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Virtuelle Studienberatung für den Studiengang Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau Im Hauptstudium vom vierten bis siebten Semester belegen Sie in Abhängigkeit von Ihrem Studiengang Fahrzeugtechnik oder Flugzeugbau studiengangsspezifische Veranstaltungen und wählen außerdem einen Schwerpunkt aus. Das Hauptstudium Fahrzeugtechnik teilt sich in drei Vertiefungsrichtungen auf: • Karosseriekonstruktion • Antrieb und Fahrwerk • Nutzfahrzeugkonstruktion Jede Vertiefungsrichtung für sich ist eine Spezialisierung auf ein bestimmtes Themengebiet, wobei gewährleistet wird, dass jede Vertiefungsrichtung die Grundlagen der anderen Richtungen enthält. Außerdem finden in allen Schwerpunktbereichen die Vorlesungen BWL, VWL, Projektmanagement und Personalführung statt, die Ihnen hier relevante Grundkompetenzen vermitteln. Im 7. Semester jeder Vertiefungsrichtung durchläuft jede/r Studierende ein Praxissemester (in der Regel in der Industrie), in dem sie/er unter Betreuung eines/r Professors/in ihre/seine Bachelorarbeit schreibt. Vertiefungsrichtung Karosseriekonstruktion Wie der Name bereits vermuten lässt, beschäftigt sich diese Vertiefungsrichtung mit der Konstruktion der Karosserie. Dabei beinhaltet die Karosserie nicht nur das Exterieur eines Automobils, sondern das gesamte Chassis und Interieur eines Automobils. Durch die Bandbreite der Aufgabenbereiche dieser Richtung sind die Ingenieure /innen auch in den verschiedensten Abteilungen der Konstruktion zu finden. Je nach Interessenausrichtung arbeiten Sie z.B. im Exterieur- oder Designbereich, im Bereich „Interieur“ oder „Ergonomie“. Die treibende Kraft dabei sind Engagement und Kreativität. Auf den folgenden Seiten werden einige Vorlesungen beschrieben, die Sie in dieser Fachrichtung durchlaufen werden. Karosseriekonstruktion Diese Vorlesung ist auf zwei Semester aufgeteilt und vermittelt Vorgehensweisen und grundlegendes Wissen zur Konstruktion einer Karosserie eines modernen Automobils. Dabei baut sie stark auf den im Grundstudium gelehrten Zeichnungstechniken auf und verbindet diese mit der konkreten Anwendung. Festigkeit im Leichtbau Ziel dieser Vorlesung ist es, die in der Mechanik gewonnenen Kenntnisse der Festigkeitslehre zu vertiefen und auszubauen. Es werden Techniken zur Berechnung von Leichtbaukonstruktionen gelehrt, die im späteren Beruf unabkömmlich sind.
Virtuelle Studienberatung für den Studiengang Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau Finite Elemente Methode (FEM) In dieser Vorlesung wird mit einer großen Anzahl Übungen mit begleitenden Theorieteilen der Umgang mit der Finiten Elemente Methode gelehrt. Dabei handelt es sich um eine rechnergestützte Prozedur, die dazu genutzt wird, komplizierte Strukturen im Hinblick auf ihre Festigkeit zu untersuchen. Fahrzeugdesign Wer hat noch nicht davon geträumt, ein Fahrzeug selbst zu designen? In dieser Vorlesung wird genau diese Überlegung thematisiert und umgesetzt. Dabei wird ein kompletter Designablauf durchgespielt, der darin gipfelt, dass Sie Ihren Entwurf in ein echtes 1:10 – Modell umsetzen. Vertiefungsrichtung Antrieb und Fahrwerk Die Vertiefungsrichtung Antrieb und Fahrwerk ist eine überaus praxisnahe Vertiefungsrichtung, die sich eingehend mit den Bereichen Fahrwerksauslegung und -konstruktion sowie Antriebstechnik auseinandersetzt. Dabei werden sowohl etablierte als auch zukunftsorientierte Systeme und Verfahrensweisen thematisiert. Im Folgenden werden einige Vorlesungen beschrieben, die Sie in dieser Fachrichtung durchlaufen werden. Grundlagen und Vertiefung Straßenfahrwerke Da die Fahrwerke moderner Fahrzeuge immer komplexer werden, vermitteln wir Ihnen ein fundiertes und umfassendes Wissen im Bereich Straßenfahrwerke. In den Vorlesungen werden die theoretischen Zusammenhänge erörtert, die dann im „Fahrzeuglabor“ und auf der Teststrecke auf die Probe gestellt werden. Beispielsweise werden verschiedene Fahrwerkseinstellungen an einem gewöhnlichen Fahrzeug berechnet und vorgenommen. Dann folgt die Auswertung auf der Teststrecke u.a. mittels GPS und Beschleunigungssensoren. Verbrennungsmotoren Diese Vorlesung ist auf zwei Semester aufgeteilt und beschäftigt sich eingehend mit den heute üblichen Verbrennungsmotoren. Natürlich gibt es parallel zu dieser Vorlesung auch ein
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