NVP 2013 Stand nach Beteiligung 14.03.13 - Stadt Emden

Nahverkehrsplan 2013
Linie Reduzierung Ergänzung / Alternative
501 • Fahrt nur bis Herderstraße
• Mo - Do / Sa ab 21 Uhr
• Entstehende Taktlücken werden
grundsätzlich ergänzt
Fahrtreduzierung
502 • Wegfall der Anbindung
Seeschleuse
• Anbindung Seeschleuse im
Rufverkehr
503 • Wegfall der Anbindung
• Anbindung Herrentor im
Herrentor
504 • Wegfall der Anbindung
Uphusen, Linienfahrtende ist
Nordermeedenstraße
Rufverkehr
• Anbindung Uphusen im
Rufverkehr
2.2.1 Bedarfsverkehr mit Bussen
Die künftig tagsüber nur im Bedarfsverkehr zu erreichenden Abschnitte der Linien
502 bis 504 sollen mit den im jeweiligen Linienbetrieb eingesetzten Bussen
(vorwiegend Kleinbusse) bedient werden. Dies ist an dieser Stelle voraussichtlich
wirtschaftlicher, als eine Bedienung mit Taxen.
Für diese Anschluss-Fahrten muss eine fahrgastfreundliche Lösung zur
Anrufannahme und zur Disposition durch die Stadtwerke Emden in Zusammenarbeit
mit der Mobilitätszentrale erarbeitet und umgesetzt werden.
2.2.1 Anrufsammeltaxi
Das Anrufsammeltaxi (AST) ist ein zusätzliches Angebot des Stadtverkehrs Emden.
Das AST fährt abends und am Wochenende, wenn keine Verbindungen mit dem
Stadtbus bestehen. Dieser Service wird derzeit von der Emder Taxenunion e.V.
durchgeführt. Das AST erfordert eine Anmeldung mindestens eine halbe Stunde vor
Fahrtbeginn und befördert die Fahrgäste vom Hauptbahnhof oder von der
vereinbarten Haltestelle bis vor die Haustür des gewünschten Zieles. Das AST gilt
nur im Stadtzentrum und auf den Linien 502, 503 und 504.
Das AST kann Montags bis Donnerstags in der Zeit von 19:00 bis 22:30 Uhr,
Freitags von 19:00 bis 23:00 Uhr, Samstags von 15:00 bis 0:00 Uhr und Sonntags
von 15:00 bis 22:30 Uhr genutzt werden. Kostenlos befördert werden Kinderwagen,
Gepäck, Gehhilfen und zusammenklappbare Rollstühle.
Ein Umsteigen vom Linienbus der Hauptlinie 501 auf das AST und umgekehrt ist
möglich, da dem Fahrgast bei der Bestellung der Fahrt Umsteigehaltestelle und –zeit
genannt werden.
Pro Jahr werden durchschnittlich mit dem AST ca. 3500 Personen befördert;
zusätzlich nehmen ca. 500 Schwerbehinderte das AST mit einen sogenannten
Komfortzuschlag in Anspruch. Die Begleitpersonen werden unentgeltlich befördert.
Der heutige Angebotsumfang des AST soll grundsätzlich weitergeführt werden und
gegebenenfalls bedarfsgerechte Anpassungen erfahren.
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