Der Schiffermast 2012

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Pressezentrum wurde mitgeteilt: „Wie stark bzw. ob die Sicht auf dem Rheinstrom zwischen Oberwesel und St.-Goar am 09.02.2011 eingeschränkt war, entzieht sich unserer Kenntnis und müsste an anderer Stelle erfragt werden.“ Vermisstensuche Auf Bitte der Angehörigen des noch vermissten Besatzungsmitgliedes, der nach über einem halben Jahr noch nicht gefunden werden konnte, organisierte der Verein Binnenschifferforum hilft e.V. eine neue groß angelegte Suchaktion. Am 27.08.2011 wurde mit Hilfe von Feuerwehren, THW und DLRG das Rheinufer zwischen der Unglücksstelle und Niederkassel abgesucht, allerdings konnte der Vermisste auch hierbei nicht gefunden werden. Zu Gast in der Seemannsmission Immer wenn der Freimarkt zu Ende geht, lädt der Binnenschifferverein seine Mitglieder in die Bremer Seemannsmission ein. Nachdem es im letzten Jahr sehr süß und kalorienreich zuging, sollte es diesmal etwas Deftiges sein. Sauerkraut, Kartoffelpüree, Schweinehaxen und viele Dessertvariationen wurden angeboten. Als der Vorsitzende die Mitglieder begrüßte, hatten 45 Personen an schön dekorierten Tischen ihre Plätze eingenommen. Im Anschluss begrüßte die Seemannspastorin Jutta Bartling die Gäste. Sie betonte in Ihrer Ansprache, dass die Seemannsmission auch für die Binnenschiffer zuständig ist, und übermittelte herzliche Grüße des Vorsitzenden der Bremer Mission. Unsere ehrenamtlichen Helfer des Vereins hatten sich wieder sehr viel Mühe gegeben und alles bestens vorbereitet. Schnell waren die Teller gefüllt, und es wurde gespeist. Wer geglaubt hätte, eventuell zwei Haxen verspeisen zu können, war einem Irrtum unterlegen. Diese, ja man muss schon sagen „Apparate“, hatten eine Größe, die dem einen oder anderen, auch wenn sie köstlich schmeckten, schon leichte Probleme bereiteten. Bei einem Gläschen Bier und einem „Lüdden“ aus der Flasche wurden gute und nette Gespräche geführt. <strong>Der</strong> erwirtschaftete Überschuss von 180 Euro wurde, wie immer, der Seemannsmission als Spende zur Verfügung gestellt.
Wir danken allen nachfolgend genannten Reedereien und Firmen für Ihre Unterstützung, Treue und Verbundenheit zum Binnenschifferverein Bremen e.V., die durch Setzen ihrer Flagge dazu beitragen, den Vereinsmast in einem verkehrsicheren und gepflegten Zustand zu erhalten. Bremer Schiffsmeldedienst, Kapt. P. Langbein, Bremen Carl Büttner GmbH & Co. KG, Bremen De Grave GmbH, Duisburg Dettmer Reederei GmbH & Co. KG, Bremen Diersch & Schröder GmbH & Co. KG, Bremen Deutsche Transport-Genossenschaft Binnenschiffahrt e.G., Duisburg Fr. Fassmer GmbH & Co. KG, Berne GCG Griepe Container GmbH, Bremen Hal Över Gesellschaft für innovative Stadttouristik mbH, Bremen Imperial Reederei & Spedition GmbH, Duisburg ISH Initiative Stadtbremische Häfen e.V., Bremen J. Müller Agri Terminal GmbH & Co. KG, Brake Lexzau Scharbau GmbH & Co. KG, Bremen LS International Cargo GmbH, Bremen Matthäi Bauunternehmen GmbH & Co. KG, Verden MIBAU Baustoffhandel GmbH, Bremen Niedersächsische Verfrachtungsgesellschaft mbH, Hannover Norddeutsche Wasserweg Logistik GmbH, Bremen NWB Nord- und Westdeutsche Bunker GmbH, Hamburg Reederei F.A. Vinnen & Co. KG, Bremen Renne Kies- und Sandwerk Bremen GmbH & Co. KG SBU Schleppbetrieb Unterweser GmbH & Co. KG, Bremen Schnellfähre Brake-Sandstedt GmbH & Co. KG, Brake Speicherei & Schiffahrtsgesellschaft mbH Stier GmbH & Co. Binnenschiffs-Reederei, Bremen Stute Verkehrs GmbH, Bremen Unterweser Reederei GmbH, Bremen Uwe Kloska GmbH, Technischer Ausrüster, Bremen VSV Vereinigte Schiffsversicherung V.A.G., Hannover W. Worthmann GmbH Bauunternehmung, Bremen
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Seite 9 und 10: Ball der Bremer Binnenschifffahrt U
Seite 12 und 13: ihren stets glänzenden Schornstein
Seite 14 und 15: Fortsetzung der Reihe „Schiffer e
Seite 16 und 17: Eine wunderbare Gegend. Kleine und
Seite 18 und 19: der „Wannenanker“ über Bord. M
Seite 20 und 21: Auf gleicher Seite Kemnade mit Schu
Seite 22 und 23: Hauptfahrt raus. Sodann lässt sie
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Seite 28: Viertägiger Ausflug nach Bad Kreuz
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Seite 34 und 35: Von Henning Jahn Havarie des TMS
Seite 36 und 37: T I E D E M A N N SCHIFFSPROPELLER
Seite 38 und 39: an der Rheinsohle zu erkennen und r
Seite 40 und 41: „WALDHOF“ zunächst am rechten
Seite 42 und 43: Berg und Talfahrt / Koppelverbände
Seite 44 und 45: Die „WALDHOF“ sei schlicht übe
Seite 48: Allen Firmen, die durch ihre Anzeig

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