Årsrapport 2003 - Banedanmark

Odense – SvendborgFormål:Formålet er at reducere rejsetiden mellem Odense og Svendborg, øge kapaciteten, øgerobustheden i køreplanen samt forbedre betjeningen mellem standsningssteder som OdenseSygehus, Årslev, Ringe, Stenstrup.Udført arbejde:Alle væsentlige dele af udførelsen er gennemført i 2003, dvs.- Perron- og sporarbejder i Odense, Fruens Bøge og Stenstrup- Kørestrøms arbejder i Odense,- Ændringer i sikringsanlæg på hele strækningen og alle stationerne,- Opgradering af overkørsler,- Ændring i fjernstyring.ProjektOdense – SvendborgTotal udgift (mio. kr.)Udgiftsafløb (mio. kr.)Fl 2003 179,6 Før 2003 79,8Fl 2004 (se note) 201,3 2003 93,1Færdiggørelsestidspunkt Restbevilling primo 2004 28,4Fl 2003 2004 Forventet restforbrug 27,2Fl 2004 2004 Forventet opsparing 1,2Note ved aktstykke 88 af 02.12.2003 tilført 20 mio. kr. fra Nye S-tog infrastrukturProjektets totaludgift forventes at blive 200,1 mio. kr., hvilket er et merforbrug på 20,5 mio.kr. i forhold til finansloven for 2003. Fordyrelsen skyldes blandt andet krav fraJernbanetilsynet om etablering af en mere detaljeret fjernstyringsovervågning af overkørsler.Der har ligeledes været fordyrelser på projektets sikringselementer.Merforbruget finansieres ved akt 88 fremsat den 2. december 2003.Tidsplan:Odense-Svendborg banen åbnede som planlagt den 14. september 2003. Der var vedoverlevering til drift et antal mangelarbejder samt ekstraarbejder, der alle forventes afsluttet i2004 med følgende primære milepæle:09.04 Nedgravning af kabler på hele strækningen ekskl. stationerne.Arbejderne udbydes i marts 2004 og udføres i juni til august.09.04 Udførelse af 32-indikeringer (sikringsteknisk) i overkørslerne.Årsrapport 2003 33