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Powerboat P1 Malta
Der Ilmor V10 im “Seagull” führt in
Power-Pole-Wettbewerb
So traten bei dem ersten Wettbewerb
der Saison, der Power Pole um die beste
Startposition für das erste Rennen,
schließlich nur noch 11 Boote an, da
auch das Cigarette Racing Team
Europe mit Motorenproblemen der
„Cigarette Smash Poker“ haderte. Auf
dem rund vier Seemeilen langen Kurs
mit Start und Ziel in der Mitte des
Grand Harbours absolvierten die
Teams dann ihre schnelle Runde. Den
Anfang machten dabei die Super-
Sport-Teams, allen voran die beiden
Lokalmatadore in der „Seagull“ und
der „Ikobasa“. Der amtierende Weltmeister
und Bootsbauer Aaron Ciantar
hatte für die Saison einen komplett
neuen Rumpf mit Ilmor-V10-Maschinen
in der familieneigenen Chaudron-
Bootswerft aufgebaut und das WM-
Boot von 2008 an seine Schwester Audrien
weitergegeben. Angefeuert vom
heimischen Publikum knallten Aaron
Ciantar und Angelo Tedeschi mit ihrer
"Seagull" gleich die erste Bestzeit der
Saison hin. Audrien Ciantar tat es ihrem
Bruder gleich und holte zusammen
mit Shelley Jory als einziges Damenteam
mit der „Ikobasa“ die zweitschnellste
Zeit vor der italienischen
„Baia Attolini“ und den belgischen
Newcomern „MasForce“, die ihren allerersten
P1 Grand Prix bestritten.
Im Anschluß gingen die vier verbliebenen
Teams der Evolution-Kategorie
ihre schnellen Runden an. Klassenprimus
war hier die italienisch/österreichische
"SNAV OSG". Meisterschaftsrückkehrer
Hannes Bohinc und Gian-
Die „Cranefields Wine“ ist das einzige
deutsche Boot im Feld.
Die amtierenden Champions holten mit
der neuen „Seagull“ den ersten Grand Prix
der Saison.
74 SMB MR 4/2009