Düker Nachrichten Ausgabe Winter 2013 - Düker GmbH & Co KGaA

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Autobahnausbau
Ein begehbarer Versorgungstunnel
am Katzenberg
A3
Verlegung der Betonröhre als begehbarer Versorgungstunnel
Die Bundesautobahn A3 Frankfurt – Nürnberg verläuft durch das
Würzburger Stadtgebiet zwischen den Stadtteilen Heidingsfeld
und Heuchelhof. Im Osten und im Westen der Stadt Würzburg ist
sie bereits sechsspurig ausgebaut, nun soll das Stück zwischen
den Anschlussstellen Würzburg-Heidingsfeld und Randersacker
im Stadtgebiet Würzburg nachfolgen. Der Plan sieht vor, die Autobahn
um bis zu neun Meter abzusenken und auf einer Länge von
570 Metern in einen Trog zu verlegen. Diese Maßnahme soll die
städtebauliche Einbindung in die Landschaft sowie den Lärmschutz
verbessern.
Aufgrund der Lage der Autobahn im Stadtgebiet kreuzen die
Versorgungsleitungen für den Stadtteil Heuchelhof die Trasse.
Wegen der geplanten Absenkung der Fahrbahn müssen auch
diese Versorgungsleitungen tiefergelegt werden. Anders als bei
vielen anderen Bauvorhaben wollte man die Versorgung während
der Straßenbauarbeiten nicht durch Provisorien aufrecht
erhalten, sondern schon im Vorfeld der eigentlichen Straßenarbeiten
eine dauerhafte Lösung schaffen. Daher entschied man
sich, die Leitungen in einem neuen Versorgungstunnel gebündelt,
platzsparend und jederzeit zugänglich zu verlegen. Dadurch
ist die Versorgung dauerhaft sichergestellt und Unterbrechungen
der späteren Baumaßnahme werden weitestgehend vermieden.
Im Januar 2013 begann eine Tunnelvortriebsmaschine mit den
Bohrungen für den Versorgungstunnel am Katzenberg. 80 m des
Tunnels wurden im Vortriebsverfahren unter der Autobahn hindurch
und ca. 50 m in offener Bauweise hergestellt; hinzu kamen
ein Endschachtbauwerk (Absturzschacht) und eine Talstation. Der
begehbare Versorgungstunnel besteht aus einer Betonröhre mit
einem Innendurchmesser von 2m.
In der Betonröhre wurden die eigentlichen Versorgungsleitungen
für Wasser, Gas, Strom etc. eingezogen. Die Rohrsysteme wurden
auf einer rollengelagerten Konstruktion liegend und hängend vormontiert
und in den Tunnel eingezogen.
Da bei der Verlegung im Versorgungstunnel mit Schwitzwasser zu
rechnen ist, legte man bei den Gussrohrleitungen besonderen
Wert auf eine hohe und dauerhafte Korrosionsbeständigkeit. Bei
den Druckrohrformstücken war deshalb die Komplettemaillierung
erste Wahl. Düker lieferte für diese neuen Versorgungsleitungen
innen und außen emaillierte Druckrohrformstücke mit zugsicheren
Verbindungen wie TYTON SIT PLUS ® und Schraubmuffenverbindungen.
Als zuständiger Regionalversorger kümmert sich die Mainfranken
Netze GmbH um die Verlegung der Gas-, Wasser- und zahlreichen
Kabelrohre. Bei der Erstellung des Versorgungstunnels war die
Autobahndirektion Nordbayern für Planung und Auftragsvergabe
zuständig.
Oliver Knippel,
Mainfranken Netze GmbH
Holger Kroll
Innen und außen emaillierte Formstücke von Düker
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