Ausgabe 3 / August 2005 - Sikkens GmbH
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News<br />
Beschlossene Sache: neue Fahrzeugpapiere<br />
Lange standen sie schon zur<br />
Diskussion, jetzt sind sie auf<br />
dem Tisch: die Pläne zur Einführung<br />
einheitlicher europäischer<br />
Fahrzeugdokumente.<br />
Ab 1. Oktober <strong>2005</strong> werden<br />
die neuen Papiere EU-weit im<br />
Verkehr sein.<br />
Statt Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief<br />
bestehen die Zulassungsdokumente<br />
künftig aus zwei<br />
Teilen, der Zulassungsbescheinigung<br />
Teil I und Teil II (ZuB I und<br />
II). Das handliche Format von<br />
Teil I erinnert stark an den alten<br />
Fahrzeugschein, doch soll der<br />
Nachfolger durch eine fort-<br />
Ab 1. Oktober<br />
<strong>2005</strong> ist der<br />
Nachfolger des<br />
alten Fahrzeugscheins,<br />
die ZuB I,<br />
im Verkehr.<br />
8 SIKKENS aktuell 3/<strong>2005</strong><br />
laufende Nummerierung, die die<br />
Zulassungsbehörde vergibt, fälschungssicherer<br />
gemacht werden.<br />
Die ZuB II, Nachfolgerin des alten<br />
Fahrzeugbriefs, enthält kaum<br />
noch technische Daten. Zudem<br />
sind hier aus Datenschutzgründen<br />
statt wie bisher sechs<br />
nur noch zwei Fahrzeughalter<br />
eingetragen: der aktuelle und der<br />
unmittelbare Vorbesitzer.<br />
Alte Fahrzeugpapiere müssen zunächst<br />
nicht ausgetauscht werden.<br />
Wechselt jedoch ein Fahrzeug<br />
ab dem 1. Oktober <strong>2005</strong><br />
seinen Halter, zieht die Zu-<br />
lassungsbehörde die alten Papiere<br />
ein und stellt die neuen<br />
Dokumente aus.<br />
Wird ein Fahrzeug abgemeldet,<br />
kassiert die Zulassungsbehörde<br />
nicht mehr den Fahrzeugschein<br />
ein, sondern macht auf ZuB I<br />
einen Vermerk und händigt dem<br />
Fahrzeughalter beide Teile der Zulassungsbescheinigung<br />
aus. Das<br />
ist spätestens dann interessant,<br />
wenn das Fahrzeug im Ausland<br />
zugelassen werden soll. Hier<br />
werden nämlich beide Teile des<br />
Dokuments verlangt und die betreffenden<br />
Mitgliedsstaaten über<br />
den Vorgang informiert. ■<br />
Das Wasserzeichen „Adler“ auf der<br />
Rückseite soll die ZuB I fälschungssicherer<br />
machen.