Ikke-navngivet - Velkommen til Ãrhus Kommune

More documents

Recommendations

Info

Bemærkninger i offentlighedsfasen - Forslag til Tillæg nr. 1 til Kommuneplan 2009 Lars Wørts To: planlaegningogbyggeri@aarhus.dk cc: 07-04-2010 13:26 Subject: LSTK fælesråds kommentarer til letbaneforslaget LSTK Fællesråd har efter orienteringsmødet behandlet forslaget og har disse bemærkninger: Fællesrådet anbefaler hovedforslagets linjeføring ved Skejby og at baneforløbet holdes i niveau. Krydsningen af Egådalen anbefales gennemført som en ren broløsning både af hensyn til udsyn og af hensyn til fauna. Det anfefales meget, at strækningen til Lisbjerg Vest medtages i første etape. Etablering af strækningen vil have stor betydning for boligudbygning af det nye byområdes centerområde og for trafikbetjening af institutionerne i centerområdet. På vegne af LSTK Fællesråd Lars Wørts Formand 136 af 178
Bemærkninger i offentlighedsfasen - Forslag til Tillæg nr. 1 til Kommuneplan 2009 Århus Kommune Lystrup 6.4.2010 Teknik og Miljø Planlægning og Byggeri Kalkværksvej 10 8100 Århus C Forslag til Tillæg nr. 1 til Kommuneplan 2009 Letbane i Århusområdet - etape 1. Fællesrådet i Elsted – Lystrup – Elev har studeret ovennævnte forslag nøje og fremsender hermed vore kommentarer og forslag til forbedringer. Overordnet er vi enige i, at en letbane i Århusområdet – gerne med flere linjer – kan være en god og publikumsvenlig grundstamme i den kollektive trafikbetjening af et stort og tætbefolket samfund som Århus Kommune. Betingelsen er naturligvis, at linjeføringen passerer centralt gennem områder med stor befolkningstæthed, hvor der vil være mange rejsende. Denne forudsætning er fint opfyldt på det meste af strækningen, med Universitetet og Skejby Sygehus på linjen. Der er også taget højde for ny byudvikling, så de nye byer i Lisbjerg og Elev får fin betjening. Men når vi kommer til den allerede eksisterende by, Lystrup, er linjeføringen den eksisterende for Grenåbanen, der passerer gennem den sydlige del af byen, langt væk fra befolkningskoncentration og vigtige rejsemål. Lidt provokerende kan vi sige at der tages mere hensyn til de kommende 4-7.000 beboere i Elev end til de nuværende 11.000 i Lystrup! Fællesrådets 3 ønsker: 1. Letbanen skal føres gennem Lystrup bymidte og fortsætte derfra, over Indelukket mod Hjortshøj. 2. Letbanen skal gå så nordligt som muligt gennem Ny Elev. 3. Der skal tages højde for en natursti langs Ellebækken Udfordringen – at betjene Lystrup med letbanen. I den netop vedtagne kommuneplan har byrådet givet mulighed for at skabe en fortætning i Lystrup omkring bymidten på Lystrup Centervej. Her er der gjort plads til flere boliger, mere handelsliv og kultur. Denne udvikling er det centrale i projektet ’Liv i Lystrup’. Prikken over i’et vil være, at letbanen føres gennem dette kommende centrale område. Herfra kan linjen føres videre ad Sønderskovvej og Indelukket over mod Hjortshøj, hvorved de store almene boligbebyggelser og det kommende store idrætsanlæg ved Indelukket bliver betjent. Argumenterne for den bedre lineføring er som følger: Der er planer om at bustrafikken i Lystrup skal reduceres, idet Letbanen skal overtage det meste af behovet for kollektiv trafik i fremtiden. Vi vurderer imidlertid, at under 1/4 af byens borgere bor indenfor rimelig afstand af den nuværende station, og at de derfor ikke vil, eller kan, benytte letbanen fra Lystrup Station. Dette betyder en forringelse for borgerne 137 af 178
Page 1:
Bilag 4
Page 4 and 5:
Bemærkninger i offentlighedsfasen
Page 6 and 7:
Page 8 and 9:
Page 10 and 11:
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
Page 20 and 21:
Page 22 and 23:
Page 24 and 25:
Page 26 and 27:
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
Page 38 and 39:
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
Page 44 and 45:
Page 46 and 47:
Page 48 and 49:
Page 50 and 51:
Page 52 and 53:
Page 54 and 55:
Page 56 and 57:
Page 58 and 59:
Page 60 and 61:
Page 62 and 63:
Page 64 and 65:
Page 66 and 67:
Page 68 and 69:
Page 70 and 71:
Page 72 and 73:
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87: Bemærkninger i offentlighedsfasen
Page 178: Bemærkninger i offentlighedsfasen
show all

Ikke-navngivet - Velkommen til Ã rhus Kommune

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

Ikke-navngivet - Velkommen til Ãrhus Kommune