der neue VolvO FH16 - firmenflotte.at
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PARTNER l AKTUELL<br />
Schmierstoffe – eine Frage des richtigen Umgangs<br />
Gleich zu Beginn des <strong>neue</strong>n Jahres steht für Liqui Moly<br />
mit <strong>der</strong> AutoZum <strong>der</strong> wichtigste Messetermin in Österreich<br />
auf dem Programm. Ein beherrschendes Thema ist <strong>der</strong><br />
Dieselpartikelfilter.<br />
Ablagerungen min<strong>der</strong>n dessen Leistung und verkürzen seine Lebensdauer.<br />
Deshalb wird <strong>der</strong> Motorenöl- und Additivspezialist<br />
die schnelle und unkomplizierte DPF-Reinigung ohne Filterausbau<br />
präsentieren und das neu entwickelte Additiv DPF-Schutz,<br />
mit dessen Hilfe das Abgasnachbehandlungs-System erst gar<br />
nicht verstopft. Diverse <strong>neue</strong> Nfz-Öle, <strong>neue</strong> Etiketten für 5-Liter-<br />
Gebinde von Motorenöl, zwei unterschiedliche Koffer für die Repar<strong>at</strong>ur<br />
von Verbundglas und ein Hautschutzkonzept für Werkstätten<br />
sind weitere Neuheiten für die Messe.<br />
DPF-REINIGUNG<br />
ZWEI ALTE BEKANNTE<br />
Auch zwei alte Bekannte werden sich auf dem Messestand ein Stelldichein<br />
geben: <strong>der</strong> Ölschrank und <strong>der</strong> Getriebeölschrank. Neu sind<br />
die von Liqui Moly entwickelten Lösungen nicht, aber nützliche Dauerbrenner.<br />
Deshalb werden sie ein Themenschwerpunkt sein. „Mehr<br />
denn je müssen Werkst<strong>at</strong>tbetriebe genau kalkulieren. Beide Schränke<br />
ermöglichen es, eine große Auswahl an Schmierstoffen in wirtschaftlich<br />
sinnvollen Mengen sauber, pl<strong>at</strong>zsparend und sicher zu lagern“,<br />
erläutert Hiermaier. Zwei äußerst erfolgreiche Werkst<strong>at</strong>t-Kon-<br />
Noch kompakter,<br />
noch robuster<br />
Emtec Tankanlagen bietet jetzt zwei <strong>neue</strong> Baustellen-<br />
tanks an. Der Kraftstoffcontainer Quadro-AG 1000<br />
eignet sich für Heizgeräte und Stromaggreg<strong>at</strong>e.<br />
Mit seinen kompakten<br />
Massen – <strong>der</strong><br />
Typ Q-1000 beispielsweise<br />
verfügt<br />
über die Masse<br />
1.215 x 1.000 x<br />
1.290 mm – ist er dreifach<br />
stapelbar, dadurch<br />
ist nur wenig Lagerfläche<br />
erfor<strong>der</strong>lich. Er besitzt eine<br />
Transport- und Lagerzulassung.<br />
Innen und außen<br />
ist <strong>der</strong> Container feuerverzinkt<br />
und aus Stahl<br />
und kann somit zeitlich<br />
unbefristet genutzt werden.<br />
Er ist doppelwandig<br />
Baustellentank Quadro_C Foto: emtec<br />
und mit einer Vakuumleckanzeige sowie einer mechanischen Füllstandsanzeige<br />
ausgest<strong>at</strong>tet. Anschlüsse für Vor- und Rücklaufleitung<br />
sind vorhanden.<br />
Der Baustellentank Quadro_C verfügt zusätzlich über ein innenliegendes<br />
Schließsystem und eine große Reinigungsöffnung sowie einen<br />
großen Stauraum für Werkzeug, Öl und vieles mehr.<br />
www.emtec-tankanlagen.<strong>at</strong><br />
TANK<br />
In <strong>der</strong> Branche sehr gefragt<br />
und deshalb auf dem Liqui<br />
Moly-Stand im Blickpunkt: die<br />
Dieselpartikelfilter-Reinigung<br />
ohne Ausbau des Abgasnachbehandlungs-Systems<br />
Foto: Liqui Moly<br />
zepte, wie die Zahlen belegen.<br />
2006 eingeführt, sind 4.710<br />
Ölschränke zum festen Bestandteil<br />
von Werkstätten in Österreich und Deutschland geworden.<br />
Vier Jahre später erblickte <strong>der</strong> kleine Bru<strong>der</strong>, <strong>der</strong> Getriebeölschrank,<br />
das Licht <strong>der</strong> Welt. 759 Exemplare wurden in beiden Län<strong>der</strong>n verkauft.<br />
Dritter im Bunde ist <strong>der</strong> Racing-Ölschrank – ein Konzeptbaustein<br />
speziell für Zweiradwerkstätten mit dem Racing-Sortiment für<br />
Biker.<br />
In Halle 10, Stand 0607 werden diese und an<strong>der</strong>e Werkst<strong>at</strong>tkonzepte,<br />
Produktneuheiten und eine Auswahl des Sortiments auf knapp<br />
160 m² Ausstellungsfläche präsentiert.<br />
Auch eine Personalie des Motorenöl- und Additivspezialisten wird<br />
ein wichtiges Thema sein: Der bisherige Gebietsleiter Thomas<br />
Paukert wird die Aufgaben von Wolfram Mehlem übernehmen, <strong>der</strong><br />
in Pension geht (siehe Bericht in Kurz & Aktuell). Auf <strong>der</strong> AutoZum<br />
wird Mehlem offiziell im Kreise seiner Vertriebsmannschaft verabschiedet.<br />
www.liqui-moly.de<br />
Schluss mit Eis und<br />
Schnee auf Lkw<br />
Nicht nur auf den Straßen behin<strong>der</strong>n Schnee und Glätte die<br />
Fahrt, auch die Lkw selbst können zum Risikofaktor werden<br />
– durch Eis- und Schneepl<strong>at</strong>ten, die sich auf dem Fahrzeugdach<br />
sammeln und während <strong>der</strong> Fahrt herabstürzen.<br />
Mit einem Enteisungsgerüst von euroline ist die Aufgabe des<br />
Enteisens schnell und sicher erledigt. Da mithilfe des Gerüsts<br />
problemlos im Einmannbetrieb am Fahrzeug gearbeitet werden<br />
kann, verkürzen sich auch Standzeiten. Die st<strong>at</strong>ionäre Anlage<br />
besteht aus einer modularen Gerüstkonstruktion aus Aluminiumprofilen<br />
und begehbaren Gitterrost-Pl<strong>at</strong>tformen. Durch den<br />
modularen Aufbau lässt sich das Gerüst einfach erweitern und an<br />
unterschiedliche Fahrzeughöhen und -längen anpassen.<br />
www.euroline-leitern.de<br />
Das Eisfrei-Gerüst von euroline ist durch den einfachen Modulaufbau<br />
flexibel erweiterbar Foto: euroline<br />
46 www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> 12 | 2012<br />
ENTEISUNG