in the - Trelleborg Sealing Solutions

Oberflächengüte
Doch ist dabei mit ‘keine’ absolut null gemeint? Dies ist ein Wert,
dessen Umsetzung praktisch unmöglich und unwirtschaftlich ist.
Oder ist Reinheit in Bezug auf einen bestimmten festgelegten
Standard, wie etwa Partikel pro Quadratmeter oder pro Objekt,
definiert?
“Es ist realistischer, Reinheit anhand bestimmter Standards
anzugeben”, findet Simone Frick. “Absolute Reinheit ist nicht
wirklich erreichbar.”
Reinheit in realen Situationen
Typische Verunreinigungen durch Rückstände an einer
standardmäßig montierten Dichtung, die normalerweise als rein
betrachtet wird, könnten Metallverarbeitungsrückstände (Späne),
Textilspuren, Partikel, klebrige Schmierstoffe oder Öle sowie
Rückstände von Reinigungschemikalien umfassen. Natürlich
müssen diese Rückstände nicht unbedingt vom Dichtungshersteller
stammen; zu der Verunreinigung kann es bei der anschließenden
Handhabung und Installation der Dichtungen kommen.
Dadurch ist es häufig schwierig, eine akzeptable Definition für
'rein' festzuschreiben. Was meinen die Kunden, wenn sie 'reine'
Dichtungen verlangen? Um die genauen Anforderungen an einen
bestimmten Fertigungsprozess zu definieren, bedarf es in der
Regel eines eingehenden Dialogs zwischen Anbieter und Kunde.
Grenzen der Reinheit
und betriebsinterne Standards
Die Wissenschaft und Anwendung der technischen Reinheit
für Dichtungen ist ein anspruchsvolles, dynamisches und in
der Entwicklung begriffenes Fachgebiet. Für die höchsten
Reinheitsstufen gibt es technische und kommerzielle Grenzen
des Erreichbaren, die es mit realistischen Spezifikationen und
Erwartungen des Kunden abzugleichen gilt.
“Die internen Standards von Trelleborg wurden entwickelt, um in
Entscheidende Reinheitskriterien
Silikone, Öle
und lackbenetzungsstörende Substanzen:
Dies umfasst eine Vielzahl von Verschmutzungen, etwa
durch Öle, Fette, Harze und hartnäckige Substanzen, wie z.B.
lackbenetzungsstörende Substanzen (PWIS). Diese Stoffe
könnten die Qualität eines dünnen Farb- oder Lacküberzugs
beeinträchtigen, z.B. in der Elektronik als Isolierschicht.
Einen vollständig silikonfreien Zustand zu erzielen, ist jedoch
kaum möglich, und die genauen Anforderungen einer
Spezifikation sollten sorgsam untersucht werden.
Reinraum nach festgelegten Klassenstandards:
Reinräume sind Umgebungen mit kontrollierter Atmosphäre, bei
denen die primäre Anforderung darin besteht, die Partikelzahl
pro Volumeneinheit (ISO 14644-1) der internen Atmosphäre zu
verringern und zusätzliche Verunreinigung zu minimieren. Die
derzeit gängigste Spezifikation ist 'gewaschen und verpackt
in einem Reinraum der Klasse 5', wonach Dichtungen unter
entsprechenden Bedingungen gefertigt werden müssen.
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Trelleborg Sealing Solutions in the groove Nr. 01/11
unserem Unternehmen ein sehr breites Spektrum an externen
Reinheitsanforderungen abdecken zu können”, merkt Simone Frick
an. “Dies entspricht der branchenweit bewährten Praxis.”
Angesichts der vielfältigen Anforderungen unterschiedlicher
Industriezweige ist man bei Trelleborg zu dem Schluss gelangt,
dass es realistischer ist, eine Reihe von Reinheitsspezifikationen
zu schaffen, die den hohen Industrieanforderungen entsprechen.
So werden etwa die PWIS-Anforderungen an Silikon-, Öl- und
Fettfreiheit durch einen Trelleborg-Standard erfüllt, der auf einer
der strengsten Testvorgaben von Autoherstellern basiert und
gleichzeitig Elemente von anderen Herstellern einbezieht.
Für Anforderungen des Typs „Reinraum der Klasse X“ muss
der Reinraum selbst den festgelegten Verifizierungsprozess als
'gewaschen und verpackt in einem Reinraum der Klasse 5 (ISO
16444-1)' durchlaufen. Neben einer sauberen Fertigungsumgebung
wird auch die Verunreinigung durch Rückstände nach internen
Standards auf der Basis von ISO 16323 bzw. VDA 19 mithilfe der
Druckspülmethode unterbunden.
Reinlichkeit von Anfang bis Ende
Sorgloses Vorgehen zwischen der Lieferung durch den
Dichtungshersteller und dem Einbau durch den Kunden kann alle
Investitionen in saubere Fertigungsanlagen und -verfahren zunichte
machen. Die Einhaltung strenger Reinheitsbedingungen kann als
Ausdruck einer Geisteshaltung und einer sorgsamen Schulung
betrachtet werden. Reinheit und Verfahren zur Reinerhaltung
sollten in der Verantwortung beider beteiligter Parteien liegen.
Durch seine Entwicklungsarbeit bei der Festlegung hoher
Reinheitsstandards für seine Produkte zur Erfüllung
branchenübergreifender Anforderungen hat sich Trelleborg zu einer
sauberen Fertigung verpflichtet, um seine Kunden beim Erreichen
neuer Qualitäts- und Effizienzstandards für ihre eigenen Produkte
zu unterstützen.
Diese neueste EU-Norm ähnelt dem früheren US Federal
Standard 209E Cleanroom 100, der im Jahr 2001 abgelaufen ist.
Frei von Schmutzrückständen
oder sichtbarer Verschmutzung:
Dies sollte präzise definiert werden, sodass die maximale
Größe, Verteilung, Art und Masse der Partikel sowie die
spezifischen Analyseverfahren mit einbezogen werden, darunter
auch die in ISO 16232 und VDA 19 definierten Methoden.
Saubere Automotoren:
Angesichts steigender Leistungsanforderungen in der
Automobilindustrie wird die Reinheit von Komponenten
wie Dichtungen zu einem entscheidenden Faktor. Zudem
verbietet die EU ab 2011 schrittweise die Verwendung von
Blei in Lagern. Der Ersatz dafür ist weniger tolerant in Bezug
auf Verunreinigung durch kleinste Partikel. Deshalb müssen
die Komponenten reiner sein, um den Schmierstofffilm an
Kontaktstellen zwischen Metallteilen nicht zu beeinträchtigen.