Christian Schreckenberg: Eine Branche am Scheideweg - BDSW

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12 Wege aus der krise Dr. Thoma zeigte dabei fünf mögliche Lösungsansätze auf, um diese Spirale aufzuhalten: Die Verknappung des Angebotes durch Zusammenschlüsse oder Insolvenzen von Marktteilnehmern wäre eine, die Kostenführerschaft eine andere Möglichkeit, wobei eine Kostenführerschaft auch Investitionen erfordere. Eine weitere denkbare Wettbewerbsstrategie sei die der Qualitätsführerschaft, die dem Kunden besonderen Service, eine NullFehlerQualität oder ähnliche Leistungsmerkmale gegen höhere Kosten biete. Die Innovationsführerschaft setze die Entwicklung neuartiger Produkte, Dienstleistungen und technischer Lösungen voraus, sei jedoch ebenfalls vergleichsweise kostenintensiv. Eine konsequente Tarifeinhaltung über eine schrittweise Anhebung des Lohnniveaus mit Überwälzung der Kosten auf die Kunden wäre laut Dr. Thoma die fünfte denkbare Strategie aus der Krise hinaus, die jedoch lückenlose Kontrollen zur Gewährleistung einheitlicher Wettbewerbsbedingungen voraussetze. Er glaube, dass die aktuellen Kontrollmöglichkeiten zur Verhinderung von Lohndumping im Sicherheitsgewerbe nicht ausreichen und betonte, dass die Branche einen Arbeitgeberverband brauche, der von der Bundesvereinigung Deutscher Geld und Wertdienste e. V. (BDGW) unabhängig ist. Als die Frage nach dem Sinn eines flächendeckenden Mindestlohns aufkam, erklärte Dr. Thoma, dass ein solcher Mindestlohn dazu beitragen würde, die Preise für alle Marktteilnehmer zu heben. Dies könne ein Startschuss dafür sein, einen Teil der Kosten auf den Kunden umzuwälzen und die Preise im Sicherheitsgewerbe grundsätzlich zu stabilisieren. Dies kann durchaus als vorsichtige Sympathiebekundung für den Mindestlohn verstanden werden. Darüber hinaus unterstrich Dr. Thoma die Wichtigkeit des Betriebs sowie des Aufsichtsrates für die Prozesse in der Firma. Dem Düsseldorfer Unternehmen SecurLog, welches schätzungsweise 60 Prozent seiner Wertschöpfung über Lieferungen generiert, werden ebenfalls seit längerer Zeit Liquiditätsprobleme nachgesagt. Das Unternehmen hält sich immer noch, leidet allerdings neben dem ruinösen Wettbewerb ebenfalls unter dem Vertrauensverlust infolge der Insolvenzen von Heros und Arnolds Security. Der Hauptgeschäftsführer der BDGW, Dr. Harald Olschok, reagierte auf die Worte seines Vorredners, verwies auf die Tarifverhandlungen mit dem Arbeitnehmerverband ver.di über einen bundesweiten Mindestlohn und widmete sich in seinem GELD UND WERT 4 | 2010 Vortrag der Frage, ob ein Branchentarif oder ein Haustarif der geeignetere Weg seien. Er betonte die Wichtigkeit, die Tarifvielfalt und das starke Lohngefälle zwischen Ost und Westdeutschland schrittweise zu reduzieren. Durch den SecurLogHaustarifvertrag käme es zu einer deutlichen Lohnabsenkung im Vergleich zu den zwischen ver.di und der BDGW abgeschlossenen Flächentarifverträgen. Dies hätte negative Konsequenzen für die ohnehin schwierige Wettbewerbssituation der übrigen tarifgebundenen Unternehmen. Die BDGW habe vor drei Jahren die satzungsrechtlichen Voraussetzungen geschaffen, um als Arbeitgeberverband eigenständige Tarifverträge für den Bereich Geld und Wert abzuschließen. Bis dahin war die BDGW ein reiner Wirtschaftsverband. Die Tariffunktion, so Olschok, sei auch deshalb wichtig, um auf die europäischen Herausforderungen wie den Wegfall der eingeschränkten Arbeitnehmerfreizügigkeit ab dem 01. Mai 2011 und den Bestrebungen der Europäischen Union, in Zukunft grenzüberschreitende Geld und Werttransporte zu ermöglichen, zu reagieren. Es sei wichtig, die BDGWMitgliedsunternehmen und deren 7.000 Beschäftigte vor Lohndumping durch ausländische Anbieter zu schützen, so Olschok. Demonstrationen als Randerscheinung Eine zu erwähnende Randerscheinung war das Stattfinden einer ver.diDemonstration auf dem Gelände des Schlosshotels gegen die Veranstaltung. Die Demonstration richtete sich dabei in erster Linie gegen die Überlegungen der Sicherheitsbranche bezüglich der EinMannLogistik, infolge der die Arbeitnehmer laut ver.di sowohl einen Stel 8. Fachkonferenz „Geld und Wert“ von CD Sicherheits-Management. Claus Opfermann, LKA Hessen.
4 | 2010 ver.di - Demonstration gegen die Ein-Mann-Logistik vor dem Tagungsgebäude. lenabbau als auch ein höheres Berufsrisiko zu fürchten hätten. In diesem Zusammenhang wäre auch ein Erscheinen von ver.diVertreter Rolf Lemm bei der Fachkonferenz und seine Stellungnahme zur Frage der Mindestlöhne im Wach und Sicherheitsgewerbe interessant gewesen. Lemm, der angefragt wurde, hatte jedoch kurzfristig abgesagt. Auf dem Rednerpult folgte der Diplom Ingenieur Rudolf Otto von der Verwaltungs Berufsgenossenschaft aus dem Sachgebiet Beratung aus Mainz, der sich in seinem Beitrag mit technischen Transportsicherungssys temen, den Anforderungen an solche Systeme und daraus abgeleitet der Frage nach den Grenzen der GeldLogistik mit ungepanzerten Fahrzeugen befasste. Otto erklärte, dass sich technische Transportsicherungssysteme aus technischen Transportsicherungen und entsprechenden Fahrzeugeinrichtungen zusammensetzen, die aufeinander abgestimmt seien. Hierbei werde das Transportgut sowohl während des Botengangs als auch beim Transport mit dem Fahrzeug ununterbrochen so gesichert, dass das Transportgut bei unbefugtem Zugriff automatisch wirkungsvoll eingefärbt werde, um es für Täter wertlos zu machen. Diese technischen Transportsicherungssysteme würden in anderen europäischen Staaten bereits erfolgreich eingesetzt. Da während der gesamten Transportphase sich die Werte in programmierten Wertbehältnissen befänden und das Transportpersonal keinerlei direkte Zugriffsmöglichkeiten auf die Werte besitze, ließen sich Transporte auch von gewerblichen Geldtransporten mit Fahrzeugen ohne angriffshemmende Aufbauten und mit jeweils einer Person realisieren. Sowohl das Insiderrisiko als auch die Erpressbarkeit der Transportmitarbeiter könnten hiermit nachhaltig verbessert werden. Um diese Systeme bereits zum jetzigen Zeitpunkt in Deutschland einzusetzen, werde jedoch eine Ausnahmegenehmigung benötigt, die die Erfüllung bestimmter rechtlicher wie technischer Anforderungen voraussetze. Den Abschluss machte Peter Haller, Geschäftsführer der All Service Sicherheitsdienste GmbH aus Frankfurt am Main, der das eigene Einsteigen als innovativer Newcomer auf dem hart umkämpften Markt der Geld und Werttransporte sowie seine Erwartungen und Wettbewerbsstrategie schilderte. Und was nun? Doch welche Erkenntnisse bleiben nach Ende der Konferenz hängen? Welche Schlüsse können aus der Analyse des Status Quo gezogen werden? Es setzen sich drei grundlegende Erkenntnisse durch, manche lange bekannt, andere neuesten Entwicklungen geschuldet: Die erste Erkenntnis ist die der strukturellen Aufstellung einer Branche, die wie kaum eine andere unter einem selbstzerstörerischem Wettbewerb leidet und an fehlender Kooperation krankt. Dieser Entwicklung entgegenzutreten, indem man sich als Unternehmer breiter aufstellt und qualitativ von den Mitbewerbern abhebt, ohne Lohndumping zu betreiben, und nicht zuletzt zu kooperieren sowie sich an die gesetzlichen wie informellen Regeln des Marktes zu halten, wird die zentrale Herausforderung sein, bei der sich die Zukunft der Sicherheitsbranche in Deutschland entscheidet. Ein Blick auf die europäischen Nachbarn Abgeleitet aus der ersten Erkenntnis wird auch die zweite deutlich, nämlich dass man Entwicklungen und Trends im Sicherheitsbe GELD UND WERT 13
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