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Powerboat P1 Malta
Auch die “Seagull”-Fans freuten sich
tung werden es dann 90 Sekunden und
beim sechsten Mal folgt dann schliesslich
die Disqualifikation. Durch die Regelung
kommt es vor allem auf die Erfahrung
und das Zusammenspiel der
Crew an und nicht auf die pure Leistungsfähigkeit,
denn fast alle Boote erreichen
mit Leichtigkeit Geschwindigkeiten
von über 95mph.
Der P1-Tross zieht nun vom 19.-
21.06.09 zum ersten Mal an den Bosporus
nach Istanbul. Für den Turkish
Grand Prix of the Sea haben sich zudem
zwei weitere Teams für den Einstieg in
die WM angemeldet. Auch für den bislang
offenen Travemünde-Termin konnte
die P1 einen Ersatz finden. Das italienische
San Benedetto del Tronto an der
Adria hat sich den begehrten Sommertermin
vom 03. – 05.07.09 an Land gezogen.
WM-Stand SuperSport-Kategorie
1) „Seagull“ 190
2) „Baia Attolini“ 163
3) „Team 26“ 160
4) „Ikokasa“ 147
5) „MasForce“ 147
6) „Blue Shaft“ 115
7) „Big Sergio“ 73
WM-Stand Evolution-Kategorie
1) „SNAV OSG“ 181
2) „Lucas Oil Budweiser“ 171
3) „Silverline“ 163
4) „Cigarette Smash Poker“ 100
5) „Cranefields Wine“ 66
6) „Metamarine Pignolo 53“ 0
S. 79 Die „Baia- Attolini“- Crew liess es auf
der Jagd nach der Führung mächtig krachen
Die „Seagull“ hatte für ihren Fanclub ein
eigenes Schiff gechartert.
Nur auf dem Wasser übernahm die „Team
26“ die Führung. Am Ende stand dann doch
die „Seagull“ ganz vorne.
Die Cockpit-Crew der „Baia Attolini“ kämpfte
hart um den zweiten Platz.
80 SMB MR 4/2009