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KIRMES & Park REVUE (Deutsch) Thriller (Vorschau)

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WATER RIDE<br />

Die neue attraktive<br />

Wildwasserbahn von Reverchon<br />

ersetzt eine ältere Anlage<br />

desselben Herstellers<br />

Die Firma „Liliputbahn im Prater<br />

GesmbH” hat in den letzten 22<br />

Jahren die Wasserbahn „Donaujump”<br />

betrieben. Jedoch haben<br />

sich in letzter Zeit die Wartungskosten<br />

und vor allem die Stillstandzeiten<br />

dramatisch erhöht,<br />

so dass eine Neuanschaffung<br />

notwendig wurde.<br />

Text & Photos: Wolfgang Payer<br />

Der Prater ist oft bis spät<br />

in die Abendstunden geöffnet<br />

Aquagaudi<br />

Es wurden einige namhafte Hersteller von Wasserattraktionen<br />

angeschrieben und letzten Endes erhielt<br />

die Firma Reverchon den Zuschlag. Die Forderungen<br />

von der Firma Liliputbahn im Prater GesmbH<br />

waren neben einem kompakten Layout, das auf die<br />

Parzelle passen musste, drei Abfahrten ohne den Zwischenpart<br />

einer Rückwärtsfahrt. Die neue Bahn sollte<br />

absolut familienfreundlich sein, da passte ein Rückwärtsschuss<br />

nicht in das Konzept.<br />

Nur die wieder reanimierte französische Firma Reverchon<br />

war flexibel genug, alle Anforderungen zu erfüllen<br />

und auch die längste Fahrstrecke auf der Parzelle<br />

unterzubringen.<br />

Das drei Millionen Euro teure Projekt wurde ohne<br />

besondere Probleme Ende August eröffnet. Derzeit<br />

steht die Bahn unthematisiert im Prater, über<br />

den Winter und im Laufe des nächsten Sommers<br />

soll jedoch ein Maya-Theming entstehen. Die Station<br />

mit der Kasse und alle nicht aufgeständerten<br />

Bahnelemente werden verkleidet. Auch zwischen den<br />

Fahrrinnen werden Themingelemente aufgestellt.<br />

Die Wildwasserbahn wurde so gebaut, dass sie die<br />

Schiene der Liliputbahn kreuzt, die in einem Tunnel<br />

darunter die Parzelle durchfährt. Der Log Flume besitzt<br />

eine Streckenlänge von 420 Metern, wobei sich<br />

die Mittelebene auf sechs Metern Höhe und die Hochebene<br />

auf 14 Metern Höhe befindet. Vierzehn Bambusstämme<br />

kommen für die Passagiere zum Einsatz.<br />

Ein Großteil der Bahn wurde über einem künstlichen<br />

See errichtet, der eine Oberfläche von 1.500 Quadratmetern<br />

besitzt.<br />

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