OPTIMA HYBRID PROVO BARCELONA CARENS - Kia Motors

Der Niedrigste seiner Klasse,
inklusive Schreyers Körpersprache
in Blech gebogen.
Noch einmal Sprache -
Formensprache des neuen Carens
bis ins Detail einer Alufelge
ten Formen, die Höhe des Wagens ist
die niederste in seiner Klasse, bietet
die neue Generation ausreichend
Platz für bis zu sieben Personen. Zugegeben,
in der letzten Reihe ist das
Platzangebot etwas eingeschränkt,
aber erfahrungsgemäß greifen nur
20% der Käufer zum Gigaliner in der
Palette. Jede Menge cleverer Ablagen,
das Heckrollo verschwindet in einem
eigens dafür ausgesparten
Raum unter dem
Kofferraumboden, erleichtern
den Alltag mit
dem Carens. Gekonnt
gestylt ist der Innenraum,
der mit der Haptik
der verbauten Materialen
und in den höheren
Ausstattungspaketen
geschmackvoll verteilten
Blenden in Klavierlackoptik,
ein Oberklassenfeeling
hervorruft. Sogar in der zweiten
Reihe sind auf Wunsch die beiden
äußeren Sitze beheizbar, damit es bei
den winters Mitreisenden Gesäßlings
nicht zu Erfrierungen kommt. Das
Lenkrad ist bei Bedarf in einer beheizbaren
Variante erhältlich.
Motorisch kommen drei gute Bekannte
zum Einsatz. Der im Sportage
Modelle & Preise (Auszug)
vorgestellte 1,6 Liter Benziner mit
seinen 135 PS und 165 Nm dient als
Einstieg in die Familienklasse. Die 1,7-
Liter Dieselmaschine verrichtet klaglos
ihre Dienste in diversen Modellen
der Palette und wird auch im Carens,
sowohl in der 115 PS-Variante, als
auch mit 136 PS brav ihre Leistung
zur Verfügung stellen. Die Kraftsortierung
wird in allen Modellen von einem
Sechsgang-Schaltgetriebe erledigt,
um die Balance zwischen Performance
und Ökonomie zu gewährleisten.
Optional sind bei den starken
Varianten auch hauseigene Automatikgetriebe
zu beziehen.
Bei der Entwicklung des Fahrwerks
wurde sowohl auf hohen Federungskomfort
für die Insassen, als auch gute
Geradeauslauf-Eigenschaften bei
agilem Handling des Fahrzeugs geachtet.
Dass der neue Carens sämtliche
Sicherheitsstandards mit links
erfüllt, ist bei Kia schon eine Selbstverständlichkeit.
Die Architektur der
Karosseriestruktur profitierte von
den Erfahrungen mit allen bisherigen
Kia-Modellen und von neuesten CAD-
Technologien, um daraus nicht nur ein
äußerst sicheres und stabiles, sondern
auch ein überaus fesches Automobil
zu fertigen.
für Feschaks 1,6 GDI "Cool" mit 135 PS in Cherry-Black € 21.990,-
für Adrette 1,7 CRDI "Motion" mit 116 PS in Newport-Blue € 25.090,-
für Schmissige 1,7 CRDI "Active Pro" mit 136 PS in Galaxy-Brown € 32.690,-
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