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Seit 1998 werden Periodische Inspektionen<br />

(PE) am Waffensystem C-160 „Transall“<br />

durch das Systemzentrum Luftfahrzeugtechnik,<br />

abgesetzter Bereich Penzing,<br />

bzw. die Industrie durchgeführt. Um das<br />

Systemzentrum in seiner Aufbauphase zu<br />

entlasten, wurden <strong>bis</strong> 20<strong>03</strong> noch vereinzelt<br />

PE’s in den Verbänden durchgeführt. Derzeitig<br />

fi nden Überlegungen statt, PE’s aus<br />

Kostengründen ab 2<strong>01</strong>2 auch wieder in die<br />

Lufttransportgeschwader auszulagern. Als<br />

Nachweis, dass diese Fähigkeit in den Verbänden<br />

nach wie vor vorhanden ist, wurde<br />

am 4. Februar 2<strong>01</strong>1 in der Werfthalle des<br />

Lufttransportgeschwaders 63 in Hohn die<br />

erste PE in der Truppe seit acht Jahren eingedockt.<br />

Zwischen Arbeitsgerüsten und Leitern<br />

steht die Transall 50+58 an ihrem Platz in<br />

der Werfthalle des Lufttransportgeschwaders<br />

63. Neben der eigentlichen Inspektion<br />

werden parallel noch mehrere umfangreiche<br />

technische Änderungen eingerüstet,<br />

um das Luftfahrzeug den neuen Erfordernissen<br />

anzupassen, wie z.B. die Veränderung<br />

der Verkabelung für ein modifi ziertes<br />

Identifi kationssystem.<br />

Der Dock-Chef Holger Koschnitzki steuert<br />

den Ablauf der Inspektion in enger Zusammenarbeit<br />

mit der Teileinheit „Arbeitsplanung“.<br />

Er koordiniert und überwacht<br />

alle anfallenden Arbeitsabläufe der verschiedenen<br />

Fachgruppen. Koschnitzki ist<br />

sehr zuversichtlich, dass der voraussichtliche<br />

Dockausgangstermin am 31.<strong>03</strong>.2<strong>01</strong>1<br />

wohl eingehalten werden kann. Dann wird<br />

die Transall abgebockt, d. h. sie wird wieder<br />

auf ihre Räder gestellt. Dann befi ndet<br />

sich die Maschine im Status „Postdock“.<br />

Für die anstehenden Triebwerkseinstellläufe<br />

wird das Luftfahrzeug aus der Halle<br />

gezogen. Diesmal sind diese Einstellläufe<br />

besonders aufwendig, da beide Triebwer-<br />

ke aus Störbehebungsgründen gewechselt<br />

werden mussten. Abschließend fi ndet eine<br />

komplette Systemüberprüfung aller Anlagen<br />

mit Funktionskontrollen und Dichtigkeitsüberprüfungen<br />

statt.<br />

Der verantwortliche technische Offi zier<br />

Hauptmann Bernd Rohwer betont, dass<br />

die zivilen Beschäftigten mit ihrer langjährigen<br />

Erfahrung eine wertvolle Hilfe bei<br />

der termingerechten Durchführung dieser<br />

Inspektion sind, denn es gibt nur noch wenige<br />

Soldaten im Geschwader, die bereits<br />

<strong>bis</strong> 20<strong>03</strong> an der Durchführung von PE’s<br />

mitgewirkt haben. „Mit dieser Maßnahme<br />

kann das Lufttransportgeschwader 63<br />

den Beweis antreten, dass diese umfangreiche<br />

Inspektion in der Truppe durchführbar<br />

ist und somit Steuergelder eingespart<br />

werden“.<br />

Frontansicht einmal anders<br />

Hptm Seidel, StFw Keuche<br />

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