04.01.2015 Views

Rapport - It.civil.aau.dk - Aalborg Universitet

Rapport - It.civil.aau.dk - Aalborg Universitet

Rapport - It.civil.aau.dk - Aalborg Universitet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

8. Detailafmærkning<br />

I dette kapitel detailprojekteres afmærkningen på kørebanen<br />

for motorvejens nordgående retning fra st. 7.940 til st. 9.240<br />

samt for til- og frakørselsramperne ved Nørholmsvej ligeledes<br />

for den nordgående retning (Figur 51). Herfor udarbejdes udbudsmateriale,<br />

i form af en SBB og en TBL, hvorfor der slutteligt<br />

i dette kapitel angives en mængde for kørebaneafmærkningen.<br />

Kapitlet tager udgangspunkt i [Vejdirektoratet, 2003b-e].<br />

8.1. Kørebaneafmærkning<br />

Afmærkning på kørebanen er en af de væsentlige foranstaltninger,<br />

der benyttes til at opretholde en sikker og hensigtsmæssig<br />

trafikregulering. Afmærkningen har til formål at lede,<br />

advare og regulere trafikken. Den skal således opfylde et reelt<br />

behov ved at tiltrække trafikanternes opmærksomhed. Den<br />

skal give en klar, enkel og entydig information således, at trafikanterne<br />

får tilstrækkelig tid til at reagere på den information,<br />

der formidles.<br />

Figur 51<br />

Området, hvor der projekteres<br />

kørebaneafmærkning, er skraveret.<br />

Alle afmærkningerne på motorvejen og ramperne detailprojekteres,<br />

hvilket indbefatter længdeafmærkning, spærreflader<br />

ved til- og frakørsler samt tværafmærkningen ved frakørselsrampen<br />

op til Nørholmsvej.<br />

63

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!