Anlage 6.2 - DB Netz AG
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Bahnbetrieb<br />
Betriebsleitstellen<br />
Leitfaden für die Zuordnung von Verspätungskodierungen 420.9001A02<br />
Seite 19<br />
Keine Verständigung über zusätzlichen Kundenhalt<br />
Nicht beantragter apl. Halt für Personalwechsel<br />
Sonstige Fehlhandlungen der Personale<br />
Verspäteter Arbeitsbeginn<br />
Sonstiges - Verkehrliches Personal EVU<br />
59 – Sonstige verkehrliche Gründe EVU<br />
Anmerkung: Kodiert werden Zusatzverspätungen<br />
durch EVU bedingte Störungen der verkehrlichen<br />
Durchführung, die nicht eindeutig den Kodierungen 50<br />
bis 58 zugeordnet werden können.<br />
Feinkodierung<br />
Bleibt frei<br />
60 – Umlauf-, Einsatzplanung<br />
Anmerkung: Kodiert werden Zusatzverspätungen, die<br />
aus Fehlern in der Umlaufplanung von Fahrzeugen<br />
und technischen Personalen (Tf, Rangierer, Bordtechniker,<br />
Wagenmeister) oder Abweichungen von Fahrzeugeigenschaften<br />
gegenüber dem Fahrplan resultieren.<br />
Die Abweichungen sind vor Übergabe an das<br />
<strong>Netz</strong> bekannt und wirken sich unterwegs aus.<br />
Hinweis: Fahrzeugwechsel oder außerplanmäßige<br />
Rangierbewegungen, infolge technischer Unterwegsstörungen,<br />
werden mit den entsprechenden Fahrzeugkodierungen<br />
62 bis 64 erfasst.<br />
Feinkodierungen<br />
Abweichungen von fahrplanmäßigen Zugeigenschaften<br />
(Bauart, Geschwindigkeit, Bremsleistung,<br />
NBÜ, Wendezug)<br />
Aushändigung Fahrplan-Mitteilung/sonstige betriebliche<br />
Unterlagen (EVU-bedingt)<br />
Außerplanmäßige Drehfahrt<br />
Außerplanmäßige Stärkung/Schwächung<br />
Außerplanmäßige Zugbildung<br />
EVU<br />
Fahrzeuge<br />
Fachautor: I.NPB 1(A); Oliver Günther; Teil.: (955) 31 482 Gültig ab 14.12.2014
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