Unfalldatenspeicher (UDS) - Gesellschaft für Medizinische und ...
Unfalldatenspeicher (UDS) - Gesellschaft für Medizinische und ...
Unfalldatenspeicher (UDS) - Gesellschaft für Medizinische und ...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
(2) Der <strong>UDS</strong> als stiller Beifahrer <strong>und</strong> stummer Zeuge? 19<br />
fallereignisse zu keinem Zeitpunkt blockiert ist. Überschreitet mindestens ein automatisch<br />
gespeichertes Ereignis eine einstellbare Schwelle, erfolgt eine akustische<br />
<strong>und</strong>/oder optische Rückmeldung. Möglich ist auch eine Statusmeldung über Funk.<br />
Neben dem Stillstandsspeicher <strong>und</strong> dem Speicher <strong>für</strong> automatisch erkannte Ereignisse<br />
– zusammen Standardspeicher genannt – verfügt das Gerät auch über einen<br />
Statistikspeicher. Die dort gespeicherten Daten geben nicht nur Auskunft über den<br />
Einsatz des Geräts, sondern können auch als Basis <strong>für</strong> eine Analyse eines Fuhrparks<br />
dienen. Beispielsweise ermöglicht das Aufzeichnen der Zündungswechsel die Beurteilung<br />
des Ausnützungsgrades eines Fahrzeugs. Alle Statistikdaten umfassen Datum,<br />
Uhrzeit <strong>und</strong> km-Stand. Die Statistik zu den automatisch erkannten Ereignissen<br />
beinhaltet zusätzlich eine Kennzahl <strong>für</strong> die Schwere des Ereignisses (µ-max) <strong>und</strong> die<br />
Geschwindigkeit unmittelbar vor Ereigniseintritt.<br />
Durch die Statistik wird es möglich, differenziertere Rückmeldung zum Fahrverhalten<br />
insgesamt zu geben, z.B. wie häufig erlebt ein Fahrer kritische Ereignisse (fahrphysikalisch<br />
grenzwertige Fahrmanöver, Beinaheunfälle, starke Bremsmanöver o.ä.) pro<br />
Tag, pro 100 km usw. (siehe auch 3.12, DVR-Projekt KriSiS).<br />
Tab. 2.1: Auslese des Statistikspeichers (Quelle: Kast, 2001)<br />
Datum Uhrzeit s(km) ds (km) v(km/h) µ-max a(m/s²)<br />
17.05.1999 20.05 3278,093 - 25 0,03 7,075<br />
17.05.1999 21.21 3381,454 103,361 112 0,02 6,825<br />
18.05.1999 08.03 3398,061 16,607 25 0,02 6,832<br />
18.05.1999 08.07 3402,636 4,575 61 0,05 7,654<br />
21.05.1999 19.23 3415,862 13,226 25 0,01 6,562<br />
23.05.1999 16.52 3461,595 45,733 68 0,07 8,143<br />
23.05.1999 17.19 3474,828 13,223 29 0,01 6,544<br />
23.05.1999 17.22 3475,895 1,067 22 0,01 6,646<br />
24.05.1999 09.30 3492,651 16,666 29 0,01 6,546<br />
24.05.1999 18.37 3493,351 0,790 29 0,05 7,700<br />
Die maximale Anzahl der Einträge <strong>für</strong> die jeweiligen Statistikereignisse veranschaulicht<br />
den Speicherkapazitätszuwachs gegenüber der Ursprungsversion (Kast, 2001):<br />
<strong>Unfalldatenspeicher</strong> (<strong>UDS</strong>) als möglicher Beitrag zur Verkehrssicherheit im Meinungsbild Jugendlicher <strong>und</strong> Heranwachsender