bond men's magazine - Ausgabe #003 [2011]

Mercedes-Benz SLS AMG
Neue Legende mit einzigartiger Performance -
der Flügeltürer von Mercedes-Benz und AMG
Automobile Faszination und Hightech auf höchstem
Niveau: Dafür steht der Mercedes-Benz SLS AMG.
Der Flügeltürer begeistert mit puristischem Design,
konsequentem Leichtbau sowie überlegener Fahrdynamik
und sorgt im Segment der Supersportwagen
für Furore.
Mit dem SLS AMG liefert die Mercedes-AMG GmbH ihr
Meisterstück ab. Als erstes eigenständig entwickeltes
Automobil ist der Supersportwagen das Highlight in der
über 40-jährigen Firmengeschichte. Damit startet AMG,
die Performance-Marke innerhalb Mercedes-Benz Cars, nicht
nur in eine neue Zeitrechnung, sondern zeigt gleichzeitig
Entwicklungskompetenz auf höchstem Niveau.
Der Mercedes-Benz SLS AMG fasziniert mit seinem
einzigartigen Technologie-Paket: Aluminium-Spaceframe-
Karosserie mit Flügeltüren, AMG 6,3-Liter-V8-Frontmielmotor
mit 420 kW [571 PS], 650 Newtonmeter
Drehmoment und Trockensumpfschmierung, Siebengang-
Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Anordnung, Sportfahr
fahrwerk mit Aluminium-Doppelquerlenkerachsen und
1620 Kilogramm Leergewicht - diese außergewöhnliche
Kombination garantiert Fahrdynamik auf höchstem
Niveau. Von nul auf 100 km/h beschleunigt der Flügeltürer
in 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt
elektronisch begrenzt 317 km/h. Der Kraftstoffverbrauch
von 13,2 Litern je 100 Kilometer [kombiniert] rangiert an
der Spie Spie im Webewerbsumfeld.
Design: Puristisch, markant und leidenschaftlich
Das puristische Design des Mercedes-Benz SLS AMG
fasziniert durch seine leidenschaftliche Sportlichkeit
und interpretiert die atemberaubende Formgebung des
Mercedes-Benz 300 SL neu.
Stilistisches Highlight sind die markanten Flügeltüren,
die dem ausdrucksvolen SLS AMG ein unvergleichliches
Charisma verleihen.
Die lange Motorhaube, das flache, weit hinten positionierte
Greenhouse und das kurze Heck mit dem ausfahrbaren
Heckflügel stehen ebenso für Dynamik wie der lange
Radstand, die breite Spur und die großen Räder im 19- und
20-Zol-Format.
Nicht nur die Flügeltüren liefern eine Reminiszenz an den
Mercedes-Benz 300 SL, auch der breite Kühlergril mit dem
großen Mercedes-Stern und der flügelförmigen Querfinne
sowie die Finnen auf der Motorhaube und an den
Fahrzeugflanken erinnern an die Sportwagen-Legende aus
den Fünfzigerjahren.
Seitlich betrachtet falen die betonten Radhäuser sowie die
ausgeprägte Fahrzeugschulter auf, die sich wie ein
gespannter Muskel von der Front bis zum Heck erstreckt.
Dynamik und Kraft vermielt auch die Heckansicht des
SLS AMG: Der flach abfalende Heckdeckel mit dem
automatisch ausfahrenden Flügel sorgt ebenso für
Breitenwirkung wie die flachen LED-Rückleuchten.
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