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Erste Periodische Inspektion an der C-160 „Transall“ seit acht Jahren Luftfahrzeuge unterliegen zur Erhaltung der Flugsicherheit während ihres Nutzungszeitraumes einem engmaschig abgestuften Inspektionssystem. Ziel ist es, durch Vorsorge die Entstehung von fl ugsicherheitsgefährdenden Mängeln zu vermeiden. So muss jede Transall alle sechs Monate oder 300 Flugstunden in die 1. „Hourly Postfl ight Inspection“ (HPO). Dies ist die kleinste periodische Maßnahme. Sie dauert fünf Arbeitstage und ist überwiegend eine Sichtinspektion. Alle 18 Monate oder 900 Flugstunden ist die 2. HPO fällig. Diese Maßnahme beginnt mit einer Grundreinigung von innen und außen. Dann beginnt die eigentliche 25 Arbeitstage dauernde Dockphase, bei der die Maschine vollständig eingerüs- Draufsicht auf die 160 m2 Auftriebsfl äche der Transall tet wird, damit die Mechaniker alle Punkte gut erreichen können. Hierbei wird das Luftfahrzeug schon zu großen Teilen zerlegt, um z. B. die Flugsteuerungsanlage (Flügelklappen, Luftbremsen) zu inspizieren. Danach folgt noch eine fünftägige Postdockphase, bei der zuerst eine Funktionsüberprüfung am Boden und danach ein Nachprüffl ug stattfi ndet. Die nächstgrößere Maßnahme ist die alle drei Jahre stattfi ndende periodische Inspektion (PE). Dies ist die umfangreichste planbare Instandsetzungsmaßnahme der Materialerhaltungsstufe 2. Der Ablauf ist ähnlich einer 2. HPO, nur die eigentliche Dockphase ist mit 40 Arbeitstagen fast doppelt so lang. Das liegt an dem wesentlich höheren Zerlegungsgrad, um das Luftfahrzeug noch intensiver inspizieren zu können. Seite 26 E-Mail: brummel.ltg63@googlemail.com BRUMMEL 01-03/2011 BRUMMEL 01 bis 03-2011.indd 26 06.06.2011 14:53:03
Seit 1998 werden Periodische Inspektionen (PE) am Waffensystem C-160 „Transall“ durch das Systemzentrum Luftfahrzeugtechnik, abgesetzter Bereich Penzing, bzw. die Industrie durchgeführt. Um das Systemzentrum in seiner Aufbauphase zu entlasten, wurden bis 2003 noch vereinzelt PE’s in den Verbänden durchgeführt. Derzeitig fi nden Überlegungen statt, PE’s aus Kostengründen ab 2012 auch wieder in die Lufttransportgeschwader auszulagern. Als Nachweis, dass diese Fähigkeit in den Verbänden nach wie vor vorhanden ist, wurde am 4. Februar 2011 in der Werfthalle des Lufttransportgeschwaders 63 in Hohn die erste PE in der Truppe seit acht Jahren eingedockt. Zwischen Arbeitsgerüsten und Leitern steht die Transall 50+58 an ihrem Platz in der Werfthalle des Lufttransportgeschwaders 63. Neben der eigentlichen Inspektion werden parallel noch mehrere umfangreiche technische Änderungen eingerüstet, um das Luftfahrzeug den neuen Erfordernissen anzupassen, wie z.B. die Veränderung der Verkabelung für ein modifi ziertes Identifi kationssystem. Der Dock-Chef Holger Koschnitzki steuert den Ablauf der Inspektion in enger Zusammenarbeit mit der Teileinheit „Arbeitsplanung“. Er koordiniert und überwacht alle anfallenden Arbeitsabläufe der verschiedenen Fachgruppen. Koschnitzki ist sehr zuversichtlich, dass der voraussichtliche Dockausgangstermin am 31.03.2011 wohl eingehalten werden kann. Dann wird die Transall abgebockt, d. h. sie wird wieder auf ihre Räder gestellt. Dann befi ndet sich die Maschine im Status „Postdock“. Für die anstehenden Triebwerkseinstellläufe wird das Luftfahrzeug aus der Halle gezogen. Diesmal sind diese Einstellläufe besonders aufwendig, da beide Triebwer- ke aus Störbehebungsgründen gewechselt werden mussten. Abschließend fi ndet eine komplette Systemüberprüfung aller Anlagen mit Funktionskontrollen und Dichtigkeitsüberprüfungen statt. Der verantwortliche technische Offi zier Hauptmann Bernd Rohwer betont, dass die zivilen Beschäftigten mit ihrer langjährigen Erfahrung eine wertvolle Hilfe bei der termingerechten Durchführung dieser Inspektion sind, denn es gibt nur noch wenige Soldaten im Geschwader, die bereits bis 2003 an der Durchführung von PE’s mitgewirkt haben. „Mit dieser Maßnahme kann das Lufttransportgeschwader 63 den Beweis antreten, dass diese umfangreiche Inspektion in der Truppe durchführbar ist und somit Steuergelder eingespart werden“. Frontansicht einmal anders Hptm Seidel, StFw Keuche BRUMMEL 01-03/2011 http://www.brummel-ltg63.de Seite 27 BRUMMEL 01 bis 03-2011.indd 27 06.06.2011 14:53:09
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