Betriebsanleitung - Schleicher Electronic
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7.3.4 CNC-Systemfehler<br />
# Meldung Abhilfe/Ursache<br />
allgemeine Fehlermeldungen<br />
13000 NOTAUS !!!<br />
13001 ABTASTRATE IPO (Q32) ZU KLEIN Q32 um min.1* Q33 vergrößern<br />
13002 NC NICHT BETRIEBSBEREIT bei SPS-Stop<br />
13004 KEIN SPEICHER FUER IWS-TREIBER<br />
13008 FALSCHER Q-PARAMETER<br />
Achs-Fehlermeldungen<br />
13101 101: MESSKREIS-FEHLER FPI2/3<br />
LED ´ERR ENCODER´ am FPI leuchtet:<br />
Der Zustand der Spuren A, A bzw. B, B ist<br />
logisch nicht zulässig: Kabelbruch, Kabel nicht<br />
angeschlossen, Signale falsch verdrahtet,<br />
keine Versorgungsspannung des Weggebers.<br />
Die Kabelbrucherkennung kann für nicht angeschlossene<br />
Achsen in Q.052 Bit 6 ausgeschaltet<br />
werden.<br />
13102 102: DREHZAHLSOLLWERT ZU GROSS Der Antrieb kann der Sollwertvorgabe der CNC<br />
nicht folgen. Entweder ist der KV-Faktor zu<br />
groß oder der Antrieb defekt. Die Drehzahlsollwertüberwachung<br />
löscht die steuerungsinterne<br />
Reglerfreigabe (das Relais fällt nach der<br />
Verzögerungszeit Q.047 ab). Es wird Sollwert =<br />
Drift ausgegeben.<br />
13103 103: STILLSTANDSUEBERWACHUNG Eine Achse hat sich ohne Fahrauftrag aus dem<br />
Stillstandsbereich Q.046 entfernt oder die<br />
Genauhaltposition Q.048 nicht schnell genug<br />
erreicht. Die Überwachung löscht die Reglerfreigabe<br />
nach der Verzögerungszeit Q.047<br />
(ms).<br />
13104 104: SCHLEPPABSTAND ZU GROSS Der Antrieb kann den Sollwertvorgaben der<br />
CNC nicht folgen.<br />
Die Schleppabstandsüberwachung bewirkt<br />
einen Vorschubstop mit Rampe,<br />
Mögliche Ursache,<br />
die Maximalgeschwindigkeit Q.023 ist zu groß,<br />
der maximale Schleppabstand Q.042 zu klein,<br />
der KV-Faktor Q.022 zu klein oder<br />
der Antrieb defekt.<br />
13105 105: DRIFT ZU GROSS Der zulässige Driftwert in Q.044 wurde bei der<br />
automatischen Driftkompensation überschritten.<br />
Der Servoverstärker ist neu zu justieren.<br />
13106 106: REGLERFREIGABE FEHLT Der Lageregler ist bei fahrender Achse von<br />
außen durch Wegnahme der Reglerfreigabe<br />
geöffnet worden.<br />
13107 107: + SW-ENDSCHALTER Der in Q.035 eingegebene Grenzwert ist erreicht<br />
(nur wirksam nach Referenzpunktfahren).<br />
FCS 7/FCN 7 Seite 55