Kabel & Systeme Cables & Systems Business Unit Traffic / Rolling ...

36 Schienenverkehrstechnik ·Rolling Stock Application
BETAtherm ® ENgine EN 50306-2M
Steuer-und Kontrollleitung,300/500VAC
Signal andControl Cable, 300/500VAC
Vo Vort rtei eile le
HoheFlexibilität
Gutabisolierbar
Dünn, gewichts-und volumenoptimiert
Robust gegen mechanische Einflüsse
Elektronenstrahlvernetzt
Halogenfrei
Anwendung
Fürdie geschützte Verlegunginnerhalb vonSchienenfahrzeu-
gen undBussen. DieseLeitungen besitzen einen sehr kleinen
Aussendurchmesserund kommen deshalb dortzum Einsatz, wo
mitengen Platzverhältnissen zu rechnen ist. Typische Anwen-
dungsgebietesindinSchalt-und Steueranlagen vonFernreise-
undTriebzügen.
Aufbau
Leiter: Kupferlitze verzinnt, 19-drähtig, nach EN 50306-2
Isolation: PolyolefinCopolymerelektronenstrahl-vernetzt
Farbe: Weiss, weitereFarbenwie schwarz, grün-gelb, rot, blau
sind aufAnfrage lieferbar
Technische Daten
Nennspannung: U₀/U 0.3/0.5kV AC
Höchst zulässigeBetriebsspannung:
U₀m 0.36kVAC
Um 0.6kVAC
V₀ 0.45 kV DC
Vm 0.9kVDC
Prüfspannung: 3.5kVAC(50 Hz /5Min.)
MaximaleLeitertemperatur:
Fest verlegt +125°C, 20'000 h
Advantages
High flexibility
Easy stripping
Thin, weightand volumina-optimised
Resistant to mechanical stress
Electron-beamcross-linked
Halogen free
Application
Forfixedand protectedinstallations inside of rail vehicles and
buses. Thesecables with very smalldiameter are used where
spaceisverylimited. Typicalapplications are switchboardsand
controlpanelsintrainsand locomotives.
Construction
Conductor: Tinned finecopperstrands 19-wires, according to
EN 50306-2
Insulation: PolyolefinCopolymerelectron-beam cross-linked
Color: White, other colours as black,green-yellow, red, blue
are upon request
Technicaldata
Nominal voltage: U0/U 0.3/0.5kV AC
Maximumpermissible operating voltage:
U0m 0.36 kV AC
Um 0.6kVAC
V0 0.45 kV DC
Vm 0.9kVDC
Testing voltage: 3.5kVAC(50 Hz /5min)
Maximumconductortemperature:
Fixedinstallation +125°C, 20'000 h
www.leoni-traffic.com 9.2012