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ALPIN EXTRA Lawinen Risikomanagement drei kärtchen gegen den weißen Tod Strategie ist mehr als Wissenschaft, sie ist die Übertragung des Wissens auf das praktische Leben … entsprechend den stets sich ändernden Verhältnissen, ist sie die Kunst des Handelns unter dem Druck der schwierigsten Bedingungen.“ General von Moltke 8 EXTRA 1/08 Der strategische Umgang mit Risiko im Wintersport ist für ein sicheres Unterwegssein in der Natur die halbe Miete. Mehrere Experten haben unterschiedliche Entscheidungs- und Handlungsstrategien entwickelt – in jedem Fall erst einprägen, dann aufbrechen! or über 10 Jahren stellte Werner Munter V seine Reduktionsmethode einer breiten Öffentlichkeit vor und leitete damit einen Paradigmenwechsel in der Lawinenkunde ein. Viel hat sich seither getan – mehrere alternative Entscheidungsstrategien haben sich entwickelt und sind in die Lehrpläne der alpinen Ausbildungen eingeflossen. Betrachtet man die Entwicklung der Lawinenunfälle am Beispiel Österreichs in den letzten 20 Jahren, so wird deutlich, dass die Anzahl der Lawinenunfälle von Jahr zu Jahr äußerst unterschiedlich ist und die Einführung der „Neuen Lawinenkunde“ nicht zu einem signifikanten Rückgang der Unfälle geführt hat. Vordergründig könnte man deshalb behaupten, dass die neu entwickelten Strategien das Risiko einer Lawinenverschüttung nicht senken konnten. Schneebretter dieser Größenordnung sind eher selten. Mit einem defensiven Risikomanagement lassen sich aber auch solche Horrorszenarien vermeiden.
ANZAHL DER LAWINENTOTEN IN ÖSTERREICH in den letzten 20 Jahren In Relation zur starken Zunahme der Wintersportler abseits gesicherter Pisten in den letzten Jahren sterben vergleichsweise weniger Menschen in Lawinen. Bei genauer Betrachtung wird jedoch schnell klar, dass eine Beurteilung der Wirksamkeit der Strategien wesentlich komplexer ist. Zum einen ist es trotz intensiver Bemühungen der großen alpinen Vereine (DAV, OeAV, SAC) noch nicht gelungen, die strategischen Methoden zur Beurteilung der Lawinengefahr als Standard für alle Wintersportler zu etablieren, so dass sich zu viele nach wie vor rein auf ihr Wissen und ihre Intuition verlassen – die sich im Nachhinein oft als falsch herausstellen. Die genaue Analyse von Lawinenunfällen über mehrere Jahre hinweg zeigt, dass die Anzahl der Lawinenopfer immer noch in erster Linie von den Verhältnissen und weniger vom Verhalten bestimmt werden. Das bedeutet vereinfacht, dass sich die Wintersportler immer gleich verhalten und bei günstigen Bedingungen eben weniger Opfer zu beklagen sind als bei ungünstigen Verhältnissen. Zum anderen ist die Zahl jener, die sich abseits der gesicherten Pisten und Wege aufhalten, in den letzten Jahren um ein Vielfaches angestiegen, ohne dass die Unfallzahlen im gleichen Verhältnis gestiegen wären. Dies bedeutet erfreulicherweise, dass das individuelle Risiko für einen Wintersportler in einer Lawine zu sterben insgesamt gesunken ist und es sehr wohl so etwas wie einen positiven Trend gibt. Die Entwicklung, dass vergleichsweise weniger Menschen in Lawinen sterben, ist auf verschiedene Aspekte wie verbesserte Lawinenwarnung, bessere Notfallausrüstung, höheren Verbreitungsgrad der Notfallausrüstung, effizientere Bergrettung und natürlich auch auf die Einführung der modernen Strategien zur Beurteilung der Lawinengefahr zurückzuführen. Was der exakte Beitrag jeder einzelnen Maßnahme ist, kann jedoch nicht beurteilt werden. PROBLEMSTELLUNG KOMPLEXITÄT Die lawinenbildenden Faktoren können in ihrer Komplexität vom Menschen nicht erfasst werden, da wir keinen ausgeprägten „Lawinensinn“ besitzen. Wir sind leider nicht imstande, die drei „lawinenrelevanten“ Bereiche Schneedecke (Strahlung, Wind, Temperatur, Niederschlagsmenge, Niederschlagsintensität, etc.), Gelände (Hangneigung, Exposition, Hanggröße, Hangform, Untergrund, etc.) und den Faktor Mensch (Gruppengröße, Spurwahl, Verhalten, Risikobereitschaft, etc.) vollständig zu erfassen und richtig mitein- EINER FÜR ALLE ABS VARIO-LINE Der Lawinenairbag mit dem Packsack-Wechselsystem Eine Base-Unit mit ABS-System als Trageelement für Packsäcke verschiedener Volumen - für das Freeriden, die Tagestour oder die Mehrtagesskitour. ABS- innovative Lawinen- Notfallausrüstung. Vario 15L Vario 30L Vario 50L Base-Unit + ABS-System www.abs-airbag.com
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