Ikke-navngivet - Velkommen til à rhus Kommune
Ikke-navngivet - Velkommen til à rhus Kommune
Ikke-navngivet - Velkommen til à rhus Kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bemærkninger i offentlighedsfasen - Forslag <strong>til</strong> Tillæg nr. 1 <strong>til</strong> <strong>Kommune</strong>plan 2009<br />
Århus <strong>Kommune</strong> Lystrup 6.4.2010<br />
Teknik og Miljø<br />
Planlægning og Byggeri<br />
Kalkværksvej 10<br />
8100 Århus C<br />
Forslag <strong>til</strong> Tillæg nr. 1 <strong>til</strong> <strong>Kommune</strong>plan 2009 Letbane i Århusområdet - etape 1.<br />
Liv i Lystrup<br />
Ovenstående 3 organisationer i Elsted – Lystrup – Elev har i snart 3 år arbejdet med et projekt ’Liv i<br />
Lystrup’, der har <strong>til</strong> hensigt at skabe mere liv i bymidten med mere handel, boliger, kulturelle <strong>til</strong>tag<br />
og samspil mellem disse og den folkelige idræt i forbindelse med idrætshallerne. Vi har haft<br />
borgermøde, nedsat arbejdsgrupper, udarbejdet visionspapir, informeret politikere og forvaltning,<br />
og endelig, med byrådets velvilje, fået ændret kommuneplanen, så denne <strong>til</strong>lader at visionen kan<br />
føres ud i livet.<br />
Bymidten er beliggende ved Lystrup Centervej, ved det nuværende handelscenter og idrætshallerne.<br />
Den grundlæggende ide i visionen er samspillet mellem de mange funktioner i bymidten. Vi ønsker<br />
en bymidte med liv, i det meste af døgnet, og mener, at den kan være med <strong>til</strong> at skabe en særlig<br />
identitet forskellig fra andres, ved netop vort område. Vi ønsker en fortætning omkring bymidten,<br />
med flere boliger, mere forretningsareal, flere kulturelle aktiviteter og øgede muligheder for motion<br />
og bevægelse.<br />
Letbanen.<br />
Det er meget vigtigt, at der er god <strong>til</strong>gængelighed <strong>til</strong> centret. Vi har noteret os, at den kommende<br />
buslinje 18 skal køre ad Lystrup Centervej, og dermed gennem centeret. Men det helt rigtige ville<br />
være at få letbanen <strong>til</strong> at passere tæt forbi, eller helst direkte gennem centret. Den linjeføring som<br />
forslaget viser, er ikke central for den tætteste bebyggelse. Den føres - rigtigt - gennem den tætteste<br />
del af det nye Elev, men ikke <strong>til</strong>svarende gennem den centrale del af Lystrup – hvor der dog bor<br />
10.000 indbyggere allerede nu. Hvis det er nødvendigt, at letbanen sluttes <strong>til</strong> Grenåbanen, bør dette<br />
ikke ske allerede øst for Lystrup. For i så fald vil letbanen ikke få mange flere passagerer fra<br />
Lystrupområdet end Grenåbanen gør i dag, og det er som bekendt særdeles beskedent. Det rigtige<br />
ville være at gå nordligere fra Ny Elev og køre ad Bystævnet og Lystrup Centervej. Herefter op ad<br />
Sønderskovvej og mod øst ad Indelukket mod Hjortshøj <strong>til</strong> Grenåbanens trace. Med denne<br />
linjeføring ville bymidten, den store befolkningskoncentration i Elstedhøj og Sønderskovhøj,<br />
parcelhusområderne øst for Sønderskovvej og det kommende sportsanlæg være store bidragydere <strong>til</strong><br />
letbanens økonomi.<br />
Med venlig hilsen<br />
På de 3 foreningers vegne<br />
Hans Schiøtt Caspar Elkjæ Torben Märcher<br />
Formand, fællesrådet fg. Formand, LystrupErhverv Formand Lystrup Idrætsforening<br />
139 af 178