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25 Jahre NSB - Schiff & Hafen

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SPEZIAL | <strong>25</strong> JAHRE <strong>NSB</strong><br />

Der bisherige Firmensitz der Reederei<br />

wird gegenwärtig zu einem „Boarding<br />

house“ umgebaut<br />

<strong>NSB</strong>-Geschäftsführer Helmut Ponath, „haben<br />

wir die Fenster selber geputzt, wenn das<br />

eben gemacht werden musste.“<br />

Der Einsatz lohnte sich: Nicht zuletzt dank<br />

des Engagements aller Mitarbeiter wuchs<br />

Wir gratulieren der Reederei<br />

<strong>NSB</strong> Niederelbe<br />

<strong>Schiff</strong>ahrtsgesellschaft<br />

zum <strong>25</strong>-jährigen Firmenjubiläum.<br />

Mit Stolz dürfen Sie auf die positive Entwicklung<br />

Ihres Unternehmens zurückblicken.<br />

Für die Zukunft wünschen wir Ihnen weiterhin<br />

viel Erfolg und freuen uns auf die<br />

Fortsetzung unserer guten Zusammenarbeit.<br />

www.hsh-nordbank.com<br />

32 Spezial <strong>Schiff</strong> & <strong>Hafen</strong> | Juli 2007 | Nr. 7<br />

das Unternehmen und die Zahl der <strong>Schiff</strong>e<br />

unter <strong>NSB</strong>-Bereederung nahm ständig zu.<br />

Bis heute hat sich die Flotte der Reederei auf<br />

97 <strong>Schiff</strong>e vergrößert, fünf davon Gastanker.<br />

Ihre Gesamttragfähigkeit liegt bei etwa fünf<br />

Millionen tdw, ihre Containerkapazität bei<br />

mehr als 430 000 TEU. 86 der <strong>NSB</strong>-<strong>Schiff</strong>e<br />

(oder 88 %) fahren unter deutscher Flagge;<br />

erst kürzlich wurden 13 <strong>Schiff</strong>e zurückgefl<br />

aggt.<br />

Aufgrund des starken Wachstums des Unternehmens<br />

entschloss man sich 2003 zum<br />

Umzug in einen neuen Firmensitz. Die alte<br />

Schule, der bisherige <strong>NSB</strong>-Hauptsitz, bot<br />

schließlich auch unter Aufbietung aller Kapazitäten<br />

nicht mehr genug Raum. „Ein Teil<br />

unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter“,<br />

so <strong>NSB</strong>-Geschäftsführer Helmut Ponath,<br />

„saß schon auf den Fluren und einige hatten<br />

bereits die Fensterbank als ihren Arbeitsplatz.“<br />

Zu dieser Zeit umfasste die <strong>NSB</strong>-Flotte 74<br />

<strong>Schiff</strong>e. Eine weitere Expansion des Unternehmens<br />

war abzusehen. Gesucht wurde<br />

daher ein Areal, das ausreichend Raum für<br />

die zukünftige Entwicklung bot. Anfang<br />

2004 war es gefunden: Die Wahl fi el auf das<br />

Firmengelände der ehemaligen Klindtworth<br />

GmbH, das – einige Vorstellungskraft und<br />

eine gründliche Modernisierung vorausgesetzt<br />

– alle Anforderungen an den künftigen<br />

Firmensitz erfüllte. Das Konzept, die vorhandene<br />

Bausubstanz als Ausgangspunkt<br />

für die Planung der Neubauten zu nehmen,<br />

überzeugte die Deutsche Kornbranntwein-<br />

Vermarktung GmbH, die den Verkauf des<br />

Grundstücks abwickelte, und so wurden<br />

sich beide Parteien schnell einig. Nach umfangreichen<br />

Umbauarbeiten bietet der neue<br />

<strong>NSB</strong>-Sitz nun allen Mitarbeitern, einem<br />

eigenen Schulungszentrum – der <strong>NSB</strong> academy<br />

– sowie einem Logistikzentrum Platz,<br />

wobei die vorhandenen Kapazitäten in<br />

allen Bereichen ein Wachstum der Flotte auf<br />

150 <strong>Schiff</strong>e zulassen.<br />

Die <strong>NSB</strong>-Flotte – heute und in Zukunft<br />

97 <strong>Schiff</strong>e bereedert <strong>NSB</strong> zur Zeit, bald werden<br />

es einhundert sein, bis zum Ende des<br />

<strong>Jahre</strong>s sogar 103. Ihr Management ist in<br />

sechs Flotteneinheiten aufgeteilt, die über<br />

eine eigene Organisationsstruktur verfügen,<br />

aber keine eigenen Firmen sind. Diese<br />

Gliederung hat sich seit langem bewährt.<br />

Jeweils sechs bis sieben Mitarbeiter, von der<br />

Leitung bis zur Teamassistentin, kümmern<br />

sich um eine solche Flotteneinheit. Das<br />

Durchschnitts alter der <strong>Schiff</strong>e liegt bei �

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