Technical Architecture - Virtual Vehicle

Schwerpunkte
Area 5 - Projekt „Lastannahmen für Schienenfahrzeuge“
Projekt „Lastannahmen für Schienenfahrzeuge“
Die hohen Anforderungen an moderne
Schienenfahrzeuge fordern sowohl in
der Auslegung als auch in der Fertigung
eine hohe Qualität. Die Kenntnis der im
späteren Betrieb auftretenden Bauteillasten
ist für die Einhaltung dieser Standards
unabdingbar. Aus diesem Grund ist
es notwendig, den Lastannahmenprozess
als wesentlichen Teil des Engineering-
Prozesses weiterzuentwickeln und zu
optimieren.
Das Themengebiet ist sehr breit gefächert
und schließt neben der rechnerischen
Generierung der Lasten auch die
Bereiche Messtechnik und Datenanalyse
mit ein.
Das Bild zeigt die Funktionen der derzeit in Entwicklung stehenden Software MASDA
(Measurement- and Simulation-Data-Analysis).
Quelle: Area „Rail Systems“, vif
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Dies betrifft einerseits die messtechnische
Erfassung des Einsatzspiegels im
Zuge von Voruntersuchungen und andererseits
die abschließende Absicherung
der Lastannahmen mittels einer
Betriebsmessung. Während im ersten
Teil des Projekts die Grundlagen zur Beschreibung
des Fahrzeugeinsatzes und
die Möglichkeiten der MKS untersucht
wurden, steht nun die Umsetzung des
erarbeiteten Konzeptes im Vordergrund.
Insbesondere durch den Einsatz der MKS
entstehen sehr große Datenmengen, die
eines effizienten Datenmanagements
bedürfen. Die bauteilorientierte Bereitstellung,
Visualisierung und Analyse von
Mess- und Simulationsdaten bildet neben
der Durchführung von Simulationstestläufen
bei verschiedenen Einsatzszenarien
den aktuellen Schwerpunkt in diesem
Forschungsprojekt.
Projektpartner
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Siemens Transportation Systems
GmbH & Co KG
Institut für Maschinenelemente,
TU Graz
Institut für Baumechanik, TU Graz