25 Jahre NSB - Schiff & Hafen
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SPEZIAL | <strong>25</strong> JAHRE <strong>NSB</strong><br />
Der bisherige Firmensitz der Reederei<br />
wird gegenwärtig zu einem „Boarding<br />
house“ umgebaut<br />
<strong>NSB</strong>-Geschäftsführer Helmut Ponath, „haben<br />
wir die Fenster selber geputzt, wenn das<br />
eben gemacht werden musste.“<br />
Der Einsatz lohnte sich: Nicht zuletzt dank<br />
des Engagements aller Mitarbeiter wuchs<br />
Wir gratulieren der Reederei<br />
<strong>NSB</strong> Niederelbe<br />
<strong>Schiff</strong>ahrtsgesellschaft<br />
zum <strong>25</strong>-jährigen Firmenjubiläum.<br />
Mit Stolz dürfen Sie auf die positive Entwicklung<br />
Ihres Unternehmens zurückblicken.<br />
Für die Zukunft wünschen wir Ihnen weiterhin<br />
viel Erfolg und freuen uns auf die<br />
Fortsetzung unserer guten Zusammenarbeit.<br />
www.hsh-nordbank.com<br />
32 Spezial <strong>Schiff</strong> & <strong>Hafen</strong> | Juli 2007 | Nr. 7<br />
das Unternehmen und die Zahl der <strong>Schiff</strong>e<br />
unter <strong>NSB</strong>-Bereederung nahm ständig zu.<br />
Bis heute hat sich die Flotte der Reederei auf<br />
97 <strong>Schiff</strong>e vergrößert, fünf davon Gastanker.<br />
Ihre Gesamttragfähigkeit liegt bei etwa fünf<br />
Millionen tdw, ihre Containerkapazität bei<br />
mehr als 430 000 TEU. 86 der <strong>NSB</strong>-<strong>Schiff</strong>e<br />
(oder 88 %) fahren unter deutscher Flagge;<br />
erst kürzlich wurden 13 <strong>Schiff</strong>e zurückgefl<br />
aggt.<br />
Aufgrund des starken Wachstums des Unternehmens<br />
entschloss man sich 2003 zum<br />
Umzug in einen neuen Firmensitz. Die alte<br />
Schule, der bisherige <strong>NSB</strong>-Hauptsitz, bot<br />
schließlich auch unter Aufbietung aller Kapazitäten<br />
nicht mehr genug Raum. „Ein Teil<br />
unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter“,<br />
so <strong>NSB</strong>-Geschäftsführer Helmut Ponath,<br />
„saß schon auf den Fluren und einige hatten<br />
bereits die Fensterbank als ihren Arbeitsplatz.“<br />
Zu dieser Zeit umfasste die <strong>NSB</strong>-Flotte 74<br />
<strong>Schiff</strong>e. Eine weitere Expansion des Unternehmens<br />
war abzusehen. Gesucht wurde<br />
daher ein Areal, das ausreichend Raum für<br />
die zukünftige Entwicklung bot. Anfang<br />
2004 war es gefunden: Die Wahl fi el auf das<br />
Firmengelände der ehemaligen Klindtworth<br />
GmbH, das – einige Vorstellungskraft und<br />
eine gründliche Modernisierung vorausgesetzt<br />
– alle Anforderungen an den künftigen<br />
Firmensitz erfüllte. Das Konzept, die vorhandene<br />
Bausubstanz als Ausgangspunkt<br />
für die Planung der Neubauten zu nehmen,<br />
überzeugte die Deutsche Kornbranntwein-<br />
Vermarktung GmbH, die den Verkauf des<br />
Grundstücks abwickelte, und so wurden<br />
sich beide Parteien schnell einig. Nach umfangreichen<br />
Umbauarbeiten bietet der neue<br />
<strong>NSB</strong>-Sitz nun allen Mitarbeitern, einem<br />
eigenen Schulungszentrum – der <strong>NSB</strong> academy<br />
– sowie einem Logistikzentrum Platz,<br />
wobei die vorhandenen Kapazitäten in<br />
allen Bereichen ein Wachstum der Flotte auf<br />
150 <strong>Schiff</strong>e zulassen.<br />
Die <strong>NSB</strong>-Flotte – heute und in Zukunft<br />
97 <strong>Schiff</strong>e bereedert <strong>NSB</strong> zur Zeit, bald werden<br />
es einhundert sein, bis zum Ende des<br />
<strong>Jahre</strong>s sogar 103. Ihr Management ist in<br />
sechs Flotteneinheiten aufgeteilt, die über<br />
eine eigene Organisationsstruktur verfügen,<br />
aber keine eigenen Firmen sind. Diese<br />
Gliederung hat sich seit langem bewährt.<br />
Jeweils sechs bis sieben Mitarbeiter, von der<br />
Leitung bis zur Teamassistentin, kümmern<br />
sich um eine solche Flotteneinheit. Das<br />
Durchschnitts alter der <strong>Schiff</strong>e liegt bei �