Anlage 6.2 - DB Netz AG
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Bahnbetrieb<br />
Betriebsleitstellen<br />
Leitfaden für die Zuordnung von Verspätungskodierungen 420.9001A02<br />
Seite 32<br />
- Vollzug auf Leerzug<br />
- Vollzug auf Vollzug<br />
- Vorzeitige Wende auf Unterwegsbahnhof<br />
mit Zugbildung am Bahnsteig<br />
94 – Anschluss<br />
Anmerkung: Kodiert werden Zusatzverspätungen infolge<br />
Anschlussgewährung gemäß den Wartezeitregelungen<br />
(WZR) nach Ril 420.0401Z01. Die Zugnummer<br />
des Zuges, auf den gewartet wird, ist anzugeben.<br />
Die Kodierung gilt nur für den wartenden Zug. Im Weiteren<br />
durch Gleisbelegung betroffene Züge werden mit<br />
den Zugfolge-Kodierungen erfasst.<br />
Hinweis: Beantragt ein EVU das Warten über die WZR<br />
hinaus, werden dadurch hinzukommende Zusatzverspätungen<br />
mit der Kodierung 51 (Antrag) erfasst.<br />
Feinkodierungen<br />
Anschlussaufnahme - Zubringer verspätet<br />
Planmäßiger Wagen-/Kurswagenübergang SPV<br />
Warten auf Bus/Fähre gemäß Fahrplanverbindung<br />
Sonstiges – Anschluss<br />
95 – Flügeln<br />
Anmerkung: Kodiert werden Zusatzverspätungen weiterfahrender<br />
Zugteile (Flügel) nach einer Zugteilung<br />
bzw. weiterfahrender Hauptzüge nach einer Zugvereinigung<br />
bis zur Höhe der jeweiligen Ankunftsverspätungen<br />
am Flügelbahnhof. Die Zugnummer des<br />
verspäteten Hauptzuges bzw. Flügels ist anzugeben.<br />
Die Kodierung gilt nur für die flügelnden Züge.<br />
Zusatzverspätungen durch andere Ursachen (z.B.<br />
technische Störungen) sind mit den entsprechenden<br />
Kodierungen separat zu erfassen.<br />
Feinkodierungen<br />
Ankommender Flügelzug verspätet<br />
Ankommender Hauptzug verspätet<br />
Fachautor: I.NPB 1(A); Oliver Günther; Tel.: (955) 31 482 Gültig ab 14.12.2014