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Info I/10 Seminarberichte VSVI-Seminar Straßenbauplanung am 21. Januar in Linstow • Seminarleitung Dipl.-Ing. Bender Die VSVI-Seminarreihe 2010 wurde schon einer Tradition folgend am 21. Januar 2010 mit dem Thema „Straßenbauplanung“ begonnen. Erstmals führte in diesem Jahr Herr Peter Bender aus dem Landesamt für Straßenbau und Verkehr durch die Veranstaltung. Herr Bender bedankte sich in der Einleitung bei seinem anwesenden Vorgänger Herrn Schubert für die jahrelange erfolgreiche Arbeit bei der Organisation und Durchführung der Seminare zum Thema „Straßenbauplanung“ im Rahmen der VSVI-Seminarreihen. Im Eröffnungsvortrag wies Herr Prof. Heilmann die Anwesenden in die Geheimnisse des „shared space“ ein. Neben der Vorstellung der theoretischen Hintergründe konnte er den Vortrag noch mit Fotos und einem Erfahrungsbericht eines Besuchs in Bohmte anreichern, das seinen Ortskern nach dem Bau einer Ortsumgehung nach den Prinzipien des „shared space“ neu gestaltet hatte. Der folgende Vortrag befasste sich mit dem Fortgang der Planungen zur B 96(n) auf Rügen. Herr Rascher von der DEGES trug aus erster Hand den Planungsstand zur Fortführung des Rügenschnellweges auf der Insel vor. Der Vortrag nach der Mittagspause stand unter dem Motto „Unwissenheit führt zu Ablehnung“. Herr Benthien vom Landesamt für Verbraucherschutz, Landwirtschaft und Flurneuordnung Brandenburg berichtete von den positiven Erfahrungen der Anwendung des Instrumentes der Unternehmensflurbereinigung in der Straßenplanung in Brandenburg. Er berichtet davon, dass erst erhebliche Widerstände zu überwinden waren, bevor sich von Seiten aller Beteiligten (Straßenbau, Land- und Forstwirtschaft) auf das Instrument der Unternehmensflurbereinigung geeinigt werden konnte. Am Ende der jeweiligen Verfahren waren dann aber alle von den Vorteilen dieses Verfahrens überzeugt. In MV gibt es noch keine entsprechenden Projekterfahrungen, aber vielleicht findet sich aufgrund der positiven Erfahrungen in Brandenburg zukünftig eine Maßnahme, in der man eigene Erkenntnisse in MV gewinnen kann. Der Abschlussvortrag des Tages beschäftigte sich mit der Methodik und ersten Ergebnissen der Funktionalen Analyse des Straßennetzes in MV nach der Richtlinie für die integrierte Netzgestaltung (RIN). Herr Seiler vom Ingenieurbüro IVV aus Berlin berichtete aus der „Werkstatt“ über die Methodik und die ersten mit der Raumordnung abgestimmten Ergebnisse. Die Einordnung der Verbindungsfunktionsstufen der einzelnen Straßenabschnitte nach RIN besitzt innerhalb des neuen Richtlinienwerkes der FGSV zur Straßenplanung eine entscheidende Bedeutung, da der Ausbaustandard sich zukünftig nach dieser Einstufung richten wird. Der Straßenbauplanungstag war wie auch in den Vorjahren wieder sehr gut besucht. Dipl.-Ing. Jana Sommerfeld VSVI-Seminar Brückenbau 2010 am 4. Februar in Linstow • Seminarleitung Dr.-Ing. Uhlig Am 04.02. 2010 fand in den Räumlichkeiten des VAN DER VALK RESSORT Linstow das VSVI Seminar Brückenbau statt, das trotz der widrigen winterlichen Witterungsumstände von 64 interessierten Brückenbauern besucht wurde. Insgesamt standen 5 Vorträge auf der Tagesordnung. Der Brückenbautag begann mit der Problematik der „Nachrechnung von Brücken im Bestand“, zu der Herr Dr.-Ing. Mertzsch vom Landesamt für Straßenbau und Verkehr M-V vortrug. Nach der Pause setzte Herr Dr.-Ing. Alex, Inros Lackner AG, Rostock, mit seinem Vortrag zur „Ertüchtigung von Brücken am Beispiel des Bauwerkes im Zuge der BAB A 19 über Anlagen der Hafenbahn bei Krummendorf“ fort. Den Vormittag schloss Herr Dipl.-Ing. Reintjes mit den bei der DEGES gesammelten Erfahrungen aus drei Realisierungswettbewerben von Großbrücken ab. Beleuchtet wurden in diesem Vortrag die Bauvorhaben Brücke im Zuge der A 143 bei Salzmünde über die Saale, Brücke im Zuge der B 172 über einen Talgrund bei Gottbeuba und die Elbebrücke bei Wittenberge im Zuge der BAB 14. Den Nachmittag eröffnete Herr Dipl.-Ing Clement (Clement Yacht Harbour Systems GmbH, Rostock) mit einem reich bebilderten Vortrag „Innovative Wasserquerungen – Schwimmende Brücken“. Den zweiten Teil dieses Vortrages gestaltete Herr Dipl.-Ing. Thomas Pehlke, der zu Belastungsansätzen derartiger Bauwerke sprach. Mit dem gemeinsam von Herrn Dipl.-Ing. Gebert und Dr.-Ing. Reichelt von der Schüßler-Plan IG mbH, Berlin, gehaltenen Vortrag „Brücken über den Nil in Khartoum (Sudan) – Erfahrungen aus Planung und Bauüberwachung“ endete dieser interessante Brückenbautag. Angemerkt sei noch, dass das auf dem Seminartag vorgestellte Buch „Vom Knüppeldamm zur Autobahn – Wege von Schwerin nach Wismar“ unter den Seminarteilnehmern großen Zuspruch fand. Dr.-Ing. Thorsten Uhlig 84
Info I/10 VSVI-Seminar vom 11. März 2010 mit dem Thema: „Baugrund und Baurecht“ • Seminarleitung Dipl.-Ing. Greßmann Den Anfang machte diesmal Herr RA Dr. Thomas Hildebrandt. Er referierte zum Thema „Der Baugrund und das Baugrundrisiko in der Ausschreibungs- und Ausführungsphase“. Er machte interessante Ausführungen zur Notwendigkeit umfangreicherer Baugrunduntersuchungen im Vorfeld von Bauvorhaben, als es in der Praxis oftmals der Fall ist. Aber es wurde auch klar herausgestellt, dass auch der Bieter /künftige Auftragnehmer eine Hinweispflicht auf erkennbare Fehler hat. Er schuldet den Erfolg, ggf. kann er sogar einen Vergütungsanspruch auf zusätzliche /geänderte Leistungen verlieren. Prof. Dr.jur.Hans Walter Louis hielt vor der Mittagspause einen erfrischenden Vortrag zum neuen Bundesnaturschutzgesetz. Er berichtete über Unterschiede zum alten Gesetz und zur Wertstellung der entsprechenden Landesgesetze. Demnach gibt es jetzt z.B. eine Gleichstellung von Ersatz und Ausgleich und land-und forstwirtschaftliche Flächen stehen stärker unter Schutz. Nach wie vor sind Eingriffe aber möglichst zu vermeiden, unvermeidbare sind zu begründen. Er schilderte sehr anschaulich die Wichtigkeit lokaler Untersuchungen hinsichtlich der Populationen von Pflanzen und Tieren. Dies gilt insbesondere auch bei der Unterscheidung zwischen national und europäisch streng geschützten Arten. Der vermutliche Hauptanziehungspunkt der meisten der zahlreich erschienenen Seminarteilnehmer war nach der Mittagspause die Podiumsdiskussion zur neuen HOAI. Zunächst trug Herr Rathert zur Novellierung der HOAI vor. Er schilderte den Werdegang und ging auf einige Änderungen ein. So werden z.B. alle Planungsphasen nur noch nach Kostenschätzung bzw. Kostenberechnung und nicht mehr nach festgestellten Kosten abgerechnet. Bauüberwachung gehört nicht mehr zum Leistungsbild und ist frei zu verhandeln. Anschließend legten Herr Rechtsanwalt Wiencke und Herr Peter Otte die Standpunkte der Ing.-kammer dar. Vor allem warnten sie vor dem entstehenden Preiskampf und dem enormen zusätzlichen Arbeitsaufwand für beide Seiten durch die Ausschreibung z.B. der Bauüberwachungsleistungen. Die folgende, sehr emotionale Diskussion, an der sich viele Ingenieure sowohl aus der Wirtschaft als auch aus der Verwaltung beteiligten, zeigte die große Verunsicherung, die die Einführung der neuen Honorarordnung mit sich bringt. Es wurden viele Fragen und Widersprüche zu HOAI und HVA-F aufgeworfen, deren Lösung / Klärung, jedoch ohne Zeitschiene, durch Herrn Rathert in Aussicht gestellt wurde. Im Schlusswort wendete sich der Landesvorsitzende des VSVI und Leiter des SBA Schwerin, Herr Taschenbrecker, an die Anwesenden. Er bat um faire Zusammenarbeit aller Beteiligten im Interesse der Sache - einem qualitativ hochwertigen Bauwerk in einem für alle akzeptablen Kostenrahmen. Dipl.-Ing.(FH) Susann Schult Kurzbericht zum Seminar am 25. 03. 2010 • Fachthema: Betonstraßenbau • Seminarleitung Dipl.-Ing. Krause Auch am Vergleich der Teilnehmerzahlen zu den Seminarveranstaltungen lässt sich erkennen, welchen Stellenwert der Betongegenüber dem Asphaltstraßenbau in Deutschland und M-V hat. 40 Teilnehmer besuchten das Seminar. Beim Asphalt waren es ca. 120. Konnte in den letzten Jahren durch den Autobahnbau noch ein gewisser Anteil für den Betoneinsatz registriert werden, so wird dies wohl in den nächsten Jahren die Ausnahme werden. Und das, obwohl die Lebensdauer wesentlich höher ist. Die Referenten der Gütegemeinschaft Verkehrsflächen aus Beton, Herr Dr. Ehrlich und Herr Dipl.-Ing. Böhme setzten die Akzente auf die aktuellen Regelwerke für Betonbauweisen und den Einsatz des Baustoffs Beton im kommunalen Straßenbau. Eine wichtige Rolle nahm dabei die Gestaltung von Kreisverkehren ein. Aber auch eine in Deutschland noch fast unbekannte Form der Ertüchtigung von Foto v.links Herr Dipl.-Ing. Marko Wieland BASt Fahrbahnen durch „White Topping“ machte neugierig. Herr Dr.-Ing. Norbert Ehrlich Gütegemeinschaft Verkehrsfflächen aus Beton Herr Dipl.-Ing. Burkhard Krause Vorstand VSVI MV Versammlungsleiter H Herr Dipl.-Ing. René Oesterheld Betonmarketing Nord err Dipl.-Ing. Oesterheld vom Betonmarketing Nord stellte Herr Dipl.-Ing. Klaus Böhme Gütegemeinschaft Verkehrsflächen aus Beton die Regelwerke für Pflasterflächen aus Beton vor. Eine ausgezeichnete Infothek (sh. Foto) ergänzte seine Ausführungen und gab in anstrengender Tag gefüllt mit neuesten Regelwerken und E ausreichend Gelegenheit zum Fachsimpeln. Anwendungsbeispielen sollte uns veranlassen darüber nachzudenken, warum die Betonbauweisen so in den Hintergrund gerückt Herr Dipl.-Ing. Wieland von der BASt trug zum Thema der Regelwerke für die bauliche Unterhaltung von Betonfahrbahnen neu zu interessieren und jegliche Unterstützung zugesagt. sind. Die Referenten haben versucht, uns für diesen alten Baustoff und den CEM II/III Zementen vor. Dipl.-Ing. Burkhard Krause 5
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