in the - Trelleborg Sealing Solutions
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Schmiermittel:<br />
Zyklen:<br />
Hublänge:<br />
Frequenz:<br />
Druck:<br />
Geschw<strong>in</strong>digkeit:<br />
Temperatur:<br />
Turcon ®<br />
Hochdruck-<br />
Verschleißtest<br />
HLP 46, z<strong>in</strong>kfreies M<strong>in</strong>eralöl<br />
1 Million<br />
300 mm<br />
4 bis 36 MPa<br />
0,14 m/s<br />
(Durchschnitt, S<strong>in</strong>ussignal)<br />
+80 °C<br />
–<br />
Dies s<strong>in</strong>d extreme Anforderungen<br />
an e<strong>in</strong>e Dichtung, besonders <strong>in</strong><br />
z<strong>in</strong>kfreiem Öl. Die Dichtungen aus<br />
Turcon ® M12 zeigten praktisch<br />
ke<strong>in</strong>en Verschleiß und ke<strong>in</strong>e<br />
Mikroriefen. Der Werkstoff schnitt<br />
besser ab als alle anderen Turcon ® -<br />
Werkstoffe <strong>in</strong> diesem Test.<br />
M12<br />
Verschleißtest<br />
– W<strong>in</strong>denergie-<br />
Spezifikation<br />
HLP 46, z<strong>in</strong>kfreies M<strong>in</strong>eralöl<br />
1 Million Zyklen <strong>in</strong> beiden<br />
Richtungen bei konstantem Druck<br />
200 mm<br />
1 Hz<br />
20 MPa<br />
+80 °C<br />
–<br />
Die verchromte Oberfläche der<br />
Stange wurde nur leicht poliert<br />
und wies weder Mikroriefen noch<br />
Extrusion auf. Die Rauheitswerte<br />
blieben äußerst konstant,<br />
sodass das tribologische System<br />
zwischen Dichtungskontaktfläche<br />
und Gegenlauffläche auf e<strong>in</strong>er<br />
def<strong>in</strong>ierten Fläche verlaufen<br />
konnte. Die Oberfläche der<br />
Dichtung aus Turcon ® M12 zeigte<br />
praktisch ke<strong>in</strong>en Verschleiß.<br />
H<strong>in</strong>weis: Alle Tests wurden mit e<strong>in</strong>er hartverchromten Stange von 50 mm Durchmesser durchgeführt.<br />
Verschleißtest<br />
– Hydropuls<br />
HLP 46, z<strong>in</strong>kfreies M<strong>in</strong>eralöl<br />
1,3 Millionen <strong>in</strong> 24 Stunden<br />
+/- 5 mm<br />
bis zu 15 Hz<br />
15 MPa<br />
+60 °C<br />
Dieser Test bestätigte, dass<br />
Turcon ® M12 e<strong>in</strong> Verriefen der<br />
Gegenlauffläche verh<strong>in</strong>dert.<br />
Selbst nach 1,3 Millionen<br />
Zyklen ist die Schleifstruktur<br />
der Kolbenstangenoberfläche<br />
immer noch an der<br />
Stange zu sehen, wobei<br />
die Metalloberfläche nur<br />
leicht poliert ist und ke<strong>in</strong>e<br />
Mikroriefen aufweist.<br />
Turcon ® M12 eignet<br />
sich besonders gut für<br />
Bewegungen mit kurzen<br />
Hublängen und hoher<br />
Frequenz.<br />
<strong>Trelleborg</strong> Seal<strong>in</strong>g <strong>Solutions</strong> <strong>in</strong> <strong>the</strong> groove Nr. 01/11 27<br />
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