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Geschäftsbericht 2012 - Zentralbahn

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Anna Barbara Remund<br />

Verwaltungsratspräsidentin<br />

Dr. Renato Fasciati<br />

Geschäftsführer<br />

Grusswort<br />

<strong>Geschäftsbericht</strong> <strong>2012</strong><br />

«Investitionen in die Zukunft» – so kann das Geschäftsjahr <strong>2012</strong><br />

der <strong>Zentralbahn</strong> kurz zusammengefasst werden. Bedeutende Erneuerungen<br />

des Rollmaterials sowie der Infrastruktur prägten das Jahr<br />

und machen die <strong>Zentralbahn</strong> zusammen mit der neuen Strategie und<br />

einem soliden finanziellen Ergebnis fit für die Zukunft. Somit auch<br />

fit für die Fahrgäste, welche diese kundenorientierten Investitionen<br />

persönlich erleben und erfahren können.<br />

Rechtzeitig und innerhalb der finanziellen Zielsetzungen konnten<br />

die ersten vier Züge von Stadler Rail für die Brünig-Achse auf dem<br />

Streckennetz der <strong>Zentralbahn</strong> in Betrieb genommen werden.<br />

Die siebenteiligen ADLER und dreiteiligen FINKen kommen bei Fahr-<br />

gästen und Personal sehr gut an. Sie führen zu einem effizienteren Rollmaterial-<br />

einsatz, erfreuen mit gesteigertem Komfort die Fahrgäste und sind dank ruhigeren<br />

Laufeigenschaften auch für die Anwohnerinnen und Anwohner eine grosse Verbesserung.<br />

Ein Jahr früher als geplant und ebenfalls innerhalb der Kostenvorgaben konnte<br />

der Tunnel Allmend samt neuer Haltestelle «Luzern Allmend/Messe» auf den Fahrplanwechsel<br />

im Dezember <strong>2012</strong> in Betrieb genommen werden. Der Nutzen für die<br />

Region ist beträchtlich und wird sich mit deutlich steigenden Fahrgastzahlen<br />

bemerkbar machen. Ausstehend und dringend notwendig sind jedoch weiterhin<br />

die Doppelspurausbauten in Hergiswil sowie in der Einfahrt Luzern.<br />

Neben dem Abschluss diverser Zukunftsinvestitionen konnte im Geschäftsjahr <strong>2012</strong><br />

auch der Grundstein für die zukünftige Entwicklung der <strong>Zentralbahn</strong> gelegt<br />

werden. Mit der «Strategie <strong>Zentralbahn</strong> 2020» definierte der Verwaltungsrat mit der<br />

Geschäftsleitung die Vision, Geschäftsauftrag, strategische Stossrichtungen<br />

und Programme, damit die anspruchsvollen Ziele erreicht werden können. Die <strong>Zentralbahn</strong><br />

will sich zur innovativsten und kundenfreundlichsten Mobilitätsanbieterin<br />

in der Zentralschweiz und Berner Oberland entwickeln. Neben dem Kundenversprechen<br />

«hin und weg» wurden auch die Werte und Führungsgrundsätze mit den<br />

Mitarbeitenden und Kadern erarbeitet.<br />

Auch operativ konnten im Geschäftsjahr <strong>2012</strong> solide Ergebnisse erzielt werden.<br />

Trotz touristisch schwierigem Marktumfeld konnten die transportierten Fahrgäste<br />

um 4.25% gesteigert und u.a. dank ausserordentlichen Effekten ein finanzielles<br />

Rekordergebnis erzielt werden. Gleichzeitig konnte die Rezertifizierung nach ISO<br />

9001 sowie das Qualitätslabel QQQ des Schweizer Tourismusverbandes erfolg-<br />

reich erneuert werden. In der Kundenzufriedenheitsumfrage des Verkehrsverbundes<br />

Luzern erzielte die <strong>Zentralbahn</strong> schliesslich ein ausgezeichnetes Ergebnis. Der<br />

Verwaltungsrat und die Geschäftsleitung der <strong>Zentralbahn</strong> danken den Bestellern<br />

sowie Kundinnen und Kunden für das Vertrauen sowie den Mitarbeitenden für ihren<br />

engagierten täglichen Einsatz. Die <strong>Zentralbahn</strong> ist stolz, eine wichtige Stütze im<br />

öffentlichen Verkehr in den vier Kantonen Luzern, Bern, Ob- und Nidwalden zu sein!<br />

Anna Barbara Remund Dr. Renato Fasciati<br />

Verwaltungsratspräsidentin Geschäftsführer<br />

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