4 缸+ 6 缸4 缸+ 6 缸 - Home - Steyr Motors

注 意
* 不 要 使 用 跨 接 电 缆 和 增 压 蓄 电 池 来 起 动 发 动 机 。 应 将 蓄 电 池 从 船 上 拆 下 然 后 进 行 再 充 电 。
- 连 接 错 误 会 损 坏 电 气 系 统 -
* 不 要 在 船 上 给 蓄 电 池 充 电 。 蓄 电 池 充 电 期 间 散 发 的 烟 气 会 导 致 中 毒 。
* 蓄 电 池 电 解 液 是 腐 蚀 性 酸 液 , 处 理 时 要 非 常 小 心 。
如 果 电 解 液 溅 出 或 洒 在 身 体 的 任 何 部 位 , 则 应 立 即 用 大 量 淡 水 冲 洗 暴 露 部 位 , 并 尽 快 就 医 。
充 电 电 路 中 的 高 电 阻 会 严 重 影 响 电 气 系 统 的 工 作 。 除 非 电 气 系 统 中 有 确 定 的 故 障 , 否 则 有 时 高 电 阻 也 可 能 是 因 连 接 松
动 或 受 到 腐 蚀 所 引 起 。 所 以 在 实 际 应 用 中 , 您 发 动 机 上 的 电 气 连 接 都 已 密 封 。 然 而 , 我 们 仍 然 建 议 您 定 期 对 此 进 行 检
查 , 以 确 保 整 个 电 气 的 连 接 干 净 、 紧 固 。
提 示 :
保 持 蓄 电 池 连 接 的 正 确 性 非 常 重 要 。 蓄 电 池 负 极 电 缆 必 须 连 接 至 蓄 电 池 上 的 负 极 端 子 (-), 而 发
动 机 的 正 极 电 缆 必 须 连 接 至 蓄 电 池 上 的 正 极 端 子 (+)。 如 果 这 些 连 接 接 反 , 则 调 节 单 元 可 能 立 即
损 坏 。
应 定 期 检 查 蓄 电 池 比 重 ( 充 电 状 态 )、 单 元 格 的 电 解 液 液 位 、 清 洁 度 以 及 连 接 是 否 干 净 、 紧 固 。
如 果 变 得 容 易 放 电 而 没 有 明 显 原 因 , 则 检 查 所 有 电 气 系 统 部 件 是 否 存 在 故 障 , 或 在 安 装 重 新 充 好 电 的 蓄 电 池 之 前 , 检
查 是 否 有 开 关 留 在 “ 接 通 ” 位 置 。
断 路 器
STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 通 过 断 路 器 进 行 保 护 以 避 免 过 载 。
10 在 配 电 盒 的 基 板 上 , 安 装 有 三 个 热 敏 触 发 50 安 的 断 路 器 。
(F2) 保 护 1、2 缸 (4 缸 发 动 机 ) 和 1 - 3 缸 (6 缸 发 动 机 ) 的 电 热 塞
电 路 ;(F3) 保 护 3、4 缸 (4 缸 发 动 机 ) 和 4 - 6 缸 (6 缸 发 动 机 ) 的
电 热 塞 电 路 ;(F1) 保 护 电 气 系 统 和 电 子 管 理 系 统 。
点 火 钥 匙 和 仪 表 通 过 10 安 的 保 险 丝 进 行 保 护 , 该 保 险 丝 位 于 仪 表
板 下 方 ( 点 火 钥 匙 的 高 度 ) 的 主 线 束 中 。
F4 保 险 丝 - 供 电 模 块
F5 保 险 丝 - 主 电 路 供 电
F6 保 险 丝 - 燃 油 泵 电 路
F7 保 险 丝 - 电 热 塞 电 路
F9 保 险 丝 - 点 火 开 关 电 路 ( 仪 表 板 )
10
F4
F5
F6
F7
F2
F1
F3
06011
安 装 任 何 附 加 电 气 附 件 需 要 保 护 各 单 个 电 路 。 电 流 消 耗 应 直 接 发 生 在 蓄 电 池 上 。
提 示 :
避 免 产 生 火 花 以 免 损 坏 发 电 机 或 ECU。 当 发 动 机 正 在 运 行 时 , 不 要 试 着 连 接 或 断 开 电 气 系 统 的 任
何 部 件 。
用 于 燃 油 、ECU 供 电 、 电 热 塞 继 电 器 的 保 险 丝 位 于 配 电 盒 盖 罩 内 部 。
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