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der neue VolvO FH16 - firmenflotte.at

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Schmierstoffe – eine Frage des richtigen Umgangs<br />

Gleich zu Beginn des <strong>neue</strong>n Jahres steht für Liqui Moly<br />

mit <strong>der</strong> AutoZum <strong>der</strong> wichtigste Messetermin in Österreich<br />

auf dem Programm. Ein beherrschendes Thema ist <strong>der</strong><br />

Dieselpartikelfilter.<br />

Ablagerungen min<strong>der</strong>n dessen Leistung und verkürzen seine Lebensdauer.<br />

Deshalb wird <strong>der</strong> Motorenöl- und Additivspezialist<br />

die schnelle und unkomplizierte DPF-Reinigung ohne Filterausbau<br />

präsentieren und das neu entwickelte Additiv DPF-Schutz,<br />

mit dessen Hilfe das Abgasnachbehandlungs-System erst gar<br />

nicht verstopft. Diverse <strong>neue</strong> Nfz-Öle, <strong>neue</strong> Etiketten für 5-Liter-<br />

Gebinde von Motorenöl, zwei unterschiedliche Koffer für die Repar<strong>at</strong>ur<br />

von Verbundglas und ein Hautschutzkonzept für Werkstätten<br />

sind weitere Neuheiten für die Messe.<br />

DPF-REINIGUNG<br />

ZWEI ALTE BEKANNTE<br />

Auch zwei alte Bekannte werden sich auf dem Messestand ein Stelldichein<br />

geben: <strong>der</strong> Ölschrank und <strong>der</strong> Getriebeölschrank. Neu sind<br />

die von Liqui Moly entwickelten Lösungen nicht, aber nützliche Dauerbrenner.<br />

Deshalb werden sie ein Themenschwerpunkt sein. „Mehr<br />

denn je müssen Werkst<strong>at</strong>tbetriebe genau kalkulieren. Beide Schränke<br />

ermöglichen es, eine große Auswahl an Schmierstoffen in wirtschaftlich<br />

sinnvollen Mengen sauber, pl<strong>at</strong>zsparend und sicher zu lagern“,<br />

erläutert Hiermaier. Zwei äußerst erfolgreiche Werkst<strong>at</strong>t-Kon-<br />

Noch kompakter,<br />

noch robuster<br />

Emtec Tankanlagen bietet jetzt zwei <strong>neue</strong> Baustellen-<br />

tanks an. Der Kraftstoffcontainer Quadro-AG 1000<br />

eignet sich für Heizgeräte und Stromaggreg<strong>at</strong>e.<br />

Mit seinen kompakten<br />

Massen – <strong>der</strong><br />

Typ Q-1000 beispielsweise<br />

verfügt<br />

über die Masse<br />

1.215 x 1.000 x<br />

1.290 mm – ist er dreifach<br />

stapelbar, dadurch<br />

ist nur wenig Lagerfläche<br />

erfor<strong>der</strong>lich. Er besitzt eine<br />

Transport- und Lagerzulassung.<br />

Innen und außen<br />

ist <strong>der</strong> Container feuerverzinkt<br />

und aus Stahl<br />

und kann somit zeitlich<br />

unbefristet genutzt werden.<br />

Er ist doppelwandig<br />

Baustellentank Quadro_C Foto: emtec<br />

und mit einer Vakuumleckanzeige sowie einer mechanischen Füllstandsanzeige<br />

ausgest<strong>at</strong>tet. Anschlüsse für Vor- und Rücklaufleitung<br />

sind vorhanden.<br />

Der Baustellentank Quadro_C verfügt zusätzlich über ein innenliegendes<br />

Schließsystem und eine große Reinigungsöffnung sowie einen<br />

großen Stauraum für Werkzeug, Öl und vieles mehr.<br />

www.emtec-tankanlagen.<strong>at</strong><br />

TANK<br />

In <strong>der</strong> Branche sehr gefragt<br />

und deshalb auf dem Liqui<br />

Moly-Stand im Blickpunkt: die<br />

Dieselpartikelfilter-Reinigung<br />

ohne Ausbau des Abgasnachbehandlungs-Systems<br />

Foto: Liqui Moly<br />

zepte, wie die Zahlen belegen.<br />

2006 eingeführt, sind 4.710<br />

Ölschränke zum festen Bestandteil<br />

von Werkstätten in Österreich und Deutschland geworden.<br />

Vier Jahre später erblickte <strong>der</strong> kleine Bru<strong>der</strong>, <strong>der</strong> Getriebeölschrank,<br />

das Licht <strong>der</strong> Welt. 759 Exemplare wurden in beiden Län<strong>der</strong>n verkauft.<br />

Dritter im Bunde ist <strong>der</strong> Racing-Ölschrank – ein Konzeptbaustein<br />

speziell für Zweiradwerkstätten mit dem Racing-Sortiment für<br />

Biker.<br />

In Halle 10, Stand 0607 werden diese und an<strong>der</strong>e Werkst<strong>at</strong>tkonzepte,<br />

Produktneuheiten und eine Auswahl des Sortiments auf knapp<br />

160 m² Ausstellungsfläche präsentiert.<br />

Auch eine Personalie des Motorenöl- und Additivspezialisten wird<br />

ein wichtiges Thema sein: Der bisherige Gebietsleiter Thomas<br />

Paukert wird die Aufgaben von Wolfram Mehlem übernehmen, <strong>der</strong><br />

in Pension geht (siehe Bericht in Kurz & Aktuell). Auf <strong>der</strong> AutoZum<br />

wird Mehlem offiziell im Kreise seiner Vertriebsmannschaft verabschiedet.<br />

www.liqui-moly.de<br />

Schluss mit Eis und<br />

Schnee auf Lkw<br />

Nicht nur auf den Straßen behin<strong>der</strong>n Schnee und Glätte die<br />

Fahrt, auch die Lkw selbst können zum Risikofaktor werden<br />

– durch Eis- und Schneepl<strong>at</strong>ten, die sich auf dem Fahrzeugdach<br />

sammeln und während <strong>der</strong> Fahrt herabstürzen.<br />

Mit einem Enteisungsgerüst von euroline ist die Aufgabe des<br />

Enteisens schnell und sicher erledigt. Da mithilfe des Gerüsts<br />

problemlos im Einmannbetrieb am Fahrzeug gearbeitet werden<br />

kann, verkürzen sich auch Standzeiten. Die st<strong>at</strong>ionäre Anlage<br />

besteht aus einer modularen Gerüstkonstruktion aus Aluminiumprofilen<br />

und begehbaren Gitterrost-Pl<strong>at</strong>tformen. Durch den<br />

modularen Aufbau lässt sich das Gerüst einfach erweitern und an<br />

unterschiedliche Fahrzeughöhen und -längen anpassen.<br />

www.euroline-leitern.de<br />

Das Eisfrei-Gerüst von euroline ist durch den einfachen Modulaufbau<br />

flexibel erweiterbar Foto: euroline<br />

46 www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> 12 | 2012<br />

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