Fysisk træning

derne fra jorden, skal normalkraften
være større end tyngdekraften.
­ Friktionskraften er en reaktionskraft,
som opstår f.eks. mellem en ski og
sneen, eller mellem et cykeldæk og
asfalten. Friktionskraften er modsatrettet
bevægelsesretningen og virker
derfor hæmmende på bevægelsen.
Skiløberen prøver at minimere denne
kraft ved at smøre sine ski bedst muligt.
Cykelrytteren pumper sine dæk, så der
er mindst mulig kontakt med asfalten.
­ Luftmodstanden er ligesom friktionskraften
en reaktionskraft, der opstår
når udøveren ’støder ind i’ de enkelte
luftmolekyler og presser dem frem
foran sig. Størrelsen på luftmodstanden
er afhængig af, hvor stort frontareal
udøveren har i fartretningen. Når hastigheden
fordobles, vil luftmodstanden
firedobles. Der er derfor meget at vinde
ved at mindske luftmodstanden!
­ Centrifugal- og centripetalkraften
er de to kræfter, der virker, når man
drejer i en kurve eller skifter retning.
Centrifugalkraften er den kraft, der
prøver at trække en ud af svinget, mens
centripetalkraften er den kraft, der
holder en på plads i kurven.
I moderne idrætsforskning indgår biomekanik
som et vigtigt led i forbindelse med at
finde den optimale teknik. Computerteknik
giver skærmbilleder, som vejleder træneren
om timing, rotationsakser, aerodynamik,
kontakttid for fødder i afsæt og meget
mere. Inden for eliteidrætten vil denne viden
kunne bruges til at skabe de små forandringer,
der tit afgør de små marginaler.
Bredere idrætsgrupper har også fået gavn
af forskningen især med hensyn til bedre
materialer som f.eks. sko, ketsjere, cykler,
ski osv.
Tyngdekraften
Figur 43 Kraftparallelogram
Vindmodstand
Figur 44 Vindmodstand
Hastighed
F y s i s k t r æ n i n g · 41
Når normalkraften er
større end tyngdekraften
letter fødderne fra jorden
Tyngdekraften Normalkraften
Hvis hastigheden
fordobles ­ firedobles
vindmodstanden