Jahresbericht 2012 / 2013 Gute Investitionen ... - Betonshop

Zahlen und Fakten aus der Branche
Allgemeines
Das Wachstum der deutschen Volkswirtschaft hat sich
2012 deutlich verlangsamt. Nach den Angaben des
Statistischen Bundesamtes stieg das reale Inlandsprodukt
im Jahr 2012 real nur noch um 0,7 %.
Wachstumsträger waren trotz europäischer Finanzkrise
und schwacher Wirtschaftsentwicklung in den meisten
unserer Nachbarländer die Exporte, die real um 3,7 %
anstiegen. Abzüglich der um 1,8 % gestiegenen Importe
konnte der Außenhandel den deutlichsten Beitrag
zum Wachstum unserer Volkswirtschaft leisten.
Positiv war auch die Entwicklung auf dem Arbeitsmarkt:
Die Zahl der Erwerbstätigen im Inland wuchs
um 1,1 % auf 41,6 Mio. Die Zahl der Erwerbslosen ging
um 7,4 % auf 2,32 Mio. zurück. Darüber hinaus konnte
Deutschland erstmals seit mehreren Jahrzehnten einen
Überschuss von 4 Mrd. Euro bzw. in Relation zum
nominalen Bruttoinlandsprodukt von 0,2 % erzielen.
Auch der private Konsum stieg real um 0,6 %.
Bauwirtschaft
Anders als 2011 konnten die Bauinvestitionen im vergangenen
Jahr keinen Wachstumsbeitrag leisten. Sie
stagnierten 2012 bei 260,36 Mrd. Euro und gaben real
um 1,5 % nach. Dabei stiegen die Wohnungsbauinvestitionen
noch um knapp 2 %. Die Bauinvestitionen
im Nichtwohnbau dagegen gingen real um 4,6 % auf
109,66 Mrd. Euro zurück. Hierbei sanken die Nichtwohnbauinvestitionen
im Hochbau um 4,2 % und im
Tiefbau um 5,3 %.
Besonders enttäuschend war die Entwicklung der
öffentlichen Bauinvestitionen, wo sich das Auslaufen
der staatlichen Konjunkturpakete deutlich bemerkbar
machte. So ging der öffentliche Tiefbau von
17,5 Mrd. Euro um 7,4 % auf 16,2 Mrd. Euro zurück,
der öffentliche Nichtwohnbau hat sich im gleichen
Zeitraum sogar um 10,1 % verschlechtert. Für ein
hochentwickeltes Industrieland wie Deutschland ist es
nicht hinnehmbar, dass die öffentlichen Bauauftraggeber
trotz üppiger Einnahmen alleine von den Straßennutzern
in Form von Energiesteuern, Kfz-Steuern und
Mautgebühren in Höhe von mehr als 50 Mrd. Euro nicht
einmal ein Drittel dieser Summe für Investitionen einsetzen.
Das von der „Daehre-Kommission“ ermittelte
jährliche Investitionsdefizit von 7,2 Mrd. Euro bei den
Verkehrsträgern Straße, Schiene und Wasserstraße
bei gleichzeitigem Verfall der Verkehrsinfrastruktur
bekräftigt die von uns und unseren Dachverbänden
geforderte Stärkung der öffentlichen Verkehrsinvestitionen,
vor allem auch bei der Brückenertüchtigung
und den Fernstraßen.
Der Rückgang öffentlicher Investitionen zeigt sich auch
bei den Hochbaugenehmigungen. So verringerten
sich die Genehmigungen öffentlicher Bauherren im
Vergleich zum Vorjahr um 7,7 %, während der nichtöffentliche
Wirtschaftsbau nur um 1,8 % zurückgegangen
ist (Nichtwohnbau insgesamt - 2,3 %). Analog zu
den Bauinvestitionen ist der Wohnungsbau als einzige
Sparte weiterhin expansiv. Nach einem sehr guten
Wachstum im Jahr 2011 konnten die Genehmigungszahlen
2012 um weitere 1,8 % zulegen. Die Hochbaugenehmigungen
insgesamt sind mit - 0,8 % leicht
rückläufig (alle Angaben in 1.000 m 3 umbauter Raum).
Die Entwicklung der Auftragseingänge konnte noch
von den hohen Wachstumsraten der Baugenehmigungen
in 2011 profitieren, so dass die Auftragseingänge
trotz rückläufiger Genehmigungszahlen in 2012
real um insgesamt 4,2 % zugelegt haben. Der Hochbau
ist dabei real um 5,5 % gewachsen, der Tiefbau um
2,8 %. Wirtschaftshochbau (nominal + 9,5 %) und Wohnungshochbau
(nominal + 9,2 %) haben sich ähnlich
positiv entwickelt. Der Straßenbau konnte sich um real
2,1 % verbessern.
Defizit bei
den Investitionen
Zunahme bei
den Aufträgen
Kennzahlen der Transportbetonindustrie in Deutschland (alle bestehenden Unternehmen)
2007 2008 2009 2010 * 2011 2012
Umsatz ( in 1.000 €) 2.494.900 2.582.800 2.502.400 2.705.000 3.101.400 2.989.000
Produktion ( in 1.000 m 3 ) 40.800 41.000 37.700 42.000 48.000 46.000
Anzahl der Werke 1.924 1.912 1.910 1.955 1.941 1.905
Beschäftigte 9.200 9.000 8.990 9.200 9.500 9.000
* Wegen Änderung der Erhebungssystematik nicht mit dem Vorjahr vergleichbar (ab 2010 inkl. mobiler Transportbetonwerke).
Quelle: BTB
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