Lokalplan 10-058 - Aalborg Kommune

Redegørelse
Lokalplan 10-058
Boulevarden, Aalborg Midtby
Hjørnet af Danmarksgade og Boulevarden før arbejderboligerne
forsvandt (foto fra tidsskriftet BYGD, 1985, Da
Aalborg blev industriby), og som her ser ud i nutiden.
Lokalplanens baggrund og formål
En af visionerne for Aalborg midtby er at skabe en
smuk, mangfoldig og aktiv by, der er attraktiv for
såvel borgerne og byens erhvervsliv som for turister.
Et af midlerne er at skabe et større og mere
sammenhængende strøgområde i midtbyen, hvor
der sættes ind på at forbedre handelslivet samtidig
med, at de smukke byrum bevares og styrkes.
Boulevarden og Østerågade udgør, med John F.
Kennedys Plads som portal, et homogent og markant
gaderum, der forbinder Banegården med centrum
og fjorden. Lokalplanens formål er at styrke
området som et aktivt hovedstrøg i byen, og at
fastholde og forbedre de unikke karaktertræk ved
byrummet.
Lokalplanområdet
Da jernbanen i 1869 kom til Aalborg opstod der et
behov for at skabe en egnet forbindelsesvej til varetransporter
mellem jernbanen og havnen. Det medførte,
at Jernbanegade blev anlagt. På sigt skulle det
dog vise sig, at gadenettet var for spinkelt til at kunne
klare det voksende trafikpres mellem banen og havnen,
og i 1902, da de mange privatbaner var blevet
etableret, blev banegården flyttet længere sydpå, og
man gik i gang med planlægningen af en entydig og
direkte forbindelse mellem den nye banegård og
byhavnen. Boulevarden, i dens fulde udstrækning,
blev således til ved et gadegennembrud i perioden
1909-1912. Gadegennembruddet, som gik på tværs
af den eksisterende øst-vestorienterede gadestruktur,
blev oplevet som den hidtil voldsomste ændring af
den gamle købstadsstruktur. Tidligere trafiklinjer
blev udvisket, og en stor del af det gamle bykvarter
omkring Skomagergade forsvandt (se * ved kortet
*
To kort, der viser situationen lige før og efter gadegennembruddet.
(BYGD, Da Aalborg blev industriby - 1985)
8 April 2005