfra skal der lyde et ”Well Done”. Citat<br />
slut!
TILLYKKE TIL OS<br />
Den blå uniform blev luftet, da Flyvevåbnets fødselsdag blev fejret med parade,<br />
reception og festgudstjeneste.<br />
Af Jette Elkjær, Stab<br />
Traditionen tro markerede Combat Support<br />
Wing (CSW) den 1. <strong>oktober</strong> Flyvevåbnets<br />
fødselsdag med en parade på Flyvestation<br />
Karup. Paraden var dog noget specielt i år,<br />
da det var 60 år siden, at Flyvevåbnet blev<br />
oprettet. Det mente chefen for CSW, oberst<br />
H.C.E. Nielsen skulle markeres på særlig<br />
vis. Han havde derfor beordret alt personel<br />
i den blå uniform, også kendt som stationsuniform<br />
M/72 eller M/80. Ordren lød også<br />
på, at de skulle fi nde dekorationerne frem<br />
af gemmerne og sætte dem på uniformen.<br />
Det er ikke så ofte, at soldaterne fra CSW<br />
ifører sig den blå uniform, og der var derfor<br />
en del personer, som liiige måtte en tur<br />
omkring udleverende depot for at få et par<br />
bukser eller en jakke, som sad helt rigtigt<br />
på kroppen.<br />
En aktiv 60-årig<br />
I sin tale fokuserede oberst H.C.E. Nielsen<br />
meget på, at 60 år ikke er nogen alder.<br />
” 60 år er jo pensionsalderen i Forsvaret, og<br />
man kunne så passende spørge sig selv, om<br />
Flyvevåbnet er på vej til pension?<br />
Jeg kan berolige Jer alle med, at dette langt<br />
fra er tilfældet. Flyvevåbnet er måske ikke<br />
så stort, som vi engang var, men til gengæld<br />
er Flyvevåbnet som 60-årig skarpere end nogensinde.<br />
Flyvevåbnet lever således fuldt op<br />
til sin mission om at gennemføre og støtte<br />
forsvarets luftoperationer overalt, hurtigt og<br />
effektivt, og Flyvevåbnet fremstår mere end<br />
nogensinde som et samlet hele, som ét Flyvevåben,<br />
sagde obersten og fortsatte:<br />
”At Flyvevåbnet således er en aktiv og levende<br />
60-årig, er ikke alene på grund af nogle<br />
moderne veludrustede enheder, men så absolut<br />
også grundet personel, der besidder en<br />
kvalitet, en professionalisme og en fl eksibilitet,<br />
der gør, at det hele hænger sammen, så<br />
opgaverne bliver løst”.<br />
Med hele vejen<br />
Obersten lagde også i sin tale vægt på, at<br />
Combat Support Wing er en vigtig del af Flyvevåbnet<br />
anno 2010.<br />
”Hvis I kigger omkring Jer, og ikke mindst<br />
kigger ned af jer selv, så vil I opdage, til trods<br />
for paradeuniformen, at de fl este af os bærer<br />
tydelige markeringer af, at Combat Support<br />
Wing ikke alene er en del af Flyvevåbnet, vi<br />
er i den grad en del af dem, der bidrager til<br />
og deltager i de skarpe missioner. Vi er med<br />
hele vejen, vi er med hver eneste gang, og vi<br />
er klar, når Flyvevåbnet kalder om det så er<br />
ude eller hjemme”, sagde oberst H.C.E. Nielsen<br />
og sluttede af med ordene:<br />
” Hvis vi ser fremad, så er der også god grund<br />
til at fi nde det store smil frem. Flyvevåbnet<br />
er skarpere end nogensinde, og vi her ved<br />
Combat Support Wing er en uundværlig del<br />
af ”ét Flyvevåbnet”.<br />
Så tillykke til Flyvevåbnet – eller rettere sagt<br />
Tillykke til os selv”.<br />
Efter paraden var der kaffebord med rundstykker<br />
og lidt sødt til tanden. Og så var det<br />
ellers tilbage til arbejdet ude i eskadrillerne<br />
– dog ikke for godt 45 mænd og kvinder. De<br />
skulle med bus til Viborg Domkirke, hvor der<br />
i anledningen af Flyvevåbnets 60 års fødselsdag<br />
blev holdt en festgudstjeneste med<br />
deltagelse af Kronprinsparret, Forsvarsministeren<br />
og Forsvarschefen.<br />
Sol Soo dat d ern rn r e ev e v ar ikl ik ikl k ædt æddt de d res fi fines nes ne nest t p uds ds i for fo form m mat a t b<br />
b lå uni uniifor for form m o<br />
ogm<br />
g m<br />
m eda edalje d lje jer r rv r v vved<br />
ed e par a ade aden. n.<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 25
Fokus var lagt på samarbejde og træning af de almene soldaterfærdigheder, da<br />
80 soldater drog på øvelse i Nymindegab.<br />
26<br />
Af Simon E. Schmidt, Stab<br />
Hvert år gennemfører Combat Support Wing<br />
(CSW) en række undervisningsmoduler, der<br />
skal sørge for, at enhedens soldater opretholder<br />
sine uddannelsesmæssige færdigheder<br />
som soldater og ikke ’kun’ i den specialistrolle,<br />
de arbejder i til hverdag. Hvorvidt<br />
man til daglig sidder på kontor som administrationsbefalingsmand,<br />
som sagsbehandler<br />
eller om man arbejder på værksted med<br />
køretøjer, så er man ved siden af denne stilling<br />
også soldat. Det betyder, at man fortsat<br />
skal kunne betjene sine våben (og ramme<br />
nogenlunde plet), yde førstehjælp, orientere<br />
sig i terræn og lignende.<br />
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
Å ld k l k<br />
honorere NATOs krav om de såkaldte Individual<br />
Common Core Skills (ICCS). Disse<br />
moduler opsummeres og videreudvikles på<br />
øvelse Megingjord.<br />
Styrke og samarbejde<br />
Megingjord var den nordiske gud Thors<br />
bælte. Når han skulle have ekstra styrke,<br />
spændte han bæltet en tak ind og opnåede<br />
herved forøget kraft til at overvinde sine udfordringer.<br />
På lignende vis er det målet med Øvelse<br />
Megingjord: At CSW som samlet enhed opnår<br />
større styrke ved gennem samarbejde<br />
og træning i tværfaglige, der på sin vis øger<br />
sammenholdet i enheden på tværs af dag-<br />
ligeli og faglige f li skel, k l og samtidig idi øger ICCS<br />
uddannelsesniveauet i enheden på de soldatermæssige<br />
færdigheder.<br />
Øvelsen skal altså ikke blot fungere som en<br />
faglig overbygning til den øvrige ICCS-undervisning,<br />
men samtidig som et socialt arrangement,<br />
hvor CSW rystes sammen gennem<br />
både øvelse og en grillaften på øvelsens sidste<br />
dag.<br />
Øvelse Megingjord 2010 blev afholdt i fra<br />
mandag den 30. august til onsdag den 1.<br />
september i og omkring Nymindegablejren.<br />
Sæt i værk<br />
Min chef kom i foråret 2010 ind på mit kontor,<br />
skitserede lidt på mit whiteboard og<br />
fortalte om sine tanker om Megingjord og
derefter kom kommandoen ’Sæt i værk’.<br />
Jeg gik i gang!<br />
Der skulle skrives et såkaldt planlægningsdirektiv,<br />
der ridsede rammerne op for,<br />
hvordan øvelsen skulle planlægges, gennemføres<br />
og afsluttes. I forlængelse af<br />
planlægningsdirektivet skulle eskadrillerne<br />
komme med input om, hvem de kunne stille<br />
som planlæggere af øvelsen.<br />
I maj 2010 blev ’Arbejdsgruppe Megingjord<br />
2010’ etableret. Målet med gruppen var, at<br />
deltagerne, der hver repræsenterede fagområder<br />
i den almene soldateruddannelse,<br />
hver især skulle være primært ansvarlige for<br />
planlægningen og gennemførelsen af undervisning<br />
og øvelsesmoduler indenfor deres<br />
felt. De skulle blandt andet sørge for at<br />
afgive materielbestillinger til repræsentanten<br />
fra forsyningstjenesten, og de skulle afgive<br />
ønsker om indkvartering til instruktører.<br />
Alt i alt blev der uddelegeret et stort ansvar<br />
til de enkelte personer i arbejdsgruppen. Til<br />
dels for at trække på deres faglighed, da de<br />
er langt bedre til at vide, hvad deres kolleger<br />
kan og ikke kan, og til dels for at motivere<br />
dem til at ’give den en skalle’, når de nu selv<br />
fi k stor medindfl ydelse på øvelsens gang.<br />
En udfordring<br />
Øvelse Megingjord blev planlagt til at ligge i<br />
slutningen af august, hvilket i arbejdsgruppen<br />
gav et reelt bemandingsmæssigt dødvande<br />
strækkende sig fra ultimo juni til medio<br />
august. Det var en udfordring i forhold<br />
til at holde samlede møder i gruppen, men<br />
til gengæld var POC’erne (deltagerne i gruppen<br />
kaldes Points Of Contact) rigtig gode til<br />
at sørge for, der var styr på sagerne – også<br />
under deres ferier!<br />
Alt i alt var vi allerede i starten af august<br />
godt på vej til en god øvelse. Den største udfordring<br />
var en fastlæggelse af, hvor mange<br />
medarbejdere, der kunne stille til øvelsen,<br />
for oveni ferieperiode blev CSW ramt af at<br />
skulle stille folk til KFOR hold 24, der i starten<br />
af 2011 skal udsendes med Hæren til<br />
Kosovo.<br />
Det hele endte med at gå op en højere enhed,<br />
og vi blev klar til at tage på øvelse.<br />
Frisk luft i løbetøj<br />
Folk mødte i Karup mandag morgen klar<br />
med alt deres grej, sad op i busserne mod<br />
Nymindegab, men skulle blot lige et smut<br />
omkring forsyningstjenesten for at få udleveret<br />
våben. Herefter gik det på bedste vis<br />
sydvest på mod Ringkøbing Fjord og Nymindegablejren.<br />
Her samledes alle i auditoriet,<br />
hvor oberst H.C.E. Nielsen, chef for CSW bød<br />
velkommen, herefter blev øvelsestagerne<br />
inddelt i hold, og POC’erne og deres instruktører<br />
over.<br />
Holdene gik rundt fra udvidet undervisningsmoduler<br />
i udvidet førstehjælp, orienteringslære,<br />
skyttetjeneste, skydning og kommunikationsundervisning.<br />
Holdførerne blev<br />
desuden presset af at skulle mødes med<br />
undertegnede for at få en befaling for øvelsesdagen<br />
på dag 2.<br />
Efter dagens undervisning havde eskadrille<br />
691 udlagt et nat-orienteringsløb med frivillig<br />
deltagelse. Mange valgte dog at supplere<br />
dagens friske luft med en tur rundt i terrænet<br />
med løbesko og pandelampe. Godt gået!<br />
For andre blev messens varme lokaler og<br />
kolde drikkevarer valgt som løsningen på en<br />
værdig afslutning af den første dag på årets<br />
Megingjord.<br />
Øvelse øvelse øvelse<br />
Dag 2 startede med en fælles appel, hvor<br />
holdførerne meldte dagens tal til undertegnede,<br />
hvorefter holdene gik i gang med forberedelserne<br />
af dagens øvelse.<br />
Holdene blev sendt ud til hver deres forskellige<br />
startposter, hvorefter de resten af dagen<br />
blev styret rundt i manegen med radiokontakt<br />
til Command Post’en (CP).<br />
For de fl estes vedkommende uden kontakt<br />
til andre hold udsat for:<br />
Skriftlig prøve i førstehjælp,<br />
Et moment, hvor en forvirret og vildfaren<br />
venlig soldat skulle tages med af holdet og<br />
kort herefter kom til skade grundet angreb<br />
med kemiske kampstoffer,<br />
Konkurrence i kast med håndgranater (dog<br />
ikke nogen, der sagde ’knald’),<br />
Duelighedsprøve i skarpskydning, hvor man<br />
kunne erhverve sig et mærke til sin uniform,<br />
En konkurrence i måludpegning og afstandsbedømmelse,<br />
Kamp i by,<br />
En konkurrence i panserkending,<br />
Hændelse, hvor holdet under kørsel kørte på<br />
en vejsidebombe,<br />
Konkurrence om våbenlære, og til sidst<br />
Et baghold med et par fjendtlige skytter.<br />
Alt i alt blev det til en dag med 10 timers<br />
øvelse af forskellige art for at tilgodese høj<br />
som lav. Med den slags og i det omfang (der<br />
var ca. 80 personer på øvelsen), vil det altid<br />
være en balancegang at få aktiveret de<br />
mest ivrige og få tilgodeset de, der ikke er<br />
så vilde med den fysiske aktivitet. Tilbagemeldingerne<br />
tydede dog på, vi var tæt på at<br />
ramme målet med dette års Øvelse Megingjord.<br />
Ikke mindst set i lyset af dag 2s sidste<br />
punkt på dagsordenen: Grill!<br />
I silende regnvejr ovenpå en dag med næsten<br />
lutter solskin, blev der socialiseret omkring<br />
god mad. Eskadrille 691 stod for grillen,<br />
mens Nymindegablejren havde sørget<br />
for godt med tilbehør.<br />
Dagen set fra en radio<br />
Det særlige for mit vedkommende var, at<br />
jeg sammen med min chef, sad hele dagen<br />
og fulgte øvelsen via radiokontakt til både<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 27
hold og telefonisk kontakt til instruktø rer og<br />
momenter.<br />
Vores opgave var at sørge for, at dirigere holdene<br />
rundt i terrænet hen til konkurrencer<br />
og momenter i et fl ow, der gav plads til det<br />
hele.<br />
Min fordel var, at jeg havde planlagt ’hjulet’,<br />
som rotationen af holdene mellem momenter<br />
kaldtes, og havde rekognosceret for hele<br />
øvelsen. Jeg havde derfor en klar idé om,<br />
hvordan forholdene var for holdene. Min<br />
chef blev derimod kastet direkte ud i CP’en,<br />
hvor han skulle danne sine billeder ud fra en<br />
kort køretur rundt i terrænet dagen før.<br />
Vi havde hver især ansvaret for fi re hold,<br />
der via en sirlig planlagt rotations- og tidsplan<br />
skulle ledes rundt med koordinater og<br />
tidspunkter, så vi fra CP kunne styre, hvor og<br />
hvornår holdene var på givne steder i landskabet.<br />
Altså når det gik, som det skulle.<br />
Et par enkelte smuttere, hvor hold enten<br />
gik galt, blev forsinkede eller fi k forkerte<br />
instrukser hjalp til med lidt krydderi under<br />
øvelsen. De fl este bommerter kunne dog afhjælpes<br />
ved fl eksibilitet i tidsplanen og ’det<br />
lange ben foran’ fra holdenes og momentledernes<br />
side.<br />
Et tilbageblik<br />
Øvelsens sidste dag bød på et kort program.<br />
Holdene skulle først igennem en holdseparat<br />
tilbagemeldingsseance, hvor de blev<br />
bedt om at vurdere øvelsens forløb lige fra<br />
varsel til gennemførelse. Derefter blev hold-<br />
28 2 MJØLNER MJØ MJ M LNERRO R OOKTO<br />
OKTOBER K BE BER 20 22010 10<br />
førere og instruktører samlet for at gennemgå<br />
tilbagemeldingerne.<br />
Det var set fra mit synspunkt en meget oplysende<br />
og konstruktiv gennemgang af øvelsen,<br />
der bør danne grundlaget for en endnu<br />
bedre øvelse til 2011.<br />
Ved siden af denne tilbagemelding blev der<br />
ryddet op og rengjort efter øvelsen. Sidste<br />
punkt på dagsordenen i Nymindegab var<br />
endnu et overdådigt måltid i deres gode kantine<br />
og så hjemtransport.<br />
Øvelse Megingjord var min sidste opgave her<br />
i CSW. Jeg startede i april 2009 i staben som<br />
sagsbehandler i den operative træningssektion,<br />
da jeg midt i fi nanskrisens højsæson<br />
mistede mit civile arbejde som arkitekt.<br />
Min første opgave var en fi n indføring i CSWs<br />
kapaciteter, da jeg skulle være POC for vores<br />
deltagelse i Øvelse Bold Avenger 2009. Her<br />
blev alt testet lige fra eskadrille 615s kompetencer<br />
indenfor opsætning og vartning<br />
af diverse kommunikationssystemer, 660s<br />
militærpoliti, 680s evner udi logistik på alle<br />
planer og til 691s evner udi det medicinske.<br />
En stor øvelse med meget at holde styr på<br />
op til afviklingen af øvelsen, men hvor stor<br />
professionalisme fra CSW medarbejdere<br />
gjorde mit arbejde nemmere.<br />
Inden Bold Avenger sluttede, blev jeg kastet<br />
over i den operative indsættelsessektion,<br />
hvor jeg blev involveret i opstillingen af Hold<br />
1 og 2 til UNIFIL missionen i Libanon. Igen et<br />
stort og mangfoldigt samarbejde med alle<br />
eskadriller og igen en rigtig god oplevelse af,<br />
at man kan stole på, at de aftaler der indgås<br />
med CSWs enheder bliver overholdt!<br />
Tak for denne gang<br />
Det har været fascinerende at se, hvordan<br />
mange mennesker træder i karakter og er<br />
dybt loyale overfor at få løst komplekse og<br />
uoverskuelige opgaver med meget kort varsel!<br />
Efter opstillingsarbejdet blev jeg sat på som<br />
daglig sagsbehandler for UNIFIL. Denne opgave<br />
var ikke så planlægningstung, men<br />
dog udfordrende i kraft af at jeg skulle sætte<br />
mig ind i mange nye fagområder omhandlende<br />
internationale operationer.<br />
Som min sidste arbejdsopgave hos CSW<br />
blev øvelse Megingjord mit ’svendestykke’.<br />
Jeg håber, jeg har gjort et godt indtryk hermed<br />
og vil nu drage tilbage til det civile liv.<br />
Min egen fremtid i Forsvaret byder på en<br />
kontrakt hos Air Control Wing, hvor jeg kom<br />
fra, og hvor jeg er en del af det reserveoffi<br />
cerskorps, der afvikler deres generelle militære<br />
efteruddannelse.<br />
Jeg vil gerne takke alle CSW’er, som jeg har<br />
arbejdet sammen med for et godt og konstruktivt<br />
samarbejde. Det har været en stor<br />
fornøjelse at opleve en for mig at se meget<br />
velfungerende enhed med en god stemning<br />
og en grundig tilgang til tingene.<br />
Jeg ønsker jer alle alt held og lykke i fremtiden<br />
og ser frem til at følge med i jeres arbejde<br />
lidt fra en kant af.
I BIOGRAF I ARBEJDSTIDEN<br />
Af Niels Bastrup, Stab<br />
Alle havde snakket meget om dokumentarfi<br />
lmen Armadillo og derfor syntes fl ere i<br />
Combat Support Wing, at det kunne være<br />
en rigtig god ide, at komme ind at se fi lmen<br />
i biografen, og det gerne gratis. Men sådan<br />
skulle det ikke gå, for alle korpsåndsmidler<br />
var for længst øremærket. I stedet kom tilbuddet<br />
til at lyde på, at alle medarbejdere<br />
for egen betaling kunne komme ind og se<br />
fi lmen i arbejdstiden. Tilbuddet ville give alle<br />
interesserede mulighed for at få en god baggrundsviden<br />
om, hvad vores soldater går og<br />
laver nede i Afghanistan, så man ville kunne<br />
følge med i samtalerne ved ”Moster Anna’s<br />
90 års fødselsdag”. Det rygtes som løbeild,<br />
at fi lmen var ”på trapperne” og både personel<br />
fra Air Control Wing, Expeditionary Air<br />
Staff og Forsvarets Koncernfælles Informatiktjeneste<br />
kom med til de to forevisninger,<br />
som Karup BIO gennemførte dem den 17.<br />
august for cirka 100 deltagere.<br />
Personel udsendt af<br />
Combat Support Wing - uge 40<br />
CSW PU (EKSTERN PSN)<br />
Fysisk Leave<br />
Afghanistan:<br />
DA GHQ OMLT: 14<br />
EKSTERN PSN fysisk<br />
tilstede<br />
I alt: 14<br />
Karup BIO gennemførte i løbet af arbejdstiden den 17. august 2010 to forevisninger af<br />
krigsdokumentaren Armadillo.<br />
Tjenesterejse/udland/INTOPS<br />
DA GHQ OMLT:<br />
ISAF: 4<br />
Andet:<br />
PSN fysisk tilstede<br />
I ALT: 15<br />
UDSENDT CSW PSN<br />
Fysisk Leave<br />
Afghanistan<br />
DA GHQ OMLT: 1<br />
ISAF/C-130:<br />
ISAF 10 (HRN) 1<br />
CSW udsendt PSN<br />
fysisk tilstede<br />
I alt: 1<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 29
BESØG AF TYSK<br />
OBERST<br />
Chefen for det tyske uddannelsescenter for opklaringsenheder i Munster har<br />
besøgt 660 Squadron.<br />
Af Jon Sommer, 660SQN.<br />
Soldater fra Combat Support Wing (CSW),<br />
660 Squadron Security Force har igennem<br />
længere tid samarbejdet med den tyske Ausbildungszentrum<br />
Heeresaufklärungstruppe,<br />
eller på dansk Uddannelsescenter for hæ-<br />
30<br />
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
rens opklaringstropper, som er beliggende<br />
i Munster. Samarbejdet mellem skolen og<br />
CSW har omhandlet deltagelse i kurser på<br />
skolen i Tyskland, uddannelse gennemført<br />
i CSW-regi, samt deltagelse i fælles øvelser<br />
primært i øvelsesterrænet i Oksbøl.<br />
I forbindelse med en af skolens øvelser i<br />
Oksbøl, hvor soldater fra Security Force også<br />
Oberst Graf Strachwitz ses her sammen med oberstløjtnant Søren Frausig (tv). og major Jon Sommer, chef for 660SQN.<br />
deltog, tog skolens chef, oberst Graf Strachwitz<br />
også på besøg ved CSW på Flyvestation<br />
Karup. Her blev der tid til både at besøge<br />
660SQN og til en frokost med chefen<br />
for Operation Groups, oberstløjtnant Søren<br />
Frausig.
OPSLAGSTAVLEN<br />
Nyt idrætstøj på vej<br />
Forsvarets Materieltjeneste (FMT) har opstartet et nyt projekt vedrørende<br />
implementering af nyt idrætstøj. Tøjet forventes at blive udleveret<br />
til enkeltmand medio 2011, idet FMT ønsker at anvende en<br />
internetløsning, hvor den enkelte selv gennemfører sin bestilling. Det<br />
vil betyde, at forsvaret ikke skal være lagerførende på tøjet<br />
Idrætstøjet vil for fastansat personel bestå af løbetøj og inde- samt<br />
udendørssko. Skoene vil kunne fås i forskellige typer. De værnepligtige<br />
vil også få udleveret idrætstøj, men det vil bestå af en anden<br />
sammensætning end de fastansattes.<br />
Den endelige aftale med leverandøren er endnu ikke forhandlet<br />
på plads. Det er derfor ikke muligt pt. at fortælle mere præcist om<br />
idrætstøjet – men det er på vej.<br />
(Kilde: CS Bladet)<br />
Slut med Københavns Lufthavn<br />
Fra den 1. <strong>oktober</strong> 2010 ændres ankomst- og afgangslufthavnen<br />
på alle fl yvninger til internationale missioner fra Københavns<br />
Lufthavn til Roskilde Lufthavn. Samtidig tilføjes en indenrigsfl<br />
yvning, så der fl yves via Karup både på udturen og hjemturen.<br />
Ændringen vil give en væsentlig forenkling i de udsendtes leave-<br />
og rotationsplanlægning og giver også en bedre services for de<br />
soldater, der bor i Jylland. Du kan læse mere om de nye fl ytider<br />
på www.danilog.dk.<br />
De ny afgangs- og ankomststeder ændrer ikke ved praksis i<br />
Combat Support Wing. Derfor - skal du ud på tjenesterejse eller<br />
mission, skal du eller din enhed senest klokken 12:00 mandag<br />
ugen før din afrejse kontakte Combat Support Wings situationsrum.<br />
Det eneste nye vil være, at du skal oplyse, hvilken lufthavn<br />
du ønsker at fl yve fra.<br />
(Kilde: DANILOG)<br />
Stresset?<br />
I CSW er der en egen certifi cerede. Ingrid Larsen har i 2010 gennemgået<br />
uddannelsen til stress- og trivselsvejleder. Hun kan hjælpe med<br />
råd og vejledning, hvis du pludselig får symptomer på stress, eller når<br />
du skal i gang med arbejdet igen efter en fraværsperiode.<br />
Alle samtaler med en stressvejleder er anonyme og fortrolige.<br />
Du fi nder Ingrid Larsen i bygning 419 rum 123a eller skrive til hende<br />
på csw-rp11@fi in.dk.<br />
(Kilde: CSW Stab)<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 31
FOKUS PÅ<br />
FLYMISSIONER<br />
Combat Support Wing skal have fokus på at støtte fl y, helikoptere og radaranlæg.<br />
Det fremgår af det nye forsvarsforlig.<br />
Af Bjarne F. Jensen, Stab<br />
Så kom det endeligt: Flyvertaktisk Kommandos<br />
forligsimplementeringsdirektiv, der giver<br />
Flyvevåbnet, herunder Combat Support<br />
Wing (CSW), rammerne for virksomheden<br />
frem til 2014. Jo, CSW har fået penge til at<br />
have ansat 418 medarbejdere i 2014. Og er<br />
det så godt eller dårligt?<br />
Hvis man ser det i forhold til Combat Support<br />
Udviklingsstudie, der udkom for et par<br />
år siden, som dimensionerede CSW til 634<br />
medarbejdere, er det ikke så godt. Hvis man<br />
kigger på, at Flyvertaktisk Kommandos første<br />
udkast til forligsstruktur, som dimensionerede<br />
CSW til 229 medarbejdere, så er det<br />
godt. Men siger størrelsen noget om, hvor<br />
godt det er? Nej, egentligt ikke! Det der<br />
tæller, er om CSWs opgaver står mål med<br />
det antal medarbejdere, vi har. Og gør de så<br />
32<br />
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
det? Til det må jeg svare: ”Både ja og nej!”.<br />
Hvad betyder så det?<br />
Skal støtte fl y-missioner<br />
CSWs opgaver er blevet fokuseret imod at<br />
støtte Flyvevåbnets luftoperative kapaciteter,<br />
der omfatter fl y, helikoptere og radaranlæg.<br />
CSW skal således ikke, som beskrevet<br />
i Combat Support Udviklingsstudie, kunne<br />
opstille og udsende selvstændige bidrag.<br />
Samtidig skal de luftoperative wings, det vil<br />
sige Air Transport Wing Aalborg, Helicopter<br />
Wing Karup, Fighter Wing Skrydstrup og Air<br />
Control Wing selv levere en del af den støttestruktur,<br />
som de skal have med ud i verden,<br />
og som CSW tidligere skulle levere. Dette<br />
gør, at CSWs ressourcer kan målrettes imod<br />
de opgaver, der gør CSW speciel, og hvor<br />
CSW er eneleverandøren i Flyvevåbnet, og i<br />
nogle tilfælde sågar i hele Forsvaret.<br />
Samtidig har politikkerne i forsvarsforliget<br />
krævet, at Flyvevåbnet til stadighed skal<br />
kunne være indsat i op til tre geografi sk adskilte<br />
områder.<br />
Samlet set må man sige, at det kan godt<br />
være, at CSW opgavekompleks er blevet<br />
smallere for at vore kapaciteter bliver mere<br />
udholdende, men samtidige indsættelser<br />
i tre geografi ske områder uden en tidsgrænse,<br />
det vil CSW kapaciteter ikke kunne<br />
støtte.<br />
Kan ikke det hele<br />
Men så kan man jo spørge, om det betyder<br />
noget, at CSW ikke vil kunne støtte det hele?<br />
Derfra hvor jeg sidder, må jeg sige: ”Nej”.<br />
Det kommer ikke til at betyde noget i denne<br />
forligsperiode, der løber frem til 2014.<br />
For det første vil CSW primært komme til at<br />
levere støtte til henholdsvis C-130J trans-<br />
Ingen fi in-forbindelse uden hjælp fra kommunikationsfolkene fra 615 Squadron. De er derfor en nødvendighed, når fl yvevåbnet sender fl y og<br />
personel på mission.
portfl yene og EH-101 transporthelikopterne,<br />
og disse to systemer kan ikke i længere perioder<br />
indsættes i tre geografi ske områder.<br />
Samtidig vil EH-101 først være fuld operativ<br />
i 2013, hvor de kan indsættes i længere perioder.<br />
Samlet set må jeg vurdere, at CSWs<br />
kapacitet til at støtte de luftoperative kapaciteter<br />
lige kan holde i denne forligsperiode.<br />
Så må man jo spørge: ”Og hvad så med tiden<br />
efter 2014?” Jo, i perioden efter 2014<br />
vil både transportfl y og transporthelikoptere<br />
være fuldt operative. Dette vil, under forudsætning<br />
af at disse stadig kan udsendes<br />
kontinuerligt til fl ere geografi ske områder,<br />
have konsekvenser for CSWs evne til at<br />
støtte. Efterspørgslen efter CSW kapaciteter<br />
vil afhænge af, om CSW kan levere varen i<br />
denne forligsperiode. Såfremt CSW stiller de<br />
rigtige kapaciteter til rådighed og ”leverer<br />
varen”, vil efterspørgslen for CSWs kapaciteter<br />
blive forøget, og argumenterne for yderligere<br />
rammer vil være til stede til den tid.<br />
Stor og små ændringer<br />
Hvordan kommer CSW så til at se ud, efter<br />
at forsvarsforliget er afklaret? Jo, CSWs forligsudspil<br />
vil betyde både større og mindre<br />
ændringer.<br />
For det første vil eskadrille 691 blive nedlagt,<br />
og dele af eskadrillens struktur og opgaver<br />
vil blive videreført som en deling i eskadrille<br />
660 (660SQN). Grunden til dette er, at Security<br />
Force sammen med sanitetsdelingen vil<br />
komme til at danne grundstammen i opstilling<br />
af Medical Evacuation Responce Teams<br />
(MERT), der er en slags fl yvende ambulancetjeneste,<br />
der skal kunne hente sårede soldater<br />
i felten.<br />
Soldaterne fra Security Force vil danne grundstammen i det team, som skal kunne hente<br />
sårede soldater i felten.<br />
Staben vil blive opstillet i to afdelinger<br />
(Groups). Operations Group skal tage sig<br />
af planlægning, opstilling og indsættelse<br />
af CSWs kapaciteter. Den anden afdeling,<br />
Support Group, vil være ansvarlig for at levere<br />
de nødvendige ressourcer for eskadrillernes<br />
styrkeproduktion. Som forlængelse<br />
på dette vil det Logistiske Center (LOGCEN)<br />
blive overført fra Eskadrille 680 (680SQN) til<br />
Support Group.<br />
Af de mindre ændringer vil Security Force,<br />
Military Working Dogs og Aerial Port Service<br />
blive mandskabsmæssigt forøget i lyset af<br />
behovet for længerevarende udsendelser.<br />
Leverer varen<br />
Nu kan man så med rette spørge: ”Er alt<br />
dette så godt eller dårligt?”<br />
Ja, det kommer altså an på, med hvilke øjne<br />
EN TIME MINDRE FRA 2011<br />
Torsdag den 6. januar 2011 skal du gå hjem<br />
klokken 14:30. Det skal du også torsdag<br />
den 15. januar, torsdag den 22. januar –<br />
ja alle torsdage i året 2011. Det har Samarbejdsudvalget<br />
i Combat Support Wing<br />
besluttet som et forsøg efter en indstilling<br />
fra wingchefen, som ønskede at nedsætte<br />
den ugentlige arbejdstid fra 38 til 37 timer.<br />
Ved udgangen af 2011 vil Samarbejdsudvalget<br />
evaluere de nye arbejdstider, hvorefter<br />
de tager en endelig beslutning herom.<br />
vi ser på det. Set ud fra idealsituationen, er<br />
det måske ikke så godt. Men set ud fra, at<br />
der skal være balance mellem CSW og de<br />
luftoperative kapaciteter, som CSW skal<br />
støtte, var det det bedst mulige, der kunne<br />
fi ndes frem.<br />
Efterspørgslen efter CSWs kapaciteter og<br />
CSWs evne til at ”levere varen” frem mod<br />
næste forsvarsforlig, vil være med til at<br />
dimensionere CSW efter 2014. Som vort<br />
motto så smukt siger: ”PER AUXILIUM VIS”<br />
eller på dansk: ”STYRKE GENNEM STØTTE”.<br />
CSWs styrke ligger i, om vi er i stand til at<br />
levere den støtte Flyvevåbnets luftoperative<br />
kapaciteter efterspørger, og det vil vi også<br />
være i fremtiden.<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 33
Dekorationer og udmærkelser<br />
25 års jubilæum<br />
Den 1. juli 2010 Den 11. august 2010<br />
FSPC Per Møller, 615SQN<br />
Den 24. august 2010<br />
MJ Mikael Mørck-Pedersen, 680SQN.<br />
34 MJØLNER OKTOBER 2010<br />
CSG Jerry H. Andersen, 615SQN.<br />
Den 19. august 2010<br />
OS John Nielsen, 680SQN.<br />
Udnævnelse til premierløjtnanter<br />
Den 28. juni 2010<br />
Kenneth Bladt 680SQN, og Jakob W. Jensen, 660SQN.
Forsvarets Medalje for International Tjeneste<br />
Den 13. august 2010<br />
Den 27. august 2010<br />
27. august 2010<br />
Martin F. Hansen og Klaus Balking 660SQN, ISAF hold 8.<br />
OMLT hold III.<br />
UNIFIL hold 1.<br />
Medalje for såret i Tjeneste<br />
27. august 2010<br />
Morten Schack Poulsen, 660SQN,<br />
PT Basra, Irak 2006.<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 35
Aktivitetskalender<br />
Oktober<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31<br />
Øvelse Night Hawk<br />
36<br />
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
OMLT Hold VI<br />
OM OMLT LT HOL OL OLD D IV IV, 17 17. JU JUNI NI 201 01 010
Aktivitetskalender<br />
November<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31<br />
OMLT Hold VI<br />
Runway Run 18. JUNI 2010<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 37
Aktivitetskalender<br />
December<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31<br />
OMLT Hold VI<br />
38<br />
MJØLNER OKTOBER 2010<br />
Id Idræ ræ ræts ts tsda da dage ge gen 26 26. au augu gu gust st s 201 01 010
Aktivitetskalender<br />
Januar<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30<br />
SOF Øvelser Øvelse Winter Hide OMLT Hold VI<br />
OMLT Hold V MRX/FTX (BG-LED) ISAF 11<br />
MJØLNER OKTOBER 2010 39
LEGETØJ TIL<br />
LIBANON<br />
LEGO og andre fi rmaer sagde ja til at støtte soldaters ønske<br />
om at give gaver til libanesiske skolebørn.<br />
Af Jette Elkjær, Stab<br />
Medio i maj måned 2010 kom der en forespørgsel<br />
fra UNIFIL Hold 2 til Combat Support Wings<br />
velfærdsbefalingsmand, seniorsergent Niels<br />
Bastrup. Forespørgsel gik slet og ret på, om han<br />
kunne hjælpe holdet med at skaffe noget merchandise<br />
specielt rettet til de libanesiske børn i<br />
alderen 7 til11 år, som soldaterne blandt andet<br />
mødte på deres besøg rundt på skolerne nede i<br />
deres ansvarsområde i det sydlige Libanon.<br />
Det blev hurtigt undersøgt, om det var i tråd med<br />
vores mandat og opgaver for FN i Libanon, at<br />
danske soldater kunne give gaver til børnene. Da<br />
det viste sig, at det var helt ok, gik Niels Bastrup<br />
straks i tankeboks. For hvad skulle Combat Support<br />
Wing fi nde på?<br />
Støtte til initiativ<br />
”Hvad ville være mere dansk end nogle legesager<br />
fra LEGO”, fortæller seniorsergent Niels Bastrup.<br />
Han kontaktede derfor LEGOs hovedkontor i Billund<br />
for at spørge, om virksomheden ville være<br />
med til at støtte de danske soldaters projekt i<br />
Libanon. Svaret fra LEGO kom prompte: De ville<br />
meget gerne være med.<br />
Få dage senere kunne Niels Bastrup derfor køre<br />
til Billund for at hente ikke mindre end 65 poser<br />
med LEGO, som han med hjælp fra Combat Support<br />
Wings forsynere fi k sendt ned til UNIFIL Hold<br />
2. I kasserne lå der også tandbørster fra Colgate,<br />
tandpasta fra Nordenta og mundskyl fra Listerine,<br />
som også ønskede at støtte soldaternes initiativ.<br />
Kasserne med legetøj, tandbørster m.m. ankom<br />
midt i de libanesiske skolers sommerferie. Det<br />
betød, at soldaterne fra UNIFIL Hold 2 desværre<br />
ikke selv fi k mulighed for at uddele gaverne til de<br />
libanesiske skolebørn. Den fornøjelse gav holdets<br />
soldater derimod videre til hærens soldater på<br />
UNIFIL Hold 3, som i august 2010 overtog UNIFILopgaven<br />
fra fl yvevåbnet.<br />
Besøg CSWs<br />
hjemmeside på:<br />
www.forsvaret.dk/csw