Kabel & Systeme Cables & Systems Business Unit Traffic / Rolling ...

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

74 Schienenverkehrstechnik ·Rolling Stock Application BETAtrans® GKWRIFE180 C-flex Kabelaufbau Artikel-Nr. Aderkennzeichnung Leiter Aussen-� R20 Gewicht Construction Part no. Coreidentification Conductor Outer � R20 Weight n×mm² n×mm� mm m�/m kg /km 2×1.5 226200 NR 30 ×0.20 7.90 13.70 104 3×1.5 226201 NR 30 ×0.20 8.30 13.70 121 4×1.5 226202 NR 30 ×0.20 9.10 13.70 148 5×1.5 226203 NR 30 ×0.20 10.10 13.70 184 6×1.5 304051 NR 30 ×0.20 11.00 13.70 218 7×1.5 226204 NR 30 ×0.20 11.90 13.70 256 8×1.5 � NR 30 ×0.20 12.90 13.70 295 9×1.5 � NR 30 ×0.20 13.60 13.70 303 10 ×1.5 � NR 30 ×0.20 13.60 13.70 319 12 ×1.5 226205 NR 30 ×0.20 14.30 13.70 369 14 ×1.5 � NR 30 ×0.20 15.10 13.70 418 16 ×1.5 � NR 30 ×0.20 16.20 13.70 491 20 ×1.5 � NR 30 ×0.20 18.00 13.70 611 24 ×1.5 � NR 30 ×0.20 19.90 13.70 723 27 ×1.5 � NR 30 ×0.20 20.50 13.70 789 2×2.5 226206 NR 50 ×0.20 8.90 8.21 137 3×2.5 226208 NR 50 ×0.20 9.40 8.21 160 4×2.5 226209 NR 50 ×0.20 10.50 8.21 206 5×2.5 226210 NR 50 ×0.20 11.60 8.21 257 6×2.5 � NR 50 ×0.20 12.70 8.21 304 7×2.5 226211 NR 50 ×0.20 13.70 8.21 355 8×2.5 � NR 50 ×0.20 14.90 8.21 414 9×2.5 � NR 50 ×0.20 16.00 8.21 449 10 ×2.5 � NR 50 ×0.20 16.00 8.21 475 12 ×2.5 226212 NR 50 ×0.20 16.80 8.21 546 14 ×2.5 � NR 50 ×0.20 17.70 8.21 618 16 ×2.5 � NR 50 ×0.20 19.00 8.21 710 20 ×2.5 � NR 50 ×0.20 21.20 8.21 896 24 ×2.5 � NR 50 ×0.20 23.30 8.21 1031 27 ×2.5 � NR 50 ×0.20 24.00 8.21 1135 AndereAusführungen aufAnfrage. Further dimensionsonrequest. www.leoni-traffic.com 9.2012
9. 2012 www.leoni-traffic.com Versorgungsleitungen ·Installation Cables Versorgungsleitungen Installation Cables Versorgungsleitungen sindgeeignetfür denAnschlussvon festenund bewegten Teilen in undauf Schienenfahrzeugen undBussen.Diese halogenfreien und elektronenstrahlvernetzten Leitungen verfügenübersehrguteBrandeigen- schaftenund durch die hohe Temperatur- beständigkeitkönnenVersorgungsleitun- gen sehrvielseitigeingesetzt werden. Installation cables aresuitable for connecting fixed andmoving partsinside andoutside of railvehicles andbuses. Thesehalogen free,electron-beam cross-linked cables have very good fire characteristicsand theirhigh tempera- ture resistanceallowsthem to be used in an extremely widerange of applications. 75
Seite 1 und 2:
TheQuality Connection Kabel&Systeme
Seite 3 und 4:
Inhaltsverzeichnis Content LEONI -T
Seite 5 und 6:
9. 2012 www.leoni-traffic.com Schie
Seite 7 und 8:
TheLEONI Group Cablecompetencefor d
Seite 9 und 10:
Dieganze Wertschöpfungskette. Thee
Seite 11 und 12:
Innovation undNachhaltigkeitzuIhrem
Seite 13 und 14:
Produktion Pr Prod oduc ucti tion o
Seite 15 und 16:
Kundenvorteile durch Elektronenstra
Seite 17 und 18:
Seite 19 und 20:
Seite 21 und 22:
9. 2012 www.leoni-traffic.com Steue
Seite 23 und 24: 64 67 71 Page BETAtrans ® GKWRIFE1
Seite 25 und 26: BETAtrans®GKWR Brandschutz in Schi
Seite 27 und 28: BETAtrans ® GKWflex R Steuer-und K
Seite 29 und 30: BETAtrans®GKWflex R Spezifische Zu
Seite 31 und 32: BETAtrans ® GKWC-flex R Steuer-und
Seite 33 und 34: BETAtrans®GKWC-flex R Materialeige
Seite 35 und 36: BETAtrans®GKWC-flex R Kabelaufbau
Seite 37 und 38: BETAtherm® ENgine EN 50306-2M Daue
Seite 39 und 40: BETAflam ® ENgine C-flexEN50306-3
Seite 41 und 42: BETAflam®ENgine C-flexEN50306-3 MM
Seite 43 und 44: BETAflam®ENgine flexEN50306-4 1E M
Seite 45 und 46: BETAflam®ENgine flexEN50306-4 1E M
Seite 47 und 48: BETAflam®ENgine flexEN50306-4 1P M
Seite 49 und 50: BETAflam®ENgine flexEN50306-4 1P M
Seite 51 und 52: BETAflam®ENgine C-flexEN50306-4 3E
Seite 55 und 56: BETAflam®ENgine C-flexEN50306-4 3P
Seite 61 und 62: BETAflam ® ENgine C-flexEN50306-4
Seite 65 und 66: BETAtrans® GKWRIFE180 Minimaler Bi
Seite 67 und 68: BETAtrans ® GKWRIFE180 flex Steuer
Seite 69 und 70: BETAtrans® GKWRIFE180 flex Spezifi
Seite 71 und 72: BETAtrans ® GKWRIFE180 C-flex Steu
Seite 73: BETAtrans® GKWRIFE180 C-flex Spezi
Seite 77 und 78: 120 123 Page BETAtrans ® 3GKW flex
Seite 79 und 80: BETAtrans®3GKW Minimaler Biegeradi
Seite 81 und 82: BETAtrans ® 3GKW flex Versorgungsl
Seite 83 und 84: BETAtrans®3GKW flex Materialeigens
Seite 85 und 86: BETAtrans®3GKW flex Kabelaufbau Ar
Seite 87 und 88: BETAtrans ® 3GKW C-flex Versorgung
Seite 89 und 90: BETAtrans®3GKW C-flex Materialeige
Seite 91 und 92: BETAtrans®3GKW C-flex Kabelaufbau
Seite 93 und 94: BETAtherm® ENgine EN 50264-3-1M Da
Seite 95 und 96: BETAflam ® ENgine flexEN50264-3-2
Seite 97 und 98: BETAflam®ENgine flexEN50264-3-2 MM
Seite 99 und 100: BETAflam®ENgine flexEN50264-3-2 MM
Seite 101 und 102: BETAflam®ENgine C-flexEN50264-3-2
Seite 103 und 104: BETAflam®ENgine C-flexEN50264-3-2
Seite 105 und 106: BETAtrans ® 3GKW FE180 Versorgungs
Seite 107 und 108: BETAtrans®3GKW FE180 Spezifische Z
Seite 109 und 110: BETAtrans®3GKW FE180flex MinimaleU
Seite 111 und 112: BETAtrans®3GKW FE180flex Kabelaufb
Seite 113 und 114: BETAtrans®3GKW FE180C-flex Maximal
Seite 115 und 116: BETAtrans®3GKW FE180C-flex Kabelau
Seite 117 und 118: BETAtrans ® 3GKW FM Versorgungslei
Seite 119 und 120: BETAtrans®3GKW FM Kabelaufbau Arti
Seite 121 und 122: BETAtrans®3GKW flexFM MinimaleUmge
Seite 123 und 124: BETAtrans ® 3GKW C-flexFM Versorgu
Seite 125 und 126:
BETAtrans®3GKW C-flexFM Spezifisch
Seite 127 und 128:
9. 2012 www.leoni-traffic.com Hilfs
Seite 129 und 130:
154 157 Page BETAtrans ® 4GKW-AXpl
Seite 131 und 132:
BETAtrans® 4GKW-AXplus MaximaleLei
Seite 133 und 134:
BETAtrans ® 4GKW-AXplusC-flex Hilf
Seite 135 und 136:
BETAtrans® 4GKW-AXplusC-flex Mater
Seite 137 und 138:
BETAtherm® ENgine EN 50264-3-1M Mi
Seite 139 und 140:
BETAtherm ® ENgine EN 50264-3-1MM
Seite 141 und 142:
BETAtherm® ENgine EN 50264-3-1MM M
Seite 143 und 144:
BETAtrans® 9GKW-AXplus MaximaleLei
Seite 145 und 146:
BETAtrans ® 9GKW-AXplusC-flex Hilf
Seite 147 und 148:
BETAtrans® 9GKW-AXplusC-flex Mater
Seite 149 und 150:
BETAtherm® ENgine EN 50264-3-1MM M
Seite 151 und 152:
BETAtrans ® 4GKW-AXplusFE180 Hilfs
Seite 153 und 154:
BETAtrans® 4GKW-AXplusFE180 Materi
Seite 155 und 156:
BETAtrans® 4GKW-AXplusFM MinimaleU
Seite 157 und 158:
BETAtrans ® 4GKW-AXplusC-flex FM H
Seite 159 und 160:
BETAtrans® 4GKW-AXplusC-flex FM Sp
Seite 161 und 162:
9. 2012 www.leoni-traffic.com Daten
Seite 163 und 164:
9. 2012 www.leoni-traffic.com Page
Seite 165 und 166:
BETAtrans® DATA C-flex120 ΩMVB Br
Seite 167 und 168:
BETAtrans® DATA C-flex120 ΩMVB Te
Seite 169 und 170:
BETAtrans® DATA C-flex120 ΩMVB FO
Seite 171 und 172:
BETAtrans® DATA C-flex120 ΩWTB Br
Seite 173 und 174:
BETAtrans® DATA C-flex120 ΩWTB FO
Seite 175 und 176:
BETAtrans® DATA C-flex100ΩCAT 5 B
Seite 177 und 178:
BETAtrans ® DATA C-flex100 ΩCAT 5
Seite 179 und 180:
BETAtrans® DATA C-flex100ΩCAT 5FO
Seite 181 und 182:
BETAtrans® DATA C-flex100ΩGigaCAT
Seite 183 und 184:
BETAtrans ® DATA C-flex100 ΩGigaC
Seite 185 und 186:
BETAtrans® DATA C-flex100ΩGigaCAT
Seite 187 und 188:
Seite 189 und 190:
I-V(ZN)H1K200/230 EN50305 V-4Y 1P98
Seite 191 und 192:
KabelSpezifikationen Dämpfung dB/k
Seite 193 und 194:
Werkzeuge undZubehör Kunststoff-Li
Seite 195 und 196:
Messgeräte Kunststoff-Lichtwellenl
Seite 197 und 198:
Beschreibung 9. 2012 www.leoni-traf
Seite 199 und 200:
9. 2012 www.leoni-traffic.com UIC K
Seite 201 und 202:
9. 2012 www.leoni-traffic.com Pa Pa
Seite 203 und 204:
WTBBusleitungUIC5582-adrig Brandsch
Seite 205 und 206:
VerbindungsleitungUIC55818-adrig Te
Seite 207 und 208:
DurchgangsleitungUIC55816-adrig Bra
Seite 209 und 210:
Einzelvierer UIC5584-adrig Brandsch
Seite 211 und 212:
EPSteuerleitungUIC541-59-adrig Tech
Seite 213 und 214:
EPSteuerleitungUIC541-510-adrig Aus
Seite 215 und 216:
VerbindungsleitungUIC12-adrig Brand
Seite 217 und 218:
9. 2012 www.leoni-traffic.com Sonde
Seite 219 und 220:
Spezialkabel fürdie Schienenverkeh
Seite 221 und 222:
ProzessbegleitendeUnterstützung Pr
Seite 223 und 224:
Engineering-Leistungen AlsIhr Entwi
Seite 225 und 226:
Wagenübergangs-/Jumper-Systeme Int
Seite 227 und 228:
Hochspannungs-Dachübergänge Vorte
Seite 229 und 230:
Seite 231 und 232:
Hochflexible Rundseile Querschnitt
Seite 233 und 234:
Flachlitzen/Flachgewalzte Gewebebä
Seite 235 und 236:
KonfektionierteFlachlitzen Masse-,E
Seite 237 und 238:
9. 2012 www.leoni-traffic.com Techn
Seite 239 und 240:
Korrosivität derBrandgase Degree o
Seite 241 und 242:
Flammwidrigkeit Flameretardant Flam
Seite 243 und 244:
Isolationserhalt beiFeuereinwirkung
Seite 245 und 246:
Temperatur Indexnach IEC60216 /VDE
Seite 247 und 248:
Alle anzeigen

Kabel & Systeme Cables & Systems Business Unit Traffic / Rolling ...

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?