Neue Honda VFR 1200 F - ZWEIRAD-online

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

10 TERMINKALENDER Motorradsicherheit im Frankenland Unter dem Motto „Motorradfahren – auf sicherer Straße“ lud der ADAC Anfang Oktober Journalisten, Funktionäre und Berufskradfahrer zur „ADAC Motorrad Pressetour 2009“ von Nürnberg nach Bamberg. Prominentester Mitfahrer: der Schauspieler, Sänger, bekennender Harley-Fan und Ex- Harley-Vertretungsbesitzer Wolfgang Fierek. Ziel der Initiative soll die weitere Reduzierung von Verkehrsunfällen, insbesondere derer mit Todesfolge sein. Zwar ist die Zahl der Verkehrstoten seit 1971 von über 21.000 auf rund 4.500 gesunken, der Löwenanteil ist aber den weniger getöteten PKW-Fahrern zuzurechnen. Mittlerweile ist jeder sechste Verkehrstote ein Motorradfahrer und das Risiko, bei einem Verkehrsunfall getötet zu werden ist auf dem Motorrad um ein 14-faches höher als mit dem PKW. Einen großen Handlungsbedarf sieht man derzeit beim ADAC vor allem am Zustand der Straßen bzw. deren Beschilderung und Schutzeinrichtungen. Neben der Fahrbahnoberfläche, die durch Frostaufbrüche, Bitumenflickerei, Längsrillen, Schlaglöcher, unnötige Markierungen oder einfach rutschigen Belag schon allein eine Gefährdung darstellen kann, kommen noch viele weitere Faktoren wie z.B. schlechte Einsehbarkeit, ungünstiger Kurvenverlauf, Querneigung der Fahrbahn, Schilder- und Leitplankenpfosten, Bäume im Sturzraum und in die Fahrbahn hineinragende Hindernisse hinzu. Vor allem BMW S 1000 RR INTRO-PARTY Freitag, 4.12.2009 ab 19 Uhr ab 16 Uhr: Suzuki-Weihnachtstruck mit Kinderüberraschungen Snacks, Gags und gute Musik Wiederholung: Sa. 5.12.2009 von 10 - 16 Uhr Winterurlaub zum Festpreis 160,– Euro So gut meint es niemand mit Ihrem Bike und Ihrem Geldbeutel. Weitere Details direkt bei uns . Treuchtlinger Strasse 2a · 91781 Weißenburg • Telefon 0 91 41 – 87 44 60 www.motorradsport-feil.de ·info@motorradsport-feil.de Eine der ersten mit Unterfahrschutz ausgestatteten Strecken war die am Würgauer Hang; bei der Montage im März 2007 halfen MehrSi- Chefin Monika Schwill und die Polizei tatkräftig mit. Leitplanken am Fahrbahnrand führen oft zu tödlichen Kollisionen, wenn der Motorradfahrer beim Sturz mit Gliedmaßen an den Pfosten hängen bleibt. Welche Möglichkeiten es derzeit zur Verbesserung der Straßen gibt, wurde den Teilnehmern der zweitägigen Tour durch die fränkische Schweiz anhand von konkreten Beispielen vor Ort gezeigt. Zwischen Wernsdorf und Leesten kurz vor dem Tiefenellerner Berg stehen nun sogenannte „Flexipoller“, weiche und biegsame Kurvenmarkierungen, die die Blechpfeiltafeln zur Kurvenmarkierung ersetzen. Beim Sturz geben diese Poller einfach nach und stellen für den Motorradfahrer keine Gefahr da. In Tiefenellern und am Würgauer Berg gab es für die Teilnehmer den schon länger dort errichteten Unterfahrschutz für Leitplanken zu sehen, der von dem Verein MEHRSi initiiert und anschubfinanziert wurde. Durch den Unterfahrschutz ist die Leitplanke wie eine geschlossene Wand, in die der Motorradfahrer nicht mehr eindringen kann. Die Nachrüstung des Unterfahrschutzes ist mit 25.- Euro pro laufendem Meter relativ kostengünstig, reduziert die tödliche Unfallgefahr aber deutlich. Schaumstoffummantelungen für die Leitplankenpfosten, wie sie noch vor Jahren eingesetzt wurden, tragen dagegen deutlich weniger zum Schutz der Motorradfahrer bei und werden nur noch bei stark geschwindigkeitsreduzierten Strecken eingesetzt. Weitere Beispiele auf der Tour veranschaulichten, dass bestimmte Straßenbeläge schon aufgrund eines geringeren Reibwerts zu einer Gefahr für Motorradfahrer werden Fotos: M. Thomaschek können. Kommen noch weitere Risikofaktoren wie z.B. eine Querneigung der Fahrbahn oder ein sich verengender Kurvenverlauf dazu, sind Unfallschwerpunkte vorprogrammiert. Deswegen plädiert der ADAC für ein standardisiertes Sicherheitsaudit speziell für bestehende Motorradstrecken, bei dem Unfallschwerpunkte genau analysiert werden um anschließend gezielte Maßnahmen ergreifen zu können. Dass aber die Sicherheit des Motorradfahrers nicht nur vom Zustand der Straße abhängt, zeigte der ADAC auf seinem Sicherheitstrainigsplatz in Sigritzau (Forchheim). Die ADAC Stauberater demonstrierten dort einige Übungen, die auch bei den ADAC Motorrad-Sicherheitstrainings zum Programm gehören. Sicherheitstrainings sind gerade zum Saisonanfang sehr hilfreich und verbessern sowohl das allgemeine Fahrkönnen als auch den Umgang mit dem Bike in Notsituationen. Neben dem ADAC bieten auch andere Institutionen wie z.B. die Verkehrswacht regelmäßig solche Trainings an. Auch die richtige Motorradkleidung mit entsprechenden Protektoren sowie ein fahrtüchtiges Motorrad mit entsprechender Sicherheitsausstattung wie z.B. ABS erhöht die Sicherheit des Motorradfahrers nachhaltig. Ob und wie weit die Vorschläge des ADAC bei den Verkehrsministerien und ausführenden Verwaltungen angenommen und umgesetzt werden wird man sehen, es fällt aber mittlerweile auf, dass immer mehr motorradrelevante Strecken beispielsweise mit Unterfahrschutz ausgerüstet werden, auch weil die Kommunen zum Teil selbst erkannt haben, dass nicht immer nur der Motorradfahrer selbst Schuld ist, wenn es mal wieder gekracht hat. Gregor Schinner Neue hochflexible Pfosten sollen die starren Eisenstangen ersetzen. Fotos: G. Schinner
NEWS 11 Über 200 Biker kamen zur ersten Herbstausfahrt Überraschend guten Anklang fand die erste ZWEIRAD-Herbstausfahrt. Neben den Bikes waren auch zahlreiche Rollerfahrer gekommen, selbst ein Kart aus Hannover fand sich an der Imbissbude ein. Damit hatten wohl die wenigsten gerechnet: Die erste ZWEIRAD Herbstausfahrt am 3. Oktober bescherte nicht nur traumhaftes Spätsommerwetter, sondern auch eine Beteiligung von rund 230 Motorrädern, die sich gutgelaunt an der Imbissbude am Norisring einfanden. Dabei war das Ganze ziemlich undeutsch organisiert – nämlich gar nicht. Es gab keine Anmeldung, und keine fest eingeplanten Tourguides: „Wir wollen einen schönen Motorradtag genießen“ erklärte Mathias vom ZWEIRAD den versammelten Bikern bei einer kurzen „Morgenandacht“. „Und wir wollen alle heil wieder nach Hause kommen.“ „Ich wäre mit 30 Teilnehmern zufrieden gewesen und hätte mich über 50 gefreut“ erklärte der sichtlich geplättete Verur- Mittels Motorsäge wird der Baumstamm zur Katze. sacher immer wieder. Deshalb waren die 50 ausgedruckten Tourenkarten auch blitzschnell vergriffen. Innerhalb einer Viertelstunde hatten sich die einzelnen Gruppen gefunden und gingen auf die vorgeschlagene Route. Sie führte über Fischbach und an Altdorf vorbei über kleine und kleinste Nebenstraßen durch die herbstlich bunte Landschaft bis nach Königstein. Hier konnten die Teilnehmer entscheiden, ob sie noch einen Schlenker rund um den Truppenübungsplatz Grafenwöhr fahren wollten, oder auf der kürzeren Alternativroute über Neuhaus und Plech zu Peter‘s Waldschänke fuhren. Nahezu alle Gruppen wählten - wohl auch wegen ihres inzwischen knurrenden Magens – die Kurzvariante und brachten Peter Stütz, den Pächter der Waldschänke, ziemlich ins Rotieren. Der hatte nämlich erst später mit dem Eintreffen gerechnet und briet nun um sein Leben Bratwürste und Nackensteaks. Auf dem Waldparkplatz setzte inzwischen das große Flanieren ein, einige Waldarbeiter Weitere Fotos von der Herbstausfahrt gibt es unter www.baf-fuerth.de/galerie „Morgenandacht“: Mathias erklärt, dass es schon aus rechtlichen Gründen keine Organisation gäbe und wünscht frohes Improvisieren. Das wiederum klappte bestens. hatten mit der Motorsäge Figuren aus Baumstämmen gezaubert und der Musikant spielte dazu Bikerklassiker. „Wir wissen jetzte, das es funktioniert“ verkündete ein sehr zufriedener Mathias, FIRMENSIGNET Nürnberger Str. 28 95448 Bayreuth Fon: 0921 - 5166471 www.pepa-bikes.de MOTORRAD Firmenname SEIFERT Straße Dreichlinger Str. 83• PLZ Industriegebiet Ort Süd 92318 Neumarkt/Opf. Telefon Fon: 09181/460585 www.domain.de www.ktm-seifert.de Zweirad Ehrlicher Kasernenstr. 32 96450 Coburg Tel. (09561) 63788 www.zweirad-ehrlicher.de KTM POWERWEAR- KOLLEKTION 2010 JETZT BEI UNS. NIKOLAUSTAG AM 12.12.2009 „nun können wir ans Feintuning gehen.“ Denn dass ein Bedarf für derartige Ausfahrten besteht, zeigt die überraschend hohe Teilnehmerzahl, die eine Wiederholung sehr wahrscheinlich macht. „Ich dachte, die kommen erst später!“ Peter Stütz hatte nicht mit dem frühen Eintreffen gerechnet und musste dann am Grill richtig Gas geben.
Seite 1 und 2: November 2009 25. Jahrgang www.zwei
Seite 3 und 4: EDITORIAL 3 Finale! Welch ein furio
Seite 5 und 6: Jetzt aufsteigen. 4 -fach-Vorteil s
Seite 7 und 8: INSIDER 7 er ständig auf der Suche
Seite 9: SPORT 9 Finallauf der Fränkischen
Seite 13 und 14: NEWS 13 Honda schweigt sich sowohl
Seite 15 und 16: BIKER RECHT eine Serie von Rechtsan
Seite 17 und 18: SZENE 17 Navigation Motorradcenter
Seite 19 und 20: MOTORRADMARKT 19 VERKAUFE BMW R 80,
Seite 21 und 22: MOTORRADMARKT 21 Koffersatz + Topca
Seite 23 und 24: MOTORRADMARKT 23 böcke, Zusatz-LED

Neue Honda VFR 1200 F - ZWEIRAD-online

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?