Die MünzenZeitung SS Republic (Vorschau)

Titelthema
Die Schatzsuche hat sich für
Odyssey Marine Exploration aus
Florida bereits jetzt gelohnt, wenngleich
erst etwa 25% der Goldmünzen
geortet und aus der Tiefe
heraufgeholt werden konnten.
Bilder: ®SS Republic -
Odyssey Marine Exploration
Stunden-Schichten im „zwei Monate
Arbeit, einen Monat frei- Rhythmus“
eingesetzt wurde. Nach jeweils 21 bis
28 Tagen musste die Odyssey Explorer
zur Ergänzung von Treibstoff und
Wasser wieder den Hafen anlaufen.
Odyssey als Pioniere der
„Tiefsee-Archäologie“
Das erste Stück, das nach rund 140
Jahren wieder das Licht der Welt
erblickte, war die Schiffsglocke. Die
brachte auf überraschende Weise die
letzte Bestätigung, dass es sich
tatsächlich um das gesuchte Schiff
handelte. Denn die Schiffsglocke der
SS Republic trug noch den Namen SS
Tennessee, auf den das Schiff bei seinem
Stapellauf getauft worden war.
Viele Veränderungen und Anpassungen
an die spezielle Aufgabe hatte der
acht Tonnen schwere Tauchroboter
mit dem Spitznamen Zeus erfahren.
Immer neue Technik wurde installiert,
sei es zur exakten Vermessung
des Fundortes und der Lage der entnommenen
Artefakte, sei es die besondere
Ausstattung der Greifarme
mit Weichgummipolstern, Saugnäpfen
oder Sensoren zur Bergung besonders
empfindlicher Teile. Für Odyssey Marine
Exploration war die SS Republic,
das Schiff mit der bewegten Vergangenheit,
nicht nur durch den einträglichen
Münzschatz ein Gewinn.
Die Entwicklung der Technologie und
die Erfahrungen mit der „Tauchroboter-Archäologie“,
die das Projekt mit
sich brachte, zahlen sich nicht nur bei
neuen Wracksuchen und Bergungskampagnen
aus, sondern haben
durchaus auch Standards in der Unterwasserarchäologie
gesetzt.
Mit den rund 15.000 geborgenen Artefakten
der untergegangenen SS Republic
haben die Leute von Odyssey
zudem eine hochinteressante Zeitkapsel
geöffnet, die uns einen Blick in die
Alltagskultur des amerikanischen
Handels in den 1860er Jahren.
Die SS Republic war ein industrielles Wunder, erbaut auf dem Höhepunkt des Dampfmaschinenzeitalters in Fells
Point, Baltimore in der John A. Robb Werft. Sie war ausgestattet mit einer vertikalen Walking-Beam-Dampfmaschine,
twin return-Rauch-Kessel und andere Maschinen, die von Baltimore Charles Reeder und Sohn konstruiert wurde.
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| MünzenZeitung 02/12