OPTIMA HYBRID PROVO BARCELONA CARENS - Kia Motors
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STARK > gemacht<br />
cee´d GT, pro cee´d GT<br />
Der stärkste cee´d verlässt als GT<br />
das Werk von Zilina um es mit<br />
den arrivierten Mitstreitern der<br />
sportlich Kompakten aufzunehmen -<br />
Balsam für agile <strong>Kia</strong>-Fans<br />
Sie sind da. Pardon - quasi im Anrollen.<br />
Die stärksten cee´d und pro_<br />
cee´d die es je gab. Also - für die Strasse<br />
natürlich. Die beiden kompakten<br />
<strong>Kia</strong>´s begegnen der sportlichen Golf-<br />
Klasse damit auf Augenhöhe und - <strong>Kia</strong><br />
gibt damit ihr Debüt in einem der anspruchsvollsten<br />
Fahrzeugsegmente.<br />
Als Kraftquelle dient den beiden cee’d<br />
GT-Modellen eine neue Version des<br />
1,6-Liter-Benzin¬direkteinspritzers.<br />
Dank Turboaufladung<br />
leistet der Motor 204 PS<br />
und entwickelt ein maximales<br />
Drehmoment von<br />
265 Nm. Gekoppelt mit<br />
dem manuellen Sechsganggetriebe<br />
werden<br />
die sportlichen Kompakten<br />
in 7,7 Sekunden von<br />
null auf 100 km/h sprinten.<br />
Die Vmax liegt für<br />
die schnellen cee´d dem<br />
entsprechend auf gehobenen<br />
Label, man darf - bei heftigem<br />
Kuscheln mit dem Gaspedal - 230<br />
km/h erwarten. Und dies bei einem<br />
Durchschnittsverbrauch mit 7,4 Liter<br />
auf 100 Kilometer!<br />
Für sportliche Fahreigenschaften wurden<br />
bei den GT-Versionen von<br />
pro_cee’d und cee’d das Fahrwerk<br />
straffer abgestimmt. Die optischen<br />
Unterschiede gegenüber den Serienversionen<br />
sind der modifizierte Kühlergrill,<br />
die Scheinwerfereinheiten mit<br />
LED-Tagfahrleuchten und der tiefer<br />
gezogene Stoßfänger. Die Heckansicht<br />
wird vom Doppelrohrauspuff dominiert<br />
und serienmäßig rollen die GT-<br />
Modelle auf neu gestalteten 18 Zoll-<br />
Leichtmetallfelgen.<br />
Für sportliche Akzente im Innenraum<br />
sorgen die Recaro-Sportsitze, sowie<br />
Aluminium-Pedale und spezielle Oberflächenmaterialien.<br />
"Die Weltpremiere des pro_cee’d GT<br />
und des cee’d GT unterstreichen, wie<br />
vielfältig unsere Modellpalette inzwischen<br />
ist. Zugleich symbolisieren sie<br />
das Vordringen unserer Marke in den<br />
Bereich der Hochleistungsfahrzeuge –<br />
das ist ein wichtiger Schritt nach vorn<br />
für <strong>Kia</strong>", sagt Michael Cole, Chief Operating<br />
Officer (COO), <strong>Kia</strong> <strong>Motors</strong><br />
Europe. "Der neue <strong>Kia</strong> pro_cee’d GT<br />
wird großen Anklang bei Autofahrern<br />
finden, denen Stil, Leistung und Dynamik<br />
wichtig sind. Der <strong>Kia</strong> cee’d GT ist<br />
zudem sehr praktisch, worauf die<br />
Käufer von Fünftürern besonderen<br />
Wert legen."<br />
Die pfeilgeschwinden GT-Modelle<br />
werden ab Mitte März im slowakischen<br />
<strong>Kia</strong>-Werk in Zilina gefertigt, ab<br />
Juni in Österreich zum Preis von<br />
€ 27.690,- (pro_cee’d) bzw. € 28.190,-<br />
(5-Türer) erhältlich sein.<br />
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