Berline Behindertenzeitung - HSP-Selbsthilfegruppe Deutschland EV

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12 Mob i lität März 2011 BBZ Mit einer Erklärung vom 8. Februar 2011 weisen die Berliner Mobilitätshilfedienste darauf hin, dass es ab Januar 2011 zu „großen Einbrüchen“ bei ihren Mitarbeiterund Klientenzahlen kommt, da die JobCenter von den Mobilitätshilfediensten beantragte Projekte nicht bewilligt haben: „Eine verlässliche Begleitung unserer Klientel von über 5.000 älteren Personen und Menschen mit Behinderungen ist somit nicht mehr gewährleistet.“ Vor diesem Hintergrund ist es, so die Berliner Mobilitätshilfedienste, „dringend erforderlich, arbeitsmarktpolitische Instrumente zu schaffen, die den betreffenden Projekten langfristig verlässliche Mitarbeitergrößen zur Verfügung stellen, um die seit über 20 Jahren bestehende Netzwerkstruktur zu erhalten und unsere wachsende Klientenzahl weiterhin zuverlässig zu unterstützen. Über die 16 Einsatzstellen werden jährlich rund 330.000 Begleitungen durchgeführt“ Keine gesicherte Begleitung mehr durch die Berliner Mobilitätshilfedienste So hat die Arbeit der Mobilitätshilfedienste große Bedeutung für die Notwendigkeiten in, aber auch für die Ausblicke aus dem Alltag der Klientinnen und Klienten, zudem ist sie natürlich auch für die (jährlich ca. 1.200) Teilnehmerinnen und Teilnehmer der verschiedenen Projekte wichtig. Denn bei ihrer Arbeit erfahren diese neben der sozialpädagogischen Unterstützung durch die Projektleitungen eine Förderung ihrer sozialen Kompetenz und ihrer beruflichen Orientierung und haben auch die Möglichkeit, Kontakte zu potenziellen Arbeitgebern aufzunehmen. So ist es in einer Erklärung von der Koordinatorenrunde der Berliner Mobilitätshilfedienste vom 8. Februar 2011 zu lesen, an der Projektleiter/innen der Berliner Mobilitätshilfedienste und Mitarbeiter/innen verschiedener hier aktiver Beschäftigungsträger beteiligt waren. Dies stellt so für das Netz der sozialen Infrastruktur in Berlin einen bedenklichen Riss dar, wo diese seit jetzt rund 20 Jahren senatsgefördert gewährleisteten Hilfen der 16 Berliner Mobilitätshilfedienste damit nicht mehr gesichert sind. Wenn ein solcher Dienst (mit insgesamt 30-50 notwendigen Mitarbeiter/innen) für das Jahr 2011 wieder einmal eine Bewilligung von Stellen beantragt hat, kann er, wenn diese Stellen nicht bewilligt werden, dann für die Klientinnen und Klienten im Grunde keine Betreuung mehr gewährleisten: Da in den unterschiedlichen Projekten zwischen 10 und 30 der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter wegfallen, lassen sich infolgedessen auch für das (Aller)Notwendigste wie Arztbesuche und Einkäufe keine Begleitungen mehr organisieren. Und auch für die schönen, anders bedeutsamen Unternehmungen wie Ausflüge, Besuche und Ähnliches wird dann in der Regel keine Begleitung mehr möglich sein. Die notwendige Versorgung mit mindestens einer Begleitung pro Woche kann dann wohl nicht mehr aufrechterhalten werden. Denn auch Ausfälle durch Krankheiten, Urlaub und Weiterbildungen schränken die Zahl der zur Verfügung stehenden Kräfte ein. Mit diesen Einschnitten in das Netz der sozialen Unterstützung sind für viele Menschen mit Behinderungen Verunsicherungen und nicht akzeptable Einschränkungen entstanden, so dass sich in einem Bezirk bereits Klientinnen und Klienten des dortigen Mobilitätshilfedienstes direkt an das dortige Jobcenter gewandt haben. R. S. Nach großem Umbau und mit viel Engagement haben wir in Berlin auf dem GSG-Hof in der Wolfener Straße 36 Haus X, unsere Mobilitätsmanufaktur für Berlin und Umland fertig gestellt. Einige Kunden und Interessenten konnten bereits während des Umbaus einen kleinen Einblick in unser Unternehmen erhalten und waren von der Freundlichkeit, Kompetenz und Zuverlässigkeit begeistert. Nun freuen wir uns, auch Ihnen, Ihren Bekannten, Freunden und Familien unser Haus und unser Team im Rahmen unserer Eröffnungshausmesse vorstellen zu dürfen. a n z e i g e Mobilitäts-Manufaktur öffnet ihre Tore Eröffnungshausmesse des Fahrzeugausrüsters KADOMO Berlin– Brandenburg GmbH am 8. und 9. April Freuen Sie sich auf flexible Einstiegshilfen, perfekte Fahr- und Bedienhilfen, platzsparende Verladehilfen sowie unsere Rolli -In®-Fahrzeuge mit Heckeinstieg und Behindertentransport Fahrzeuge. Machen sie Probefahrten oder nehmen Sie an unserer Verlosung mit einem tollen Hauptgewinn teil. Unter allen anwesenden Besuchern werden wir ein Apple iPad (oder auf Wunsch des Gewinners im gleichen Wert einen Umrüstgutschein) verlosen. Unterstützt mit weiteren tollen Produkten und einer großen Auswahl an Fahrzeugen werden wir von unseren Partnern Rewaco, Reha Team Berolina, Coloplast, DEKRA, Kirchner Treppenlift, Rollitex Mode, Mercedes Benz Berlin, Autohaus am Friedrichshain, TMN Europe, Golz A&V Handelswaren (Rollstuhlzubehör), Bundesverein Barrierefreier Tourismus e. V., und dem MMB. Für ausreichend leckere Snacks und Erfrischungen haben wir selbstverständlich gesorgt. Neugierig? Dann besuchen Sie uns am 08. Und 09. April zwischen 10 und 18 Uhr in der Wolfener Str. 36 Haus X 12681 Berlin auf dem GSG-Hof (Tor 2). q Wir freuen uns auf Sie. Weitere Infos finden Sie auf unserer Webseite www.KADOMO.de
BBZ März 2011 Mob i lität 13 An dieser Stelle möchten wir auch einmal den Damen und Herren der Telebuszentrale, sowie den Fahrern danken! Leserbrief von Christa Brendel und Knut-Jürgen Langhammer Sie sind stets freundlich und zuvorkommend! Sobald ein Fahrgastwunsch eingeht, bemühen sie sich ein entsprechendes Fahrzeug bereitzustellen. Manchmal ist das nicht zu dem gewünschten Termin möglich, dann muss man eben auf einen anderen Zeitpunkt (früher oder später) ausweichen. Aber meistens finden die Mitarbeiter eine für alle zufrieden stellende Lösung, was auch an der Bereitwilligkeit der Fahrgäste liegt und mit Freundlichkeit und etwas Humor, lässt sich fast immer eine Regelung finden, denn ein geht nicht gibt es nicht, wenn es nicht geht, wird es gangbar gemacht! Nur eine Dame und ein Herr der Zentrale sind uns und anderen Behinderten negativ aufgefallen. Jedes Mal, wenn wir anrufen, wollen sie uns weismachen, noch ehe wir gesagt haben, worum es eigentlich geht, es sei kein Wagen frei oder die Fahrer haben schlichtweg keine Lust zum fahren. Dabei ist der erwähnte Herr selbst behindert und genießt dadurch einen gewissen Kündigungsschutz, ansonsten wäre er laut Auskunft schon längst gegangen worden (einige Abmahnungen hat er so viel uns bekannt schon). Wie er besonders mit den kranken, behinderten Menschen umspringt, spottet jeder Beschreibung. Aber angeblich kann er noch selber Auto fahren oder lässt sich herumkutschieren. In einer anderen Firma hätte er bestimmt schon seine Papiere bekommen, die Dame stapft auch langsam in seine Fußstapfen. Das ist nicht nur unsere Meinung, sondern auch die der anderen Behinderten. Selbst die Fahrer leiden oftmals unter den beiden Mitarbeitern: häufig stehen sie nur herum und warten auf einen Auftrag, doch da die besagten Personen die Kunden gleich mit fadenscheinigen Begründungen abwimmeln, können sie auch keine Kunden bekommen. Aber gerade Personen, die mit behinderten Menschen arbeiten, sollten etwas mehr Mitgefühl mitbringen. Ansonsten sind sie in solch einer Position fehl am Platz. Manchmal schicken sie die Fahrer wegen eines Auftrags bis zum anderen Ende von Berlin, obwohl direkt vor Ort ausreichend Wagen und Personal bereitstehen. Die Fahrer haben besonders darunter zu leiden, denn sie müssen sich das Gemecker von den Kunden anhören, das sie zu spät kommen, trotzdem sie gar nichts dafür können. Selbstverständlich ist man als Fahrgast sauer wenn ein Wagen zu spät oder gar nicht kommt, doch sollte man nicht die Wut an den Verkehrten auslassen, denn die Fahrer und Beifahrer können am wenigsten dafür. Außerdem sind sie für ihre schwere Arbeit (Sie müssen die Behinderten ja auch öfters die Treppen rauf und runter tragen) genauso unterbezahlt wie das Personal von den Krankentransporten. Sie müssen sich auch öfters von den zu befördernden Personen ohne Grund beschimpfen lassen, wie wir selbst schon von Fahrgästen die mit uns mitgefahren sind erlebt haben. Auch halten es viele nicht für nötig dem Personal einmal etwas Trinkgeld oder ein kleines Präsent zu geben. Manchmal fehlt auch das einfache „Danke schön“! Es muss immer bedacht werden, sollte es solche Menschen nicht geben ,die diesen Beruf ausüben, müssten wir Behinderte und Kranke zu Hause in unseren vier Wänden hocken und versauern, denn mit der BVG und der S-Bahn ist es für Behinderte fast unmöglich wegzukommen!!! So nun haben wir uns unsern Kummer von der Seele gesprochen, aber es musste einmal gesagt werden!!! a n z e i g e Mobilitätstrainings 2011 Die Termine 2011 n Für viele mobilitätseingeschränkte Menschen sind Bus- und Bahnfahrten keine Selbstverständlichkeit. Abhilfe möchte die BVG mit ihren bewährten Mobilitätstrainings schaffen. Viele Fahrgäste, die im Rollstuhl oder mit dem Rollator unterwegs sind und auch sensorisch behinderte Menschen haben dank dieser Schnupperkurse ihren Schlüssel zur Bewegungsfreiheit (wieder-)gefunden. Bei den Trainings können sich mobilitätseingeschränkte Fahrgäste in einem leeren Fahrzeug orientieren und u.a. üben, wie man mit den vorhandenen Hilfen am besten in die Fahrzeuge gelangt und wie man sich während der Fahrt sichert. Freundliche BVGer helfen dabei und wissen auf jede Frage eine Antwort. Eingeladen sind alle Fahrgäste mit Mobilitäts- oder Sinnesbehinderungen und ihre Begleiterinnen und Begleiter. Termine und Orte: Donnerstag, 14. April, 10-12 Uhr - Bus + Tram- Lichtenberg, Betriebshof der BVG, Siegfriedstraße 30-45 Donnerstag, den 12. Mai, 10-12 Uhr -Bus- Charlottenburg-Wilmersdorf, Kurfürstendamm 100 (in Zusammenarbeit mit VdK, Polizei und ProSeniore) Donnerstag, 19. Mai, -Bus- Mariendorf, Kruckenbergstraße Ecke Hirzer Weg Samstag, 18. Juni 2010, 10-13 Uhr -Bus- Reinickendorf, vor dem Haupteingang des Märkischen Zentrums, Wilhelmsruher Damm 140 (im Rahmen des Reinickendorfer Festes für Menschen mit und ohne Behinderungen) Mittwoch, 22. Juni, 10-13 Uhr -Busvor dem Rathaus Zehlendorf in der Kirchstraße (im Rahmen des Gesundheits- und Pflegetages in Steglitz-Zehlendorf) Donnerstag, 23. Juni, 10-12 Uhr - Bus + Tram- Pankow/Weißensee, Betriebshof der BVG, Bernkasteler Straße 79/80 Donnerstag, 25. August, 10-12 Uhr - Bus - Spandau, vor dem Rathaus Spandau Donnerstag, 22. September, 10-12 Uhr - Bus + Tram- Marzahn, BVG-Betriebshof, Landsberger Allee 576A Donnerstag, 20. Oktober, 11-14 Uhr - Sicherheitstraing U-Bahn für blinde und sehbehinderte Menschen - U-Bahnhof Alexanderplatz, Ankunftsbahnsteig der U 5 Donnerstag, 24. November, 10-12 Uhr - U-Bahn - U-Bahnhof Alexanderplatz, Ankunftsbahnsteig der U 5 Für diese kostenlosen Veranstaltungen ist eine Anmeldung für einzelne Personen nicht nötig. Gruppen melden sich bitte unter info@BVG.de an oder telefonisch unter (030) 19449. Weitere Termine können im Laufe des Jahres dazu kommen. Bitte beachten Sie bei Interesse die laufenden Informationen in den Medien der BVG, wie z.B. unserem Fahrgastmagazin ‘plus’. Wir wünschen gute Fahrt! Informationen zur barrierefreien Fahrt mit der BVG erhalten Sie hier: BVG Call Center 030/19 44 9 Internet www.BVG.de/barrierefrei Aufzugsstörungen der U-Bahn Tel. 030/256 22096
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